мосгортранс северо восточный филиал телефон отдел кадров

Филиалы

Автобусные парки

Восточный

г. Москва, ул. 5-я Кабельная, д. 1
Отдел кадров: 8 (495) 673-13-45

Северо-восточный

г. Москва, ул. Бибиревская, д. 2
Отдел кадров: 8 (499) 901-77-46

Юго-западный

г. Москва, Новоясеневский пр-т, д. 4, стр. 3
Отдел кадров: 8(495)423-88-33

Западный

г. Москва, Волоколамское шоссе, дом 112
Отдел кадров: 8 (495) 491-34-75

Южный

г. Москва, Каширское шоссе, д. 67
Отдел кадров: 8 (495) 398-67-61

17-й автобусный парк

г. Москва, ул. Подольских Курсантов, д. 5
Отдел кадров: 8 (495) 315-91-88, факс: 8 (495) 315-49-88

Зеленоградский автокомбинат

г. Москва, Зеленоград, 1-й Западный проезд, д. 11
Отдел кадров: 8 (499) 735-65-63

Центральный

г. Москва, ул. Дениса Давыдова, д. 2
Отдел кадров: 8 (499) 148-15-96

Филиал Черёмушкинский

г. Москва, Электролитный проезд, д. 4
Отдел кадров: 8 (499) 317-71-81

Основные и специальные подразделения

Служба информационных технологий и связи

г. Москва, ул. Матросская Тишина, д. 15/17
Отдел кадров: 8 (499) 261-53-66

Служба доходов и контроля

г. Москва, ул. Криворожская, д. 6
Отдел кадров: 8 (499) 613-89-80

Служба движения

г. Москва, ул. Матросская Тишина, д. 15/17
Отдел кадров: 8 (495) 950-41-46

Служба материально-технического обеспечения

г. Москва, ул. Матросская Тишина, д.15/17 стр.9; Московская область, г. Дзержинский, ул. Садовая, д.6 стр.3
Отдел кадров: 8 (495) 679-44-72

Служба эксплуатации и развития автовокзалов

г. Москва, Щёлковское шоссе, д. 75
Отдел кадров: 8 (499) 940–08–41 (доб. 2045)

Служба заказных перевозок

г. Москва, Сколковское ш., д. 23
Отдел кадров: 8 (499) 940-33-51 (доб. 220)

Учебно-курсовой комбинат

г. Москва, ул. Криворожская, д. 6
Отдел кадров: 8 (499) 794-36-37

Специализированная автобаза

г. Москва, ул. 1-ая Магистральная, д. 21
Отдел кадров: 8 (495) 940-11-42

Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод «СВАРЗ»

г. Москва, ул. Матросская Тишина, д. 15/17
Отдел кадров: 8 (499) 268-53-38

Строительное управление «Мосгортрансстрой»

г. Москва, ул. Ходынская, д. 5, стр. 3
Отдел кадров: 8 (499) 253-05-35

Филиал Северный речной вокзал

г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 51, метро «Речной вокзал»
Отдел кадров: +7 (495) 536-00-99, доб. 2305

Служба транспортной безопасности

г. Москва, ул. Волочаевская, д. 9, стр. 9
Отдел кадров: 8 (495) 362-56-35, доб 125

Дирекция инфраструктуры

г. Москва, ул. Милашенкова, д. 8А, стр. 1
Отдел кадров: 8 (985) 270-02-14

Служба эксплуатации и развития речного транспорта

г. Москва, Ходынская улица, д. 5, стр. 3
Отдел кадров: 8 (915) 110-44-18

© 2010–2020 ГУП «Мосгортранс»

115035, Москва, Раушская набережная, дом 22/21, строение 1

Телефон: 8 (495) 951-66-53

Факс: 8 (495) 951-38-27

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Источник

Восточный

г. Москва, ул. 5-я Кабельная, д. 1

Телефон: 8 (495) 673-12-66, факс: 8 (495) 673-36-71

Отдел кадров: 8 (495) 673-13-45

Филиал Восточный образовался при слиянии 2-го и 10-го автобусных, а также Новокосинского автобусно-троллейбусного парка.

Эксплуатационная площадка на 5-й Кабельной ул., д. 1 (ранее 2-й автобусный парк)

Автобусный парк на 5-й Кабельной улице был построен в 1941 году для обслуживания 200 машин ЗИС-8 и первоначально назывался 4-й (Дангауэровский) парк. Из-за начавшейся войны парк не был сдан для пассажирской эксплуатации – его передали военному ведомству. В мае 1945 года предприятие начало работать как 2-й автобусный парк.

Эксплуатационная площадка в Проезде № 326, д. 1, стр. 1 (ранее 4-й автобусный парк)

19 октября 1948 года на базе грузового гаража — памятника архитектуры русского авангарда, построенного на Новорязанской улице в Москве по проекту Константина Мельникова и Владимира Шухова, был открыт 4-й автобусный парк.

Первоначально парк обслуживал только один автобусный маршрут № 9. На балансе находились 115 автобусов ЗИС-8, ЗИС-16.

В 2014 году парк переехал на новую территорию, в район Новокосино Восточного административного округа города Москвы.

21 мая 2015 года 4-й автобусный парк переименован в Новокосинский автобусно-троллейбусный парк, который затем стал филиалом Восточный.

Эксплуатационная площадка на Монтажной ул., д. 11 (ранее 10-й автобусный парк)

Пассажирское эксплуатационное предприятие 10-й автобусный парк образовано решением Исполкома Моссовета № 1812 от 24 августа 1970 года. Предприятие строилось в период с 1966 по 1970 год и было спроектировано из расчета эксплуатации 400 автобусов типа ЛиАЗ-677. Работа на автобусных маршрутах города началась 1 декабря 1970 года. На 1 января 1971 года подвижной состав предприятия насчитывал 34 автобуса ЛиАЗ-158 и 52 автобуса ЛиАЗ-677, парк обслуживал 15 городских и 3 пригородных маршрута.

10-й автобусный парк является одним из пионеров развития многих направлений деятельности московского автобусного парка.

В 2000 году на предприятии введена в эксплуатацию первая в «Мосгортранс» снегоплавильная установка по утилизации в зимний период снежной массы с территории проездов и стоянок автобусов. В 2002-2004 годах для обеспечения обслуживания поступающих в эксплуатацию современных автотранспортных средств проведено техническое перевооружение основных подразделений авторемонтного производства — аккумуляторного цеха и цеха компьютерной диагностики электрооборудования ремонтного участка электрооборудования, цеха топливной аппаратуры и моторного цеха ремонтного участка двигателей.

С февраля 2002 года на основании поручения Правительства Москвы осуществляются перевозки учащихся общеобразовательных учреждений Восточного административного округа специальными школьными автобусами, как правило, связанные с экскурсионными поездками.

В 2004-2008 годах проведена полномасштабная реконструкция очистных сооружений.

По результатам работы в 1988, 1999, 2000, 2001 и 2003 годах 10-й автобусный парк пять раз в своей истории признавался лучшим среди автобусных парков города Москвы.

Эксплуатационная площадка на ул. Новорязанская, д. 23 (ранее 2-й троллейбусный парк)

2-й троллейбусный парк на Новорязанской улице был введен в эксплуатацию 9 июня 1937 года. Изначально на месте парка располагалось трамвайное депо им. Баумана, которое было передислоцировано весной 1937 года с Новорязанской улицы в Ростокино, а высвобожденная территория была переоборудована под троллейбусный парк.

Административные здания, находящиеся на территории 2-го троллейбусного парка, являются объектами архитектурного наследия и составляют «Ансамбль зданий Рязанского трамвайного парка, 1910-1911 гг., арх. мастерская гражд. инж. М.К. Поливанова».

Источник

Мосгортранс северо восточный филиал телефон отдел кадров

Найдено вакансий: 26

© 2010–2020 ГУП «Мосгортранс»

115035, Москва, Раушская набережная, дом 22/21, строение 1

Телефон: 8 (495) 951-66-53

Факс: 8 (495) 951-38-27

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Источник

Работа у нас

ГУП «Мосгортранс» — 26-тысячный коллектив профессионалов, чья работа направлена на создание комфортных и безопасных условий для проезда пассажиров. 57% коллектива — водители, в том числе линейные — 50%, 20% — руководители, управленцы, 23% — рабочие и квалифицированные рабочие разных специальностей.

Приглашаем водителей и учеников водителей для работы на автобусах и электробусах Москвы

Устроиться водителем автобуса и электробуса могут лица старше 21 года.

Центр подбора персонала Транспортного комплекса 8 (495) 622-22-22

Работникам предприятия гарантируется

Подробнее о социальном пакете ГУП «Мосгортранс» смотрите в разделе «Социальный пакет».

В каждом филиале ГУП «Мосгортранс» созданы первичные профсоюзные организации для защиты прав и трудовых интересов работников. Гарантией соблюдения прав и интересов работников является Коллективный договор.

Лица, поступающие на работу в ГУП «Мосгортранс», могут обучаться в Корпоративном университете Транспортного комплекса в соответствии с учебными планами и программами, утвержденными соответствующими государственными и иными компетентными органами. Каждый работник предприятия может повысить здесь свою квалификацию. В аудиториях и лабораториях Учебного комбината созданы все условия для высококвалифицированного обучения водителей, а также рабочих, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.

Источник

Филиал «Северо-Восточный»

Адрес: ул. Бибиревская, д. 2

В декабре 2015 года после проведения реорганизации филиалов ГУП «Мосгортранс» 3-й автобусный парк объединился с 6-м и 7-м автобусными парками. Новый филиал получил название «Северо-восточный». В 2016 году в состав филиала вошел 6-й троллейбусный парк. В сентябре 2019 года площадка на улице Бочкова полностью перешла на обслуживание электробусами.

Основная площадка на ул. Бибиревская, д. 2 (ранее 3-й автобусный парк).

В 1928 году был основан Бахметьевский автобусный парк, впоследствии переименованный в 3-й автобусный парк, который первым в СССР был укомплектован 60 английскими автобусами «Лейланд».

В годы войны работу парка как эксплуатационного предприятия приостановили, и на его базе были созданы Центральные авторемонтные мастерские, в цехах которых производился ремонт и восстановление военной техники, а также изготавливались реактивные снаряды для установок залпового огня («Катюша»).

В конце 1945 года 3-й автобусный парк возобновил свою деятельность по обеспечению пассажирских перевозок в столице. В 1946 году на его балансе находилось 170 машин. Располагаясь в центре Москвы, парк испытывал острую нужду в производственных площадях и открытых стоянках. Это обстоятельство заставило в 1962 году провести широкомасштабную реконструкцию парка и расширить его площадь.

Новая жизнь старейшего московского автобусного парка началась в 1998 году после его переезда на север Москвы, на Бибиревскую улицу. На старой площадке сначала размещался центр современного искусства «Гараж», а после его переезда в парк Горького — Еврейский музей и центр толерантности.

Эксплуатационная площадка на ул. Анненская, д. 25 (ранее 6-й автобусный парк).

6-й автобусный парк был открыт 1 августа 1954 года для обслуживания участников и гостей Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.

Первоначально подвижной состав парка состоял из 150 автобусов ЗИС-158, которые размещались на стоянке у Горбатого моста на Красной Пресне. Автобусы обслуживали шесть маршрутов.

Затем парк разместили под эстакадой путепровода у платформы «Северянин». В 1956 году решением Моссовета парку была передана территория бывшей автобазы Министерства обороны, расположенной на Анненской улице.

В конце 50-х годов в парке была создана заказная колонна из 250 автобусов, обслуживающая участников ВДНХ, Мосгорэкскурсбюро, Управление делами ЦК КПСС, гостиницу «Интурист».

В 1959 году был утвержден проект реконструкции парка на 450 автобусов, а в 1960 году началась его генеральная реконструкция.

Эксплуатационная площадка на ул. Верхнелихоборская, д. 4 (ранее 7-й автобусный парк).

7-й автобусный парк был открыт 24 декабря 1957 года на базе недостроенного таксопарка в Дегунине.

Эксплуатационная площадка на ул. Бочкова, д. 10 (ранее 6-й троллейбусный парк).

6-й троллейбусный парк был введен в эксплуатацию 26 июля 1962 года выпуском на маршруты первых 32 троллейбусов МТБЭС. Он стал третьим по счету троллейбусным парком, построенным заново с момента открытия троллейбусного движения в Москве.

С сентября 2019 года площадка на улице Бочкова полностью перешла на обслуживание электробусами.

Источник