почему в другом регионе быстро разряжается телефон
Почему телефон быстро разряжается и как это исправить: 5 советов
Разбираемся, что делать, если телефон быстро разряжается, и помогаем выяснить причины этой проблемы.
1 Уменьшите яркость, разрешение и частоту обновления экрана
Одна из главных причин, почему быстро разряжается батарея на телефоне, это высокая яркость экрана. Именно дисплей потребляет больше всего энергии, и чем выше разрешение и яркость — тем сильнее будет разряжаться смартфон.
Чтобы экономить заряд, установить автоматическое определение яркости — эта функция доступна на всех современных смартфонах и планшетах. Также в настройках устройства можно выбрать параметр «умное разрешение» или вручную установить более низкое разрешение для экономии энергии. Если вы используете устройство с AMOLED-экраном, активируйте темную тему: эти матрицы не тратят энергию на подсветку черных пикселей.
Также на некоторых новых моделях можно регулировать частоту обновления экрана: например, 120 Гц или 60 Гц. Чем она выше — тем быстрее будет разряжаться смартфон. Для чего нужна повышенная герцовка дисплея на телефоне, мы рассказывали в отдельной статье. Так, при 120 Гц намного удобнее играть и работать с интерфейсом приложений, но если вы хотите продлить время работы смартфона, то лучше выбрать низкую частоту обновления кадров.
Также в Android можно отключить всевозможные анимации и визуальные эффекты системы. Но это позволит сэкономить совсем немного заряда, поэтому не всегда есть смысл отказываться от красивого визуала. Все настройки для отключения анимации и прочих «украшений» находятся в разделе настроек «Специальные возможности» — «Дополнительные визуальные эффекты».
2 Быстро садится аккумулятор на телефоне: отключите ненужные приложения
Почему у нового телефона быстро разряжается батарея? Всему виной не какие-то вирусы-поглотители энергии, а программы, установленные на смартфоне. Часто в фоновом режиме работает слишком много приложений, используя при этом интернет и отправляя уведомления. Например, постоянно работающий на фоне FaceBook очень быстро посадит батарею любого смартфона. Не говоря о забытой вкладке с активной игрой.
3 Отключите ненужные соединения и службы
Аккумулятор будет быстро разряжаться, если беспроводные технологии вроде Bluetooth, Wi-Fi и GPS постоянно используются. Заряд батареи активно расходуют приложения, которые обращаются к этим службам в фоновом режиме.
Чтобы сэкономить заряд, следует отключить GPS, если вы не используете карты и другие программы, которым важная ваша геолокация для корректной работы (например, погодные приложения). Также стоит отказаться от постоянно включенного Wi-Fi — если он будет активен, смартфон станет непрерывно искать свободные сети для подключения. Хотя Bluetooth почти не расходует энергию (особенно в последней пятой версии), его тоже лучше выключить, если в данный момент вы не используете фитнес-браслет, наушники или другие беспроводные гаджеты.
4 Проверьте емкость аккумулятора
Если смартфон быстро заряжается и быстро разряжается, можно предположить, что у его аккумулятора совсем небольшая емкость. Со временем батареи теряют ее из-за частых перезарядок — и это вполне нормальный процесс. Однако за один-два года эксплуатации ощутимо «посадить» качественный аккумулятор довольно сложно, а вот за более длительный срок — вполне реально. Проблему можно решить, заменив батарею на новую.
Иногда бывает, что даже новый аккумулятор быстро разряжается в телефоне — например, после замены в частном сервисе. Если вы оптимизировали настройки приложений и системы, но батарея все равно быстро теряет заряд, это может говорить о том, что в сервисе ее либо вообще не меняли, либо поставили в телефон менее мощный аккумулятор.
Чтобы проверить емкость батареи, понадобится специальный USB-тестер, который подключается к телефону с помощью провода. Такой гаджет можно купить на Aliexpress примерно за 300 рублей. Также измерить емкость можно с помощью приложения-контроллера AccuBattery для Android или Battery Life для iOS, активировав его во время процесса зарядки. Если реальная емкость батареи ниже заявленной производителем, ее необходимо заменить. Кстати, аккумулятор с износом более 30% использовать уже небезопасно.
Скачать Accu Battery
Скачать Battery Life
5 Сократите время работы смартфона
Как бы странно это ни звучало, но смартфон может быстро разряжаться из-за того, что вы постоянно его используете. Можно сколько угодно отключать ненужные службы и приложения, но если гаджет все время у вас в руках со включенным Instagram или видео на YouTube, он будет разряжаться. Приложения потребляют разное количество энергии: самыми прожорливыми справедливо можно считать игры и видео. Также заряд быстро тратится при работе с камерой, например, если вы постоянно что-то фотографируете.
Если у вас нет возможности (или желания) отложить телефон в сторону, то продлить время его работы можно с помощью повербанка. Сегодня на рынке легко найти достаточно мощные и компактные модели с поддержкой быстрой зарядки, которые обойдутся в 1-2 тысячи рублей — например, Xiaomi Mi Power Bank 2 емкостью 20 000 мАч.
Компьютерная грамотность с Надеждой
Заполняем пробелы — расширяем горизонты!
Почему смартфон быстро разряжается в поезде и при поездках
Теперь во многих вагонах и купе российских поездов есть розетки для подключения зарядных устройств смартфонов, айфонов, ноутбуков, планшетов. Удобно!
Детская загадка:
«Условие задачи: Стоит на побережье маяк.
Он то потухнет, то погаснет, то потухнет, то погаснет…
Вопрос: Почему моряки не видят сигналы этого маяка?»
Ответ:
Маяк не зажигается. Ведь он то потухнет, то погаснет…
Почему смартфоны в поезде чаще требуют подзарядки?
Почти всегда в этих розетках есть напряжение, разве что при длительных стоянках поезда, порой они отключаются на время. Розетки в поездах всегда пользуются популярностью.
Бывает так, что кто-то в купе как подключится к такой розетке, так и не вынимает зарядку до конца поездки. Даже образуется своего рода очередь к розеткам. Хотя, казалось бы, зачем постоянно пользоваться розеткой? Ведь у смартфонов, планшетов и ноутбуков есть аккумуляторные батареи, которые держат заряд довольно приличное время.
Но почему-то именно в поездке, в частности, в поезде быстро садится зарядка телефона. И потребность в более частой зарядке возрастает. Может потому, что в поезде смартфон позволяет коротать время? И мы им пользуемся чаще? Да, такое объяснение возможно. В поезде многие пассажиры сидят или лежат, держа перед собой смартфоны и айфоны.
Но не только частым использованием гаджетов можно объяснить природу постоянных подзарядок устройств. Дело в том, что поезд не стоит на месте, а движется. А в движении телефоны, планшеты и ноутбуки расходуют больше энергии, если они подключены к мобильной связи. Это почему.
Причины дополнительного расхода зарядки смартфонов в движении
Когда-то поезда были менее энергоемкие, если можно так выразиться. В них было слабое освещение. Индивидуальные лампы для каждого пассажира были редкостью. Общие светильники светили так, чтобы можно было найти путь к выходу из вагона. А вот почитать книжку – это было утопичное желание, если за окном стемнело. Смартфонов тогда не было, бумажные книги были.
Правда, если во время стоянки поезда окно купе вагона оказывалось прямо напротив столба уличного освещения, в купе попадал свет с улицы, достаточный даже для прочтения одной-двух страниц. Если, конечно, стоянка длилась хотя бы несколько минут. Потом поезд трогается, свет постепенно исчезает. На короткое время свет с улицы появляется снова от очередного столба с освещением, снова исчезает, снова появляется и… наступает полная темнота.
Можно в таких условиях почитать книжку? Вряд ли. Мгновений, когда свет с улицы проникает в окно, явно недостаточно, чтобы схватить хотя бы одну-другую фразу из книжки. Приходится отложить литературу на потом.
А наш гаджет, смартфон, айфон, планшет в современном поезде чувствует себя почти так же, как и упомянутый читатель в темном купе и в ночной тиши, окружающей движущийся поезд. Правда, для смартфона не нужны столбы освещения, зачем они ему? Зато смартфон (либо планшет, айфон, любой другой гаджет, снабженный СиМ-картой для подключения к сотовой связи) остро нуждается в коммуникациях с вышками сотовой связи.
Как смартфон действует при поездке? Его действия можно представить следующим образом. Итак, ему нужна вышка сотовой связи, без нее ничего не получится. Вот она, вышка, виднеется на пригорке! Смартфон начинает к ней подключаться. Посылает запрос на подключение. Запрос ушел. Ждет ответ. Есть, ответ получен. У смартфона запрашивают номер СиМ-карты, чтобы идентифицировать нашего сотового оператора. Телефон отправляет номер. Ждет ответ. Номер идентифицирован. Но вышка не обслуживает данного оператора, или нужно подключаться к ней в режиме роуминга.
ОК, пошлем запрос на другую вышку, что также виднеется, правда, уже почти у самого горизонта. Пришел ответ – можно подключаться. Смартфон подключается… Подключился. Соединение бесшовное, значит, вышка должна определить, где мы остановились в разговорах или в обмене данными при подключении к другой вышке. Для этого опять со смартфона на вышку уйдут некоторые данные, чтобы помочь сотовому оператору обеспечить бесперебойную связь.
Смартфоны компенсируют трудности повышенным расходом зарядки
Все описанное выше, конечно же, наш смартфон проделывает автоматически. Он нам не жалуется на свои трудности. Он просто работает по заложенной в него программе. И вот, наконец, подключение состоялось, обмен данными пошел. Мы и не заметили всех этих процедур, они были выполнены в автоматическом режиме.
Но тут поезд повернул, дороги у нас совсем не прямые, или спустился под горку, или забрался на пригорок и следом спустился вниз. Вышка исчезла, исчезла связь с ней. Так, снова ищем ближайшую вышку. Где она? Ау?! Ура, нашли. Снова шлем запрос, снова идентификация, снова подключение. И так много-много раз.
Вот вам и дополнительный расход электроэнергии. Но это еще не все трудности смартфона при движении…
Поезд движется, смартфон трудится. Он должен успевать за сменой обстановки. В окно нашего купе то «заглянет» сигнал от ближайшей вышки, то пропадет снова. Это как и в ночном поезде в окно то заглянет огонек ближайшего светильника, то исчезнет. Луч света не нужен смартфону, но ему нужен сигнал от вышки. Но он то исчезнет, то появится, то исчезнет, то появится… «То потухнет, то погаснет, то потухнет, то погаснет» – прямо как в нашей детской загадке в эпиграфе.
Вот и трудится наше устройство, пытаясь периодически подключиться то к одной вышке сотового оператора, то к другой, то к третьей… А сколько для такой работы нужно энергии, той самой электроэнергии, что хранится в аккумуляторной батарее?
Отправка сигналов дело более энергоемкое, чем прием сигналов
Как известно из радиотехники, да и вообще на основе здравого смысла, больше всего энергии нужно для излучения сигнала. На прием сигнала и его обработку требуется меньше энергии. А вот чтобы отправить сигнал, отправить его в эфир, отправить так, чтобы он был «увиден и услышан» на расстоянии, на вышке сотового оператора, – для этого нужно много энергии.
Тем, кто не верит в данный тезис о повышенной энергоемкости излучения сигналов, можно посоветовать проделать небольшой эксперимент. Поставьте Ваше устройство в режим «точка доступа». Это такой режим, когда смартфон превращается в роутер, «раздающий» Интернет другим компьютерам, планшетам, смартфонам с помощью Wi-Fi. (О том, как раздавать вай-фай, используя смартфон с Андроидом, подробнее ЗДЕСЬ, а для айфона — в ЭТОЙ статье.)
Итак, смартфон раздает вай-фай, оставьте его в таком режиме на некоторое время. Заряд батареи может начать просто «таять» на глазах. Батарея разрядится намного быстрее. Почему? Да потому, что в режиме «точка доступа» смартфон стал устройством, не только принимающим, но и излучающим сигналы, то есть отправляющим сигналы. Излучать сигналы труднее, для этого нужно больше электроэнергии, согласно всех мыслимых законов физики.
В стационарном положении, когда сотовый телефон почти не движется, или лежит себе на одном месте, ему особо не приходится излучать. По крайней мере, он излучает, отправляет сигналы только тогда, когда есть необходимость: идет разговор по телефону, идет выгрузка данных в Интернет. А вот прием сигнала, закачка текстов, картинок и видео – это требует меньше энергии.
Чаще всего мы, все-таки принимает сигналы. Реже – отправляем. Так устроены большинство пользователей. За редким исключением. Есть люди, что постоянно что-то генерируют, создают, рассылают задания, указания, советы, идеи, мысли. Но большинство из нас – потребители контента. Мы читаем, смотрим, изучаем, осмысливаем. Не создаем, не генерируем. Поэтому в наших потребительских руках смартфоны чувствуют себя хорошо и спокойно, заряда батареи хватает надолго. Но это до тех пор, пока мы не отправимся в поездку на поезде.
Как по значкам на телефоне понять, что есть проблемы со связью
Стоит нам сесть в поезд, смартфон начинает «нервничать». Ему приходится значительно чаще подключаться к периодически появляющимся и также быстро исчезающим вышкам сотовых операторов. А что делать?
Трудности движущихся вместе с нами смартфонов можно наглядно проследить. Для этого в пути достаточно некоторое время понаблюдать за указателями подключения смартфона к сотовой связи. Можно легко заметить, что во время движения, смартфон будет редко сообщать нам об уверенной связи с сотовым оператором. Значительно чаще значки на экране смартфона будут говорить об отсутствии сигнала, или о плохом качестве связи. Вот вам и проблемка…
Рис. 1. Указатели подключения смартфона к сотовой связи.
На рис. 1 видно, что у смартфона есть две симки. Сигнал от каждой симки представлен в виде лесенки из четырех ступенек (желтая цифра 2 на рис. 1). Все ступеньки яркие, что означает наличие сильного сигнала мобильной связи. Совсем плохо, когда «ступенек» не будет вовсе – это означает, что связи с какой-либо ближайшей вышкой сотовой связи нет вообще.
Символ Н+ (желтая цифра 1 на рис. 1) означает хорошее соединение в стандарте 3G. Если появится символ E, то это будет означать, что связь плохая, работать невозможно. Очень хорошо, если будет символ LTE – это отличное соединение.
По аналогии со смартфоном, у которого пропал сигнал и связь с вышкой, можно вспомнить читателей книг в старом поезде без внутреннего освещения. Почитать книжку хочется? Приходится ждать либо остановки поезда возле столба с лампочкой, либо ловить одиночные всплески света с улицы.
Смартфону приходится жить ровно также. Ждать всплески сигнала и быстро-быстро подключаться к «пробегающей» мимо вышке. А потом снова ждать, и снова подключаться. А ожидание – это тоже расход электроэнергии. Это такая посылка сигналов «в ночи» в никуда, в эфир: «Вышка где ты? Отзовись? Я – Трианон, я – Трианон. Юстас, ответьте Алексу. » Рассылка сигналов, пусть даже в никуда, – это тоже дополнительный расход энергии.
В 2025 году смартфоны станут медленнее разряжаться в дороге
Получается, что для нас, для людей в поездах, стало значительно комфортнее: удобное освещение, читай книжки сколько душе угодно, есть и розетки 220В. Появился даже Wi-Fi в поездах РЖД, пусть еще не в полной мере позволяющий работать в глобальной сети Интернет.
А вот для наших смартфонов, айфонов, планшетов, ноутбуков еще не создана удобная инфраструктура, чтобы они могли спокойно подключаться к вышкам сотовых операторов в течение всего пути следования поезда. Ну, нет пока такой инфраструктуры. Не успели ее создать…
Не хочется вспоминать классика Н.А. Некрасова с его строками:
«Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе».
Скорее всего – придется. На автомобильных дорогах федерального значения уже значительно лучше с вышками сотовой связи. Со временем, думаю, руки дойдут и до железных дорог.
Ну, а пока компенсировать отсутствие надежной связи нашим гаджетам приходится за счет расходования дополнительной электроэнергии. Вот и стоит люди в очереди к розеткам в вагонах поездов, если их там не много. А там, где розеток сделали достаточное количество, проблем с подзарядкой уже нет. Можно пользоваться смартфонами всю дорогу подряд.
Правда, давайте не мешать друг другу, и будем в дороге переводить гаджеты в беззвучный режим, пользоваться наушниками. Хотя, конечно, это уже совсем другая история…
Когда статья была опубликована, буквально сразу появилась официальная информация о том, что разрабатывается проект высокоскоростного интернета для пассажиров поездов, автомобилей и даже самолетов. Сигнал от мобильных устройств будут принимать и передавать специальные вышки с радиусом действия до 150 километров. Такие вышки смогут поддерживать устойчивые соединения с быстро движущимися объектами.
Первый проект такой связи обещают реализовать к 2025 году в направлении Москва-Адлер для пассажиров поездов, автомобилей, автобусов, самолетов. Вероятно, такая услуга будет платной. Названа стоимость порядка 300 рублей. Осталось подождать до 2025 года…
Можно выключить телефон или перейти в самолетный режим
Для экономии заряда на телефоне есть два кардинальных метода:
Некоторые люди предпочитают вообще отключать свой смартфон в поезде, чтобы к моменту приезда сохранить зарядку на телефоне. Особенно это может быть актуально, если в поезде плохо с розетками 220В.
Второй вариант, чтобы сэкономить заряд батареи — включить на телефоне самолетный режим. Тогда телефон прекратит взаимодействовать с вышками сотовой связи. И его батарея будет разряжаться намного медленнее.
Самолетный режим еще называют автономным, потому что телефон отключен от сотовой связи и находится в автономном режиме. Чтобы включить автономный режим на смартфоне с операционной системой Андроид, следует
1) открыть Приложения.
2) Затем найти там Настройки.
3) В настройках ищем строку «Автономный режим» со значком самолетика (рис. 3).
4) Кликаем по этой строке, выскакивает окно с заголовком «Включить автономный режим», где перечислены последствия, к которому приведет переход в такой режим (рис. 2):
Рис. 2. Включаем автономный режим на смартфоне.
5) Нажимаем «Включить» (рис. 2). После этого появится зеленая галочка напротив строки «Автономный режим», а в верхней строке будет значок самолетика (рис. 3):
Рис. 3. Включен самолетный режим на смартфоне с Андроидом
Чтобы отключить самолетный режим, надо проделать такие же действия, в том же порядке:
Тогда телефон срочно начнет соединяться с ближайшей вышкой сотовой связи. После этого, смартфон будет принимать письма, сообщения, пропущенные звонки и прочую информацию, поступившую за то время, когда телефон был в автономном плавании.
Почему в поезде телефон разряжается в разы быстрее
Проблема низкой автономности аккумулятора знакома многим, вне зависимости от стоимости смартфона. Практика показывает, что все смартфонные батареи подвержены одним и тем же негативным факторам воздействия, провоцирующим быструю разрядку. Однако бывают ситуации, когда гаджет теряет заряд быстрее привычного, например, во время длительной поездки в поезде.
Причины быстрого разряжения
В поезде телефон может быстрее разряжаться по нескольким причинам. При этом их совокупность чревата ускоренной потерей заряда, которая может случиться крайне некстати. И чаще всего речь идет о следующих факторах:
На отправку данных требуется гораздо больше энергии, нежели на их приём. Проверить это утверждение можно, сделав из гаджета «точку доступа». Как только он начёт раздавать интернет, аккумулятор станет разряжаться быстрее.
Нагрузка из-за ADSL
ADSL-соединение – наиболее популярный вид абонентского сигнала в небольших населенных пунктах, который имеет один существенный недостаток в виде длинной цепочки «абонент-провайдер». В это звено может вклиниться и мобильный телефон, испытывая дополнительную нагрузку на аккумулятор. Подключиться и получить сигнал гаджет не сможет, но делать такие попытки будет.
Решение проблемы
Устранить причины быстрой разрядки обычный обыватель не сможет, но в его силах продлить период автономности с помощью нехитрых манипуляций.
Во время движения смартфон теряет заряд быстрее, нежели в статическом положении. Причина тому – постоянный поиск вышки сотовой связи, поэтому полностью решить проблему на сегодняшний день является невозможным.
Почему быстро садится батарея в смартфоне, как увеличить ее время работы
Всем доброго времени суток!
Сегодня без смартфона — как без рук (причем, я не утрирую. ). 😢 И проблема небольшого времени его автономной работы — довольно-таки актуальная.
Еще хуже, когда и без этого небольшое время работы — становится совсем «мизерным».
Но, забегая вперед, скажу, что часть из причин, почему аккумулятор смартфона так себя «ведет» — можно устранить с помощью «тонкой» настройки аппарата (но многие пренебрегают этим, а зря. ).
Собственно, в этой статье хочу рассказать, как увеличить время работы смартфона, что отключить и на что обратить внимание в первую очередь. Думаю, что проблема достаточно популярна и будет интересна широкому кругу читателей.
Из-за чего быстро садится батарея в смартфоне
👉 Совет 1
Потребление заряда аккумулятора (Android 10.0)
Например, на скрине выше заряд батареи был истрачен на ожидание и экран (таким образом, оптимизацию логично начать с экрана, например, можно убавить яркость, отключить датчик адаптивной регулировки и пр. Но об этом пару слов ниже. ).
👉 Совет 2
Также обратите внимание, что в разделе «Батарея» на Android 8.0-10.0 могут быть спец. режимы питания.
Например, в моем случае есть три режима питания: оптимизированный, средняя экономия и максимальная экономия (разумеется, в зависимости от выбора режима — время автономной работы смартфона сильно изменяется!).
👉 Проблема №1: произошла ошибка в системе (например, смартфон может «бесконечно» искать сеть).
Добавлю, что такое может произойти и с новым устройством, и со старым. На некоторых аппаратах подобные сбои происходят периодически: то они начинают искать сеть, то неизвестно почему происходит высокая загрузка ЦП (кстати, устройство становится теплым, можно заметить если лежит в кармане).
Решение:
Как бы там ни было, но самое первое, что порекомендую, это просто выключить и включить устройство (перезагрузить смартфон). Во многих случаях после перезагрузки — телефон начинает работать в нормальном штатном режиме.
👉 Проблема №2: яркость экрана установлена на максимум (включен авто-датчик яркости).
Решение:
Я, конечно, никого не призываю щуриться, но и держать яркость на максимуме — тоже нет большого смысла (на подавляющем числе смартфонов). Слишком яркий экран также вредит глазам, как и тусклый.
Порекомендовал бы отключить адаптивную регулировку, и установить оптимальное значение яркости (при обычном комнатном освещении, когда не светит яркое солнце на экран, и на нем нет бликов).
Уровень яркости, адаптивная регулировка
👉 Проблема №3: включены адаптеры Wi-Fi, Bluetooth и пр.
Включенные адаптеры Wi-Fi, Bluetooth и др. — достаточно неплохо разряжают аккумулятор (при их отключении телефон может проработает на примерно на
10% дольше, при тех же условиях эксплуатации).
Решение:
Необходимо попробовать отключить эти модули, а затем можно сравнить насколько дольше проработает телефон.
Модули беспроводной связи отключены
👉 Проблема №4: включена GPS навигация, открыты Google карты.
Решение:
Конечно, хорошо, ориентироваться в незнакомой части района (города) с помощью карт Google (Яндекс). Однако, отмечу, то они «сжирают» большую долю заряда аккумулятора.
Крайне рекомендуется использовать их только когда это необходимо, а в остальное время отключать (на самом деле, неужели вам необходимо наблюдать ваше местоположение в знакомых местах?).
Также обратите внимание на такие приложения, как прогноз погоды (укажите вручную регион, где хотите вести мониторинг погоды, а не с помощью GPS), карты и пр.
Местоположение включено! (Возможен быстрый расход заряда батареи)
👉 Проблема №5: включен вибросигнал
Кстати, многие не знают, но вибросигнал отнимает заряда больше, чем аудио. Поэтому, предпочтительно использование звукового оповещения.
Решение:
Логичное и простое: зайти в настройки смартфона в раздел «Звуки и уведомления» и отключить вибросигнал.
Вибрация при звонке (звуки, Android 5.0)
👉 Проблема №6: работает автоматическое обновление приложений
В Google Play Market может быть включено автоматическое обновление приложений. Благодаря чему, обновления могут ставиться по несколько раз на дню, что естественно не лучшим образом сказывается на времени автономной работы телефона.
Решение:
Необходимо зайти в настройки Google Play Market и выключить автоматические обновления (либо поставить их так, чтобы они работали только при подключении к Wi-Fi сети ( прим. : а Wi-Fi включать вручную по мере необходимости)).
👉 Проблема №7: не установлены оптимальные настройки авто-отключения экрана
После каждого просмотра экрана телефона, прежде чем погаснуть, он будет гореть в течении 1-2 минут (время по умолчанию). Я уж не говорю о том, что если к вам часто приходят уведомления — то экран может загораться чуть ли не каждую минуту!
Решение:
Для активных пользователей смартфона, я бы порекомендовал уменьшить время перехода в спящий режим до 15-30 сек. Таким образом можно сэкономить еще толику заряда.
Примечание : соответствующую настройку ищите в разделе «Экран».
Настройка времени для перехода в спящий режим
👉 Проблема №8: не используется режим энергосбережения
Во многих телефонах есть специальные режимы энергосбережения, которые существенно позволяют экономить заряд батареи (все настройки уже заранее заданы производителем аппарата).
По крайней мере, пока не будет выявлена причина быстрой разрядки батареи, вполне можно пользоваться телефоном с энергосберегающим режимом.
👉 Рекомендация №9: попробуйте установить спец. приложения для контроля за работой телефона и состоянием аккумулятора
Подобные приложения позволяют вовремя узнавать о состоянии батареи, контролировать автономное время работы (при различных условиях работы), температуру и т.д. Рекомендую попробовать парочку из этого жанра.
Оценка состоянии батареи
👉 Проблема №10: использование смартфона на холоде
Если вы используете смартфон на улице (в зимнее время) — то не исключено, что заряд батареи может снижаться из-за низкой температуры.
Чтобы не повторяться здесь, приведу ниже ссылку на одну мою прошлую статью по этой теме.
👉 В помощь!
👉 Что можно порекомендовать:
Возможно, что ваш аккумулятор просто пришел в негодность и его пора заменить. Кстати, обратите внимание на внешний вид батареи: нередко при проблемах с ней, можно заметить, что она вздулась.