ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй (MID, PID, SID, FMI) FREIGHTLINER

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ΠšΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² (MID)
MID ОписаниС Old Text Message New Text Message *

128 Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ #1 ENGINE ENG
130 АКПП β€” † Trans
136 Анти-блокировочная БистСма Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² (ABS) TRCTR BRK Brake
140 ПанСль, ЛСвая INSTRCLST Instr
142 ПанСль, ΠŸΡ€Π°Π²Π°Ρ #1 INSTRCLST MGMT
172 ДиагностичСская БистСма DIAGNOSTC DIAG
179 Π§Ρ‘Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π―Ρ‰ΠΈΠΊ LOG CMPTR CMPTR
181 Бпутниковая БистСма COMM SAT Satl
190 ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ ACPU A/C
219 Π Π°Π΄Π°Ρ€ VORAD Radar
231 БистСма Π‘ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Бвязи COMM CELL Phone
234 ПанСль, ΠŸΡ€Π°Π²Π°Ρ #2 INSTRCLST Instr
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the MID number will display.

MID 190 ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ΠŸΠΎΠ΄ΡΠΈΡΡ‚Π΅ΠΌ ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π°
1 Π£Ρ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° REFRGNT CHRG REFRIG Pres
2 Π£Ρ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ВлаТности Π²ΠΎ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π΅ REFRIG MOISTR REFRIG Moistr
3 ΠΠ΅ΠΊΠΎΠ½Π΄Π΅Π½ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π“Π°Π· Π²ΠΎ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π΅ GAS IN REFRIGN Gas In REFRIGN
4 Π‘ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΎΠΈΠ΄, Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° RFRG FLOW CTRL RFRG Flow Ctrl
5 Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Низкого ДавлСния Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° LOW PRS SWITCH Low Pres SW
6 ЦСпь Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠšΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΎΡ€Π° Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° CLUTCH CIRCUIT Clutch Cir
7 ЦСпь ВСрмостата Π Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π° β€” † Tstat Cir
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.

MID 219 ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ΠŸΠΎΠ΄ΡΠΈΡΡ‚Π΅ΠΌ Π Π°Π΄Π°Ρ€Π° VORAD
1 ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ АнтСнна β€” † β€” †
2 Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈ АнтСнны β€” † β€” †
3 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ БистСмы β€” † β€” †
4 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π”ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ° β€” † β€” †
5 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ ПолоТСния Руля УправлСния β€” † β€” †
6 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π‘ΠΏΠΈΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° β€” † β€” †
7 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ ΠŸΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠŸΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ° β€” † β€” †
8 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π›Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠŸΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ° β€” † β€” †
9 ДисплСй β€” † β€” †
10 Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π² ΠŸΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅ β€” † β€” †
11 Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π² Π›Π΅Π²ΠΎΠΉ Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅ β€” † β€” †
12 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ β€” † β€” †
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ НСисправности (FMI)
FMI ОписаниС Text Message
00 Π’Ρ‹ΡˆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ HIGH
01 НиТС Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Low
02 ΠŸΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π‘ΠΈΠ³Π½Π°Π» Erratic
03 НапряТСниС Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠ— Π² ΠΏΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ Short Hi
04 НапряТСниС Π½ΠΈΠΆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠ— Π² зСмлю Short Lo
05 Π’ΠΎΠΊ Π½ΠΈΠΆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² OPEN
06 Π’ΠΎΠΊ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠ— Π² зСмлю Short
07 ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ систСма Π½Π΅ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ NoRESPONSE
08 НСобычная Частота, Π”Π»ΠΈΠ½Π° Π˜ΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠ°, ΠΈΠ»ΠΈ ΠŸΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ SIGNAL
09 НСобычная Частота ОбновлСния UPDATE
10 НСобычная Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ИзмСнСниС Rate
11 Ошибка Π½Π΅ понятна Not Known
12 Π‘Π°ΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊ Π½Π΅ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Bad
13 ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ Calibrate
14 ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΈ RSRVD
15 Π Π΅Π·Π΅Ρ€Π²ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ RSRVD

Для записи Π½Π° Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ Π½Π° ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ вопросы ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Ρƒ:

МЫ Π ΠΠ‘ΠžΠ’ΠΠ•Πœ ПО Π’Π‘Π•Π™ РОББИИ, Π£Π‘Π›Π£Π“Π˜ Π’Π ΠΠΠ‘ΠŸΠžΠ Π’ΠΠžΠ™ КОМПАНИИ НЕ Π’ΠΠšΠ˜Π• Π”ΠžΠ ΠžΠ“Π˜Π•

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

Новости

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй ΠΏΠΎ Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΠΊΠ°Π½Ρ†Π°ΠΌ

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки CATERPILLAR

12 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

13 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

14 сбой Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

21 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΄Π²Π΅

24 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла

25 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²Π°

26 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния

27 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

28 ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π³Π°Π·Π° нуТдаСтся Π² ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅

29 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·-контроля

31 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости

32 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π³Π°Π·Π°

34 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния двигатСля

35 ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ допустимых ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

36 Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ показания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости

38 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅

41 ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ допустимой скорости

42 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ полоТСния двигатСля нуТдаСтся Π² ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅

46 низкоС давлСниС масла

47 остановка двигатСля Π½Π° холостом Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΡ€Π° мощности

51 нСустойчивоС ΠΏΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ ecm

55 нСисправности Π½Π΅ ΠΎΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Ρ‹

56 ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ecm

56 ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ecm

59 сбой ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обСспСчСния ecm

61 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ„Ρ€ΠΈΠ·Π°

62 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

64 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅

65 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

66 Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ ecm нСисправСн

67 Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ ecm нСисправСн

68 Π½Π΅Ρ‚ сигнала ΠΎΡ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° управлСния ΠΊΠΏΠΏ

71 сбой питания заТигания

72 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ 1 ΠΈΠ»ΠΈ 2 Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚

73 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ 3 ΠΈΠ»ΠΈ 4 Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚

74 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ 5 ΠΈΠ»ΠΈ 6 Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚

92 солСноид ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° 1 ΠΈΠ»ΠΈ 2 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° нСисправСн

93 солСноид ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° 3 ΠΈΠ»ΠΈ 4 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° нСисправСн

94 солСноид ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° 5 ΠΈΠ»ΠΈ 6 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° нСисправСн

95 нСиспр-ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла Π² систСмС ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускных ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ²

97 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида Π² систСмС ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускных ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ²

98 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида пСрСпускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки DETROIT DIESEL

11,12 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

13 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

14,15 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла/ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

16 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

21, 22 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

23, 24 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

25 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚

26 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ сигнал Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ отсСчки двигатСля β„–1 ΠΈΠ»ΠΈ β„–2 27, 28 нСиспр-ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

31 ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° зСмлю Π² Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ сигнала ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

32 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π»Π°ΠΌΠΏ

33, 34 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

35, 36 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

37, 38 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

39 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы egr

41 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ синхронизации

42 пропуск ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ синхронизации

43 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΠΆ

44 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΠΆ

45 низкоС давлСниС масла

46 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

47 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

48 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

52, 53 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ecm

54 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

55 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

56 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1587

57 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1922

61 Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° форсунки

64 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

67 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

68 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

71 ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ срабатываниС форсунки

72 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимой скорости транспортного срСдства

74 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² систСмС opt idle

75 высокоС напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

77 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

85 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимых ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки CUMMINS EGR

111 ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ элСктронного управлСния (ecm) нСисправСн

122, 123 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

131, 132 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

135, 141 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

144, 145 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

153, 154 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

187 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ 1

195, 196 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

212,213 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

214 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° масла двигатСля

221, 222 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

227 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ 2

234 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

241, 242 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

245 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ вСнтилятора ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

249 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

254, 255 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

256 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

259 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

263, 265 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

284 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° частоты вращСния двигатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

285, 286 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

287, 288 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

295 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

319 отсутствиС питания Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΡ… часов ecm

343 ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ элСктронного управлСния (ecm) нСисправСн

352, 386 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ 1

387 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

418 Π²ΠΎΠ΄Π° Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ систСмС

426 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

428, 428 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ систСмС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

431 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° холостого Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

432 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

433 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

434 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС питания ecm ΠΎΡ‚ аккумуляторной Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΠΈ

435 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла двигатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ 443 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ 449 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

482, 486 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

546, 547 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

584,585 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ стартСра

595 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости турбонагнСтатСля

596 высокоС напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

597 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

598 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

687 низкая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ турбонагнСтатСля

689 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° частоты вращСния двигатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

731 отсутствиС синхронизации ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»ΠΎΠΌ ΠΈ распрСдвалом

778 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния распрСдвала ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

784 нСисправСн Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ

951 дисбаланс Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ двигатСля

1228 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2271 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2273, 2274 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2277 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля

2278 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2311 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2312 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2313 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2314 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2321 пропуски заТигания связанныС с Π½Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ полоТСния распрСдвала/ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π°

2346 высокая расчСтная Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ турбонагнСтатСля

2347 высокая расчСтная Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈΠ· турбонагнСтатСля

2348 сбой автоматичСской ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr

2349, 2351 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2355, 2356 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° систСмы измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2357 мСханичСская Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr

2359 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния egr Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

2362 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 1 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2363 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 2 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2365 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 3 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2366 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 1 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2367 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 2 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2368 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 3 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2372 Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

2373, 2374 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2375, 2376 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2377 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ управлСния ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠΌ вСнтилятора

2384, 2385 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2551, 2552 большая Π΄ΠΎΠ·Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° для Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

2554 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ° Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

2961, 2962 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2973 Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки CUMMINS non EGR

111 ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ элСктронного управлСния (ecm) нСисправСн

115 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° распрСдвала ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

121 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

122, 123 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

131, 132 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

135,141 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

144, 145 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

147, 148 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

153, 154 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

187 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

212,213 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

221, 222 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

227 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

234 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

241, 242 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

245 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ вСнтилятора ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

249 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

254, 255 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

256 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

259 мСханичСская Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

284 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

285, 286 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… J1939

295 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

319 отсутствиС питания Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΡ… часов ecm

341 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС питания ecm

343, 349 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ модуля элСктронного управлСния (ecm)

352 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

378, 379 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

386 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

387 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

388 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 1 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

392 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 2 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

393 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 3 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

394 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

395 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

396 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

397 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

398 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

399 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

419 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

422 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

426 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… J1939

428, 429 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° наличия Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

431 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

432 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° холостого Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

433 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

434 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС питания ecm ΠΎΡ‚ аккумуляторной Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΠΈ

435 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла

441 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

442 высокоС напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

443 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ 449 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

451, 452 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

474 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ стартСра

482 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

483, 484 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

485 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

486 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

496 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния распрСдвала

546, 547 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

551 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

533 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

559 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

581, 582 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° сопротивлСния Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

583 Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

595 высокиС расчСтныС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ турбонагнСтатСля

598 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

598 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

731, 753 отсутствиС синхронизации ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»ΠΎΠΌ ΠΈ распрСдвалом

755 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

FREIGHTLINER Truck Fault Codes DTC MID, PID

FREIGHTLINER Truck Error Codes DTC SPN

76 Axle Lift Axle Pressure AXLLIFTAIRPRES Axle Lift Pres

77 Medium Oils Temperature FWDRRDRVAXLTMP FR DrvAxl TEMP

78 Outer Axle Oils Temperature RRRRDRVAXLTEMP RR DrvAxl TEMP

79 Road Coverage Temperature ROAD SRFC TEMP Road Surf TEMP

80 Washer Fluid Level WASHRFLUIDLEVL Washer Level

81 Pressure in the Particle Trap PARTTRAPINLPRS PartTRAP Press

82 Pressure of the Pneumatic Starter System AIRSTARTPRESS Air Start Pres

83 Status Movement Speed Limits ROADSPDLIMITST ROAD SPEED Lim

84 Movement Speed ROAD SPEED ROAD SPEED

85 Cruise Switch CRUISECNTRLST Cruise Status

86 Cruise Switch Β«Set SpeedΒ» CRUISE SET Cruise Set

87 Cruise Switch Β«High-SetΒ» CRUISE HI SET Cruise Hi Set

88 Cruise Switch «Low-Set» CRUISE LO SET Cruise Lo Set

89 Status of Power Capture Boxes PTO STATUS PTO Status

90 PTO OIL TEMP PTO Oil TEMP Oil Temperature

91 Position of the Throttle Pedal (Percent of Full Run) ACCEL PDL POS% Throttle Pedal

92 Percent Load on Engine ENG LOAD%% ENG LOAD

93 Output Torque OUTPUT TORQUE OUTPUT TORQUE

94 Fuel Injection Pressure FUEL DLVR PRSS Fuel DlvrPress

95 Difference of Pressure through the Fuel Filter FUEL FILTER Fuel Filter

96 Fuel Level FUEL LEVEL Fuel Level

97 Indicator of Water in Fuel WATER IN FUEL Water In Fuel

The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.

98 Oil Level in the Engine OIL LEVEL Oil Level

99 OIL FLTR PRES Oil Fltr Pres Oil Pressure Difference

100 OIL PRESSURE OIL PRESSURE OIL PRESSURE

101 Pressure of Crankcase Gases CRANKCASE PRES CrankcasePress

102 Pressure Added by Turbocharger BOOST PRESSR Boost Press

103 Turbocharger Speed TURBO SPEED Turbo SPEED

104 Oil Pressure in Turbocharger TURBO OIL PRES TurboOilPress

105 Pressure in the Collector INTKMNFLDTEMP IntakeAir TEMP

106 Air Pressure Entering the AIR INLET Filter PRSS AirInlet Press

107 Pressure difference via Air Filter AIR FILTER Air Filter

108 Barometric Pressure BAROM PRESSURE Baro Press

109 Cooling Fluid Pressure COOLNT PRESSR Coolant Press

110 Cooling Fluid Temperature ENGCOOLANTTEMP Coolant TEMP

111 Coolant Level COOLANT LEVEL Coolant Level

112 Pressure Difference Through Antifreeze Filter CLNTFLTRDIFPRS CoolFltDiffPrs

113 Compressor Regulator Range GOVERNOR DROOP Governor DROOP

114 Current of Battery Pack (amps) NET BATT CURR Battery AMPS

115 Current of the Generator (amperes) ALTERNATORAMPS Alternator AMPS

116 Working Pressure Brakes BRK APPL PRESS APPLI Press

117 Pressure of the 1st Receiver BRK PRIM PRESS Primary Press

118 Pressure of the 2nd Receiver BRK SEC PRESSR Sec. Press

119 Hydraulic Retarder Pressure HYD RTDR PRESS Retarder Press

120 Hydraulic Retarder Oil Temperature HYDRRTDROILTMP Retdr Oil TEMP

121 Status of Motor Brake ENGRTDRSTATUS Retardr Status

122 Percent of Motor Brake ENG RETARDER% Retarder

123 Clutch Pressure PRESSSR Clutch Press

124 Oil level in the gearbox OIL LEVEL Oil Level

125 Oil Level Indicator in the TRANSOIL HI / LO Oil Level

126 Differential Pressure via Oil Filter in the FILTER PRESSUR Filters FilterDifPress

127 OIL PRESSURE OIL PRESSURE OIL PRESSURE

The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.

154 Additional I / O Status β„– 2 AUX INP / OUTP β„– 2 Aux. In / Out β„– 2

155 Additional I / O Status β„– 1 AUX IN / OUT β„– 1 Aux. In / Out β„– 1

156 Total Pressure Distribution System Nozzle AUX IN / OUT # 1 Inj Time Press

157 Total Pressure Feed System Injectors INJ METR RLPRS Inj Metr Press

158 Switching Voltage of Batteries BATTVLTGSWTCHD Volts (BattSw)

159 Gas Feed Pressure (not diesel) GAS SUPLY PRS Gas Press

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ колумбия

160 Secondary Shaft Speed MAINSHAFTSPEED MainShaftSPEED

161 Input Shaft Speed INPUTSHAFT SPD In Shaft SPEED

162 Position Switch «Range» of the gearbox RANGE SELECTED RANGE Selected

163 RANGE ATTAINED RANGE Attained

164 Injection Control Pressure INJ CTRL PRESR Inj Ctrl Press

165 Compass COMPASSBEARING COMPASS Dir.

166 Engine Power Rating RATED ENG PWR Rated Power

167 Voltage on the Generator VOLTS (ALT) Volts (Alt)

168 Voltage on Rechargeable Batteries VOLTS (BATT) Volts (Batt)

169 Temperature Inside Body CARGOAMBTEMP CARGO TEMP

170 Temperature Inside Cabins CAB INT TEMP CAB TEMP

171 Outdoor Air Temperature AMB AIR TEMP Outside TEMP

172 Temperature in the AIR INLET TEMP Air Inlet TEMP Collector

173 Exhaust Gas Temperature EXH GAS TEMP Exh Gas TEMP

174 Fuel Temperature FUEL TEMP Fuel TEMP

175 OIL Temperature in Engine ENG OIL TEMP Oil TEMP

176 Oils Temperature in Turbocharger TURBO OIL TEMP Turbo Oil TEMP

177 Oils Temperature in the TRAN OIL TEMP Oil TEMP

178 Front Axle Load FRONT AXLE WT Front Axle Wt.

179 Rear Axle Load REAR AXLE WT Rear Axle Wt.

180 Trailer weight TRAILER WEIGHT Trailer WEIGHT

181 Cargo Weight CARGO WEIGHT CARGO WEIGHT

182 Number of Fuel Per Trip TRIP FUEL TRIP Fuel

183 Fuel Consumption FUEL RATE Fuel Rate

184 Instantaneous Fuel Consumption INST FUEL ECON Inst Fuel Econ

185 Average Fuel Consumption AVG FUEL ECON AVG. Fuel Econ

186 Speed of Power Pick Box PTO SPEED PTO SPEED

187 Restricted Power Pick Box Speed PTO SET SPEED PTO Set SPEED

188 Idle Turn Speeds IDLE ENG SPEED Idle ENG SPEED

189 Engine Speed Rating RATED ENG SPD Rated SPEED

190 Engine Speed ENGINE SPEED ENGINE SPEED

191 Output Speed of the TRANCE SPEED OUTPUT SPEED

232 Correction DGPS DGPS DIF CRCTN DGPS Correctn

SOFTWARE ID Software ID

235 Total Hours Under Idle Turn TOTL IDLE HRS Total Idle Hrs

236 Total Fuel When Idling TOTL IDLE FUEL Totl Idle Fuel

238 Direction of Velocity of Movement VELOCITYVECTOR VelocityVector

239 Machine position (GPS) VEHICLE POS Veh. Position

240 Factory setting Code CHG REF β„– CHANGE Ref β„–

241 Tire Pressure TIRE PRESSURE Tire Pressure

242 Temperature Wheel TIRE TEMP Tire TEMP

243 Identifying Components of COMPONENT ID COMPONENT ID

244 TRIP TRIP Distance TRIP Distance

245 Total Run TOTAL VEH DIST Total Veh Dist

246 The Total of the Working Hours of the Machine TOTAL VEH HRS Total Veh Hrs.

247 Total Engine Hour Hours TOTAL ENG HRS Total ENG Hrs.

248 The Total of the Working Hours of the TOTAL PTO HRS Total PTO Hrs.

249 Total Engine Revolutions TOTAL ENG REVS Total ENG Revs

250 Total Incineration Fuel TOTAL FUELUSED Total FUELUsed

251 CLOCK Clock Clock

252 Date DATE Date

253 Total Clock ECM ELAPSED TIME ELAPSED Time

1 Injector Cylinder β„– 1 CYL β„– 1 INJECTR Cyl β„– 1 Injectr

2 Injector Cylinder β„– 2 CYL β„– 2 INJECTR Cyl β„– 2 Injectr

3 Cylinder Nozzle β„– 3 CYL β„– 3 INJECTR Cyl β„– 3 Injectr

4 Injector Cylinder β„– 4 CYL β„– 4 INJECTR Cyl β„– 4 Injectr

5 Cylinder Nozzle β„– 5 CYL β„– 5 INJECTR Cyl β„– 5 Injectr

6 Cylinder Nozzle β„– 6 CYL β„– 6 INJECTR Cyl β„– 6 Injectr

7 Cylinder Nozzle β„– 7 CYL β„– 7 INJECTR Cyl β„– 7 Injectr

8 Cylinder Nozzle β„– 8 CYL β„– 8 INJECTR Cyl β„– 8 Injectr

9 Cylinder Nozzle β„– 9 CYL β„– 9 INJECTR Cyl β„– 9 Injectr

10 Injector Cylinder β„– 10 CYL 10 INJECTR Cyl 10 Injectr

11 Injector Cylinder β„– 11 CYL 11 INJECTR Cyl 11 Injectr

12 Injector Cylinder β„– 12 CYL 12 INJECTR Cyl 12 Injectr

13 Injector Cylinder β„– 13 CYL 13 INJECTR Cyl 13 Injectr

14 Injector Cylinder β„– 14 CYL 14 INJECTR Cyl 14 Injectr

15 Injector Cylinder β„– 15 CYL 15 INJECTR Cyl 15 Injectr

16 Cylinder Injector β„– 16 CYL 16 INJECTR Cyl 16 Injectr

17 Fuel Shut Off Main Valve FUEL SHUTOFF Fuel Shutoff

18 Fuel Management Control Valve FUEL CONTROL Fuel Control

19 Bypass valve of the accelerator THROTTLE BYPAS ThrottleBYPASS

20 Mechanism, Controlling the Distribution TIMINGACTUATOR TIMINGActuator

21 Crankshaft Position Sensor ENG POS SENSOR PositionSensor

22 Sensor Distrib. TIMING SENSOR TIMING Sensor

23 Fuel Plate Mechanism RACK ACTUATOR Rack Actuator

24 Fuel Stack Position Sensor RACKPOS SENSOR Rack Pos Sens

25 System Signal Protecting the Engine EXT ENG PROTCT ExtENG Protect

26 Auxiliary Driver β„– 1 AUXOUTDRIVER1 AuxOut Driver

27 Controller Mechanism β„– 1 Turbocharger TURBO ACTUATR1 Turbo Actuator

28 Controller Engine β„– 2 Turbocharger TURBO ACTUATR2 TurboActuator2

29 Fuel System Signal Input EXT FUEL INPUT Ext Fuel INPUT

30 Speed Signal Input EXT SPEEDINPUT Ext SPEEDINPUT

31 Tachometer signal TACHSIGNLOUTPT TACH OUTPUT

32 Turbocharger Bypass Valve Driver WASTEGATEDRVR WASTEGATE Drvr

33 Control Pneumatic FANCLTCH DRV Fan Clutch Drv

34 Exhaust Pressure Sensor EXH PRESSENSOR Exh Press Sens

35 Solenoid Exhaust Pressure Regulation EXH PRES SOL Exh Press Sol

36 GLOWPLUGLAMP Glow PLUG LAMP Candle System Lamp

37 Power Relays DRV UNITPWRRLY Power Relay

38 System Relay Candles GLOWPLUGRELAY GlowPLUG Relay

39 Starter Relay STARTER RELAY Starter Relay

40 Auxiliary Driver β„– 2 AUXOUT DRIVER2 Auxout Driver2

41 ECM 8-Volt Power Supply ECM 8VDC SUPLY ECM 8VDC

42 Regulator Pressure Injectors INJ PRES REG Inj Press REG

43 High Speed Auto Shift Control AUTOSHFTHI GR HIGH Gear Act.

44 Low Speed Automatic Shift Control AUTOSHFTLO GR Low Gear Act.

45 Neutral Auto Shift Controller AUTOSHFTNTL GR Neutral Act.

46 Earth Auto Chain Circuit (minus) AUTOSHFTCOMLO Common

47 Injector Cylinder β„– 17 CYL 17 INJECTR Cyl 17 Injectr

48 Injector Cylinder β„– 18 CYL 18 INJECTR Cyl 18 Injectr

49 Injector Cylinder β„– 19 CYL 19 INJECTR Cyl 19 Injectr

50 Injector Cylinder β„– 20 CYL 20 INJECTR Cyl 20 Injectr

51 Additional Input Driver β„– 3 AUXOUT DRIVER3 Auxout Driver3

52 Additional Input Driver β„– 4 AUXOUT DRIVER4 Auxout Driver4

53 Auxiliary Driver β„– 5 AUXOUT DRIVER5 Auxout Driver5

54 Auxiliary Driver β„– 6 AUXOUT DRIVER6 Auxout Driver6

55 Auxiliary Driver β„– 7 AUXOUT DRIVER7 Auxout Driver7

56 Additional Input Driver β„– 8 AUXOUT DRIVER8 Auxout Driver8

57 Additional PWM β„– 1 AUX PWM DRVR 1 Aux PWM Drvr 1

58 Additional PWM β„– 2 AUX PWM DRVR 2 Aux PWM Drvr 2

59 Additional PWM # 3 AUX PWM DRVR 3 Aux PWM Drvr 3

60 Additional PWM # 4 AUX PWM DRVR 4 Aux PWM Drvr 4

61 Valve Mixing Formation VAR SWIRL VALV Swirl Valve

62 Prestroke Sensor PRESTROKE SNSR PreStroke Snsr

63 Prestroke Actuator PRESTROKE ACTR PreStroke actr

64 Engine Speed Sensor # 2 SPEED SENSOR2 SPEED Sensor 2

65 Oxygen Sensor OXYGEN SENSOR

66 Combustion Control Signal IG MODE SIGNAL

67 Ignition Distribution Signal IG TIME SIGNAL

68 Pressure in the Second Turbocharger Inlet TURBO PRSSRE 2

69 Intercooler temperature ACOC COOL TEMP

70 Input air heating β„– 1

71 Input air heating β„– 2

72 Injector Cylinder β„– 21 CYL 21 INJECTR

73 Injector Cylinder β„– 22 CYL 22 INJECTR

74 Injector Cylinder β„– 23 CYL 23 INJECTR

75 Injector Cylinder β„– 24 CYL 24 INJECTR

76 Knock Sensor KNOCK SENSOR

77 Control valve for gas supply GASMETER VALVE

78 Fuel Pump Controller

1 ABS sensor, 1st Axle, Left (front) WH SNSR AXL 1L Wh Snsr Axl 1L

2 ABS sensor, 1st Axle, Right (front) WH SNSR AXL 1R Wh Snsr Axl 1R

3 ABS sensor, 2nd Axis, Left (middle) WH SNSR AXL 2L Wh Snsr Axl 2L

4 ABS sensor, 2nd Axis, Right (middle) WH SNSR AXL 2R Wh Snsr Axl 2R

5 ABS sensor, 3rd Axle, Left (rear) WH SNSR AXL 3L Wh Snsr Axl 3L

6 ABS sensor, 3rd Axle, Right (rear) WH SNSR AXL 3R Wh Snsr Axl 3R

7 ABS modulator, 1st Axis, Left (front) PRSMOD VLV A1L Mod. Valve A1L

8 ABS modulator, 1st Axis, Right (front) PRSMOD VLV A1R Mod. Valve A1R

9 ABS modulator, 2nd Axis, Left (middle) PRSMOD VLV A2L Mod. Valve A2L

10 ABS modulator, 2nd Axis, Right (middle) PRSMOD VLV A2R Mod. Valve A2R

11 ABS modulator, 3rd Axis, Left (rear) PRSMOD VLV A3L Mod. Valve A3L

12 ABS modulator, 3rd Axis, Right (rear) PRSMOD VLV A3R Mod. Valve A3R

13 Motor Brake Relay RTDR CNTRL RLY Rtdr Cntrl Rly

14 Relays, Diagonal Voltage 1 RLAY DIAGONAL1 Relay DIAG. 1

15 Relays, Diagonal Voltage 2 RLAY DIAGONAL2 Relay DIAG. 2

16 ABS switch ABS MODE SWTCH ABS Mode Swtch

17 ASR switch ASR MODE SWTCH ASR Mode Swtch

18 Valve DIF 1-ASR ASR DIF1 VALVE ASR Dif1 Valve

19 Valve DIF 2-ASR ASR DIF2 VALVE ASR Dif2 Valve

20 Pneumatic Control Engine PNEU ENG CNTRL Pneu ENG Cntrl

21 Electric Control Engine ELEC ENG CNTRL Elec ENG Cntrl

22 Speedometer sensor SPN SGNL INPUT SPEEDSIGNAL In

23 Lamp ABS WARNLIGHT BULB WarnLIGHT Bulb

24 Lamp ASR ASR LIGHT BULB ASR LIGHT Bulb

25 Average Speed of Front Axle ABS Sensors SENSOR AX1 AVG Sensor AX1 AVG

26 Average Speed of Sensors ABS of the Forward Reducer SENSOR AX2 AVG Sensor AX2 AVG

27 Average Speed of Sensors ABS Rear Gearbox SENSOR AX3 AVG Sensor AX3 AVG

28 Modulator of ABS Valve for Gearboxes PRSSRMODDRVAXL Mod, Relay Valve

29 Pressure Sensor for ABS Valve for Gearboxes PRSSRXDCDRVAXL Trans, Relay Vlv

30 MASTER RELAY Master Relay

31 Front Trailer Bridge, Left Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

32 Front Trailer Bridge, Right Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

33 Rear Trailer Bridge, Left Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

34 Front Trailer Bridge, Right Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

35 Front Axle of the Tractor, Left Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

36 Front Axle Tractor, Right Brake, Adjustment Fault BRAKE ADJUST Brake Adjust

37 Front Traction Gearbox, Left Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

38 Front Traction Gearbox, Right Brake, Adjustment Fault BRAKE ADJUST Brake Adjust

39 Rear Tractor Reducer, Left Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

40 Rear Tractor Reducer, Right Brake, Adjustment Wrong BRAKE ADJUST Brake Adjust

41 Relay Heights Suspension

42 Holding Valve Solenoid-Axis 1 Left

43 Holding Valve Solenoid-Axis 1 Right

44 Holding Valve Solenoid-Axis 2 Left

45 Holding Valve Solenoid-Axis 2 Right

46 Holding Valve Solenoid-Axis 3 Left

47 Holding Valve Solenoid-Axis 3 Right

SID Description Old Text Message New Text Message

48 Valve Flushing Solenoid-Axis 1 Left

49 Valve Reset Solenoid-Axis 1 Right

50 Reset Valve Solenoid-Axis 2 Left

51 Valve Reset Solenoid-Axis 2 Right

52 Valve Reset Solenoid-Axis 3 Left

53 Valve Relief Solenoid-Axis 3 Right

54 Motor Hydraulic pump

55 Brake Light Switch 1

56 Brake Light Switch 2

57 Electrical Pressure Control, 1st Axle

58 Spare System Pressure Monitoring, Axis 1

59 Pressure Brakes, Axis 1

60 Electrical Pressure Control, 2nd Axis

61 Pressure Control of the Spare System, Axis 2

62 Pressure Brakes, Axis 2

63 Electric Brake Adjustment, Axle 3

64 Electrical Pressure Control, 3rd Axle

65 Pressure Brakes, Axle 3

66 Electric Brake Adjustment, Trailer

67 Pneumatic Brake Control, Trailer

68 Pressure Brakes, Trailer

69 Load Sensor on the Axes

70 Shaft Thickness Sensor-Axis 1 Left

71 Shaft Thickness Sensor-Axis 1 Right

72 Shaft Thickness Sensor-Axis 2 Left

73 Shaft Thickness Sensor-Axis 2 Right

74 Shaft Thickness Sensor-Axis 3 Left

75 Shaft Thickness Sensor-Axis 3 Right

76 Transmitter Brake signal

77 Sensor Signal β„– 1 Braking

78 Sensor Signal β„– 2 Braking

80 Braking Control Machines

MID 190 Air Conditioner Subsystem Codes

1 Freon Level REFRGNT CHRG REFRIG Pres

2 Moisture Level in Freon REFRIG MOISTR REFRIG Moistr

3 Non-Condensing Gas in Freon GAS IN REFRIGN Gas In REFRIGN

4 Solenoid Controlling Freon Flow RFRG FLOW CTRL RFRG Flow Ctrl

5 Low Freon Pressure Sensor LOW PRS SWITCH Low Pres SW

6 Chain Freon Compressor Control CLUTCH CIRCUIT Clutch Cir

MID 219 VORAD Radar Subsystem Codes

2 Electronics Antennas

3 Brake System Monitor

4 Monitor Dynamics

5 Control Position Monitor

6 Speedometer Monitor

7 Right-angle monitor

8 Left Turn Monitor

10 Sensor in the Right Side

11 Sensor in the Left Side

151 System Diagnostic Code β„– 1

152 System Diagnostic Code β„– 2

153 System Diagnostic Code β„– 3

154 System Diagnostic Code β„– 4

155 System Diagnostic Code β„– 5

219 Combustion indicator

220 Electrical connection Tractor / Trailer (ISO 11992)

221 Power Supply Voltage for Sensors

223 Brightness Sensor

226 Gearbox Transmission Sensor

227 Additional Input β„– 1

228 High Pressure Switch HI PRES SWITCH HI Pres SW

229 Switch Kickdown

230 Idle Walk Confirmation Switch

231 Chain SAE J1939

232 5-Volt DC Power Supply

234 The «ON» mechanism of the Parking Brake

235 The «OFF» mechanism of the Parking Brake

236 Power Connection Device

237 Burning connection device

242 Switch «RESUME» Cruise

243 Switch «SET» Cruise

244 Switch «ENABLE» Cruise

245 Switch β„– 1 Clutch pedals

246 Brake Pedal Switch β„– 1

247 Switch β„– 2 of the Brake Pedal

248 Diagnostic chain OME

249 Chain SAE J1922 SAE J1922 SAE J1922

250 Chain SAE J1708 (J1587)

251 POWER SUPPLY POWER SUPPLY

252 Calibration module

253 Memory Calibration

254 Controller β„– 1 CONTROLLER Controller

FREIGHTLINER Fault codes (FMI)

FMI Description Text Message

00 Above the norm HIGH

02 Floating or Wrong Erratic Signal

03 Voltage above normal or short circuit in the power supply Short Hi

04 Voltage below normal or short circuit in ground Short Lo

05 Undercurrent or open OPEN

06 Current above normal or short circuit in ground Short

07 The mechanical system does not correctly answer NoRESPONSE

08 Unusual Frequency, Impulse Length, or SIGNAL Period

09 Unusual Update Frequency UPDATE

10 Unusual Rate Rate Change

11 The error is not understandable. Not Known

12 The unit itself does not work properly Bad

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *