тягуны в черном море что это значит
Об этой опасности на море знают далеко не все…
Многие люди, прекрасно чувствующие себя в воде, не понимают, как так можно утонуть недалеко от морского или океанского берега. Большинство считает, что в таких случаях виной всему алкогольное опьянение, однако порой речь идет совсем о другом явлении — отбойном течении.
Отбойное течение, или, как его еще называют иностранцы, rip current (рип), — одно из самых опасных явлений. Вот в этих-то течениях и тонут как обычные люди, так и первоклассные пловцы, потому что просто не знают, как себя вести.
Пытаешься сопротивляться течению, чтобы выплыть, но ничего не получается. Пару мгновений, и начинается паника…
Наиболее опасны для людей отбойные течения мелководных морей с пологим, низинным берегом, который обрамляют песчаные косы, мели и островки (Мексиканский залив, Азовское море и др.). В данном случае во время отлива массы воды не могут постепенно вернуться в открытое море из-за сдерживающей их песчаной косы. Давление воды на узкий пролив, соединяющий лиман с морем, резко нарастает. В этом месте образуется быстрина, по которой вода устремляется обратно в море с большой скоростью (до 2,5-3,0 м/сек), образуя как бы реку посреди моря.
Такие коридоры возникают в любых местах пляжа, у самого берега, во время приливов. Волны, одна за другой, накатывают и приносят все больше и больше воды, затем с разной скоростью уходят обратно в море или океан, образуя обратное течение.
Обычно коридор рипа узкий: 2-3 метра со скоростью течения 4-5 км/ч. Это неопасно. Однако могут возникать отбойные течения шириной до 50 метров и длиной до 200-400 метров, со скоростью до 15 км/ч! Рипы такой длины нечастые, но все-таки бывают.
Как же определить это течение, чтобы в него не попасть? Обращайте внимание на следующие опознавательные знаки:
Видимый канал бурлящей воды, перпендикулярный берегу.
Прибрежная зона с измененным цветом воды (скажем, все вокруг голубое или зеленое, а какой-то участок белый).
Участок пены, какой-то морской растительности, пузырей, который устойчиво движется от берега в открытое море.
Разрыв в общей структуре приливных волн (сплошная полоса волн, а посередине 5-10-метровый разрыв).
Если вы видите что-то из описанного, считайте, что вам повезло, и просто не ходите плавать в это место. А что, если не видите ни одного из 4 признаков? Значит, вам не повезло, потому что 80% опасных спонтанно возникающих рипов никак визуально себя не проявляют.
Отбойные течения возникают у берега. То есть, даже если вы стоите в воде по пояс, а тем более по грудь, вас может подхватить рип и понести в море. А ведь как раз те, кто не умеют плавать, так и делают — просто стоят в воде и наслаждаются.
Поэтому не купайтесь в одиночку и, естественно, не игнорируйте красные флаги и знаки на пляже.
Правила поведения в отбойном течении:
Не паникуйте!
Поддавшись панике, мы руководствуемся инстинктом самосохранения, а не полагаемся на здравые рассуждения. Зная о правилах поведения в рипе, вы в 100 случаях из 100 выберетесь.
Экономьте силы!
Не боритесь с течением и не гребите обратно к берегу. К сожалению, это бесполезно. Грести нужно не к берегу, а в сторону (то есть параллельно берегу). Если рип узкий (до 5 метров), вы из него быстро выйдете.
Если рип широкий (от 20 метров и больше), что делать?
Не удастся так просто выйти из него, даже если вы будете грести по правилам — в сторону. Как только вы поняли, что выйти никак не получается, можете расслабиться, но не паниковать! Дело в том, что обратное течение недолгое, и уже минут через 5 оно прекратится и оставит вас в покое. После этого отплывите метров на 50-100 сначала в сторону, а уже потом к берегу. Если сразу поплывете к берегу, есть вероятность того, что течение возобновится в этом же месте и вы снова в него попадете.
Важно учесть следующие моменты:
Рип никогда не утащит вас на дно.
Это не водоворот и не воронка. Все отбойные течения на свете тащат от берега вдоль поверхности, но не на глубину!
Рип не слишком широкий.
Обычно его ширина не превышает 50 метров. А чаще всего ограничена всего 10-20 метрами. То есть, проплыв вдоль берега буквально 20-30 метров, вы почувствуете, что выплыли из рипа.
Длина рипа ограничена.
Течение довольно быстро ослабнет, канал заканчивает свою «работу» там, где волны достигают своего пика и начинают разбиваться. На серферском языке это место называется «лайн ап» (line up). В этом месте все серферы обычно болтаются и пытаются оседлать приходящие волны. Обычно это не далее чем в 100 метрах от берега.
Пожалуйста, расскажите своим друзьям об этом явлении. Пусть как можно больше людей узнает об отбойных течениях. Тем самым вы спасете не только свою жизнь, но и других людей.
Какие опасности скрывает Черное море в Анапе: что такое тягун и есть ли от него спасение
Сегодня 16 июля спасатели запретили купаться на всех пляжах Анапы. Вода резко стала холодной, а перепады температур не пойдут на пользу здоровью отдыхающих, море штормит, усугубляет ситуацию сильное донное течение.
Третья причина является самой опасной. Так бывает, что отдыхающий тонет в нескольких метрах от берега. Очевидцы недоумевают, почему совершенно трезвый человек погиб, и море вроде почти не волновалось, и до берега было недалеко, но случилась несчастье.
Причиной гибели людей на воде часто является сильное донное течение, или «тягун». Также это природное явление называют обратным течением. Тягун, в отличие от расхожего мнения, не тянет на дно, а уносит прочь от берега.
Вот, что рассказал наш собеседник Александр, он живет в Анапе с детства: «В районе Центрального пляжа меня чуть не унесло в море, мне было 7 лет, мы зашли купаться, была очень легкая волна, и, буквально, за несколько минут, волна поднялась еще на 50 см, меня и моего брата чуть не унесло на глубину. Нас спасла девочка постарше, она нас вынесла на руках. Для детей это течение очень опасно».
Тягун – одно из самых опасных явлений в Черном море. Это течение, которое образуется у самого берега. Две волны, перпендикулярные суше, образуют обратное течение, которое уносит на 50-100 метров от пляжа. Течение такой силы, что человеку сложно ему противостоять, даже если он прекрасный пловец.
Распространенная ошибка, из-за которой люди гибнут неправильное поведение на воде при обратном течение. Человек, попавший в тягун, начинает паниковать, пытается спастись и по наитию плывет к берегу, а течение не пускает, и справиться с ним невозможно. В итоге пловец выбивается из сил и тонет.
Александр, спасатель: «Тягун – это вид донного течения, который уносит в море, даже будучи опытным пловцом выбраться из него очень тяжело. Если попал в него, прежде всего, не паниковать, и стараться плыть в сторону, вдоль берега».
Если вода попадает в рот и в нос, можно набрать побольше воздуха, обхватить руками колени и, по сути, изобразить «поплавок». Так спина окажется на поверхности, а голова под водой. Когда воздух заканчивается, нужно опять набрать в легкие воздуха и продолжать держаться на воде, но, ни в коем случае, не пытаться бороться с тягуном, так только выбьетесь из сил.
О сильном донном течение всегда предупреждают спасатели Анапы. На пляжах курорта они вывешивают черные шары, предупреждающие об опасности в море. Запрет игнорироваться не стоит. Самому тягун можно и не распознать. Бывает, что при сильном донном течение нет высоких волн, а только легкая «борода» на воде.
Резюмируем:
1. Обращать внимание на сигналы спасателей. Если увидели черный шар, значит купание запрещено. Если висит желтый флаг, значит купание разрешено.
2. Если почувствовали, что вас уносит от берега, не пытайтесь бороться с течением, плывите вдоль берега, вправо или влево, лучше по диагонали.
3. Если вода попадает в нос и рот, примите позу «поплавок», экономьте силы. Через какое-то время тягун ослабнет, и вы сможете вернуться на берег.
Опасные течения: что делать, если тягун относит вас в море
Жительница Москвы Елена Петрова отдыхает в Анапе почти каждый год, но о разрывном течении Черного моря не знала ничего, пока сама однажды не попала в его плен. Женщина еле выбралась из моря: волна подхватывала ее и относила все дальше от берега.
«Позвать на помощь сложно, потому что море настолько бурлило, что на расстоянии метра ничего не слышно», – рассказала Елена Петрова.
Хорошо, что рядом тогда оказался сын. Он буквально вытолкнул Елену к берегу, а вот самого его пришлось вытаскивать подручными средствами, ведь разрывное течение – самое опасное из всех видов прибрежных течений. Образуется оно в результате оттока воды, которую приносит к побережью волнами. Как правило, чаще всего такое явление возникает в бухтах.
«Если сильный ветер будет нагонять воду на берег, то и по одной стороне берега вода будет двигаться к центру, и по другой, образуются как бы две встречные струи. Они встречаются, воде надо куда-то уходить, и по центру бухты будет очень сильное струйное течение», – рассказал заместитель директора ФГБУН «Институт океанологии имени Ширшова» РАН Петр Завьялов.
В народе это явление прозвали тягун. На дно не тащит, а уносит далеко от берега. Образуется за считанные минуты, его трудно визуально распознать – в этом и коварство, о котором многие даже не догадываются.
Не так давно трагедия произошла под Анапой: там 10-летний мальчик стоял по колено в воде, и внезапно тягун потащил его в море. Из-за мощного течения и высокой волны спасти ребенка не удалось.
Главная ошибка – паника и неправильное поведение. Человек, которого потащило в море, начинает усиленно грести к берегу поперек волны. Силы быстро теряются, его еще больше относит. Плыть нужно вдоль кромки берега, параллельно ей, буквально 15-20 метров. Это простое правило способно спасти жизнь взрослому человеку. Но зачастую жертвами становятся именно дети и исключительно из-за беспечности взрослых, которые оставляют их одних, в том числе на надувных матрасах. Ребенок в панике может спрыгнуть, а его задача в экстренной ситуации – наоборот, удержаться.
«Он должен остаться на плавсредстве и, ничего не предпринимая, сидеть, чтобы не выпасть, чтобы его не утащило течением», – пояснил спасатель пляжа «Центральный» в Анапе Виталий Безбородов.
Взрослому в таком случае нужно срочно звать на помощь спасателей, а если их нет – плыть или бежать вдоль берега туда, где заканчивается волна. Но лучше не доводить дело до таких крайностей и никогда не оставлять детей без присмотра на пляже.
Отбойная волна «Тягун»: от страшилки к научному объяснению
Планируйте свой отдых
О происхождении тягуна
В настоящее время имеется несколько гипотез. Все они определяют тягун как следствие подхода к воротам порта особого рода морских волн, не видимых простым глазом. Эти волны носят название длинно-периодных, так как они имеют период колебания гораздо больший, чем обыкновенные видимые волны. Воздействуя периодически на массу воды, заключенную в пределах акватории порта, такие волны вызывают колебания пришвартованных судов.
Изучение этого опасного явления ведется как в России, так и за рубежом. В результате исследовательской работы даются практические рекомендации по швартовке судов при тягуне и по строительству портов, безопасных в отношении тягуна.
Определение
Так считают специалисты-гидрографы и они же стараются развить тем, чтобы успокоить некоторых излишне впечатлительных гостей черноморских курортов, рассказывая страшилки про подводный эстрим. Побережье Анапы почти везде мелкое, надо долгое время идти до глубокого места, причем следом может вновь быть отмель.
И трудно поверить, что на таком мелководье так уж опасно. Но ученые поясняют, что волнообразное дно образуется за счет движения волн. В отдельных местах вода, уходя назад, образует бреши, где появляется сильное течение, утягивающее в море, поскольку песчаная гряда больше является препятствием. Тяга может быть настолько сильной, что даже физически крепкий пловец не в состоянии с ней справиться.
Во многих районах земного шара такие волны устраивают еще большие беды: ломают причалы, топят суда, причем тягун может быть очень длинными и действовать как в направлении берега, так и обратно. Создавая определенные колебания, они рушат портовые сооружения, рвут швартовые канаты, впечатывая суда в пирсы и унося в море обломки. Тягуны встречаются на Дальнем Востоке, в Индийском океане, на Карибах и на Черном море. Правда, эксперты уверяют, что Анапа не подходит для образования тягунов: там нет бухт, а именно бухты и есть наиболее вероятные места для таких явлений.
Мнение специалиста
Комментирует заместитель директора по физическому направлению Института океанологии им. П.П.Ширшова РАН Петр Завьялов: «Это распространенное явление в прибрежных районах, в бухтах. Представляет оно из себя периодическое движение воды от берега в сторону моря, может довольно далеко унести пловца. Волна возникает в результате взаимодействия ветра с рельефом берега и дна. Для Анапы это не очень характерно. В России, на Черном море, наиболее тягуноопасен скорее город Туапсе».
Иными словами, долой панику!
Если вас вдруг потянул от берега «тягун», не стоит думать о завещании и стараться бороться с течением из последних сил.
Единственное, заплыв может стать для вас рекордным, от 100 до 500 метров в общей сложности. Причем, преодолеть его размеренно, без особых усилий сможет практически любой, умеющий плавать. А вот если постараться побороть «тягун» в личной схватке против самого течения — результат может быть фатальным. Течение будет «выжимать» из пловца силы, и в определенный момент их для спасения может и не хватить. Море не место для экспериментов в состоянии алкогольного опьянения и излишней бравады своими силами или навыками в плавании. Море требует к себе уважения и тогда оно дарит взамен умиротворение на волнах и радость общения.
Тягун в Черном море
Одним из малоизученных в настоящее время вопросов, связанных с волнами, является так называемый «тягун».
Сущность этого явления заключается в том, что во многих портах Черного моря (и в некоторых других портах мира) суда, пришвартованные у причалов, начинают время от времени двигаться вдоль причалов более или менее периодически под действием какой-то силы. Иногда эти движения настолько сильны, что даже стальные швартовые концы не выдерживают и лопаются, иногда судно вынуждено прекращать грузовые операции и отходить на рейд. Тягун может наблюдаться как во время сильного волнения, так и при полном штиле.
О происхождении тягуна в настоящее время имеется несколько гипотез. Все они определяют тягун как следствие подхода к воротам порта особого рода морских волн, не видимых простым глазом. Эти волны носят название длинно-периодных, так как они имеют период колебания гораздо больший, чем обыкновенные видимые волны. Воздействуя периодически на массу воды, заключенную в пределах акватории порта, такие волны вызывают колебания пришвартованных судов. Изучение этого опасного явления ведется как в России, так и за рубежом. В результате исследовательской работы даются практические рекомендации по швартовке судов при тягуне и по строительству портов, безопасных в отношении тягуна.