Как установить дворники гудиер
Гибридные всесезонные щетки Goodyear HYBRID 20″/51 cм (GY000520)
Мои прошлые щетки стеклоочистителей BOSCH Еco прослужили 4 сезона — или же лето/осень 2020 и весна/лето 2021. В последний месяц август уже совсем начали полосить, скакать по стеклу и это значит, что они прослужили свое. На самом то деле неплохой результат за 400 деревянных потраченных на них?! На мой взгляд да. Терли отлично.
Почему же только в теплое время я их использовал? Потому, что я уже пробовал в холодное время года всяко-разные щетки, но справляются со своими задачами только зимние. Ни безкаркас, ни гибридные, ни обычные не удовлетворяют тем требованиям, которые необходимы.
Возможно я бы их и купил бы (я еще про них же BOSCH Еco), чтобы не париться еще хотя бы год… Но я буду не я, если не влезу в какую-нибудь авантюру, эксперимент верно?)
На сей раз чисто по отзывам на «Озоне» решил заказать щетки стеклоочистителей Goodyear. Не просто щетки, а гибридные! С гибридными опыт уже имеется, но вот с щетками от Goodyear нет. Впервые пробую.
Стоили мне они 560р за штуку. Есть наверное и дешевле где, брал по «опт5» в «автодоке». Только я взял на пробу «подлиньше», 510 мм на обе стороны, артикул — GY000520.
Нашел даже ссылку на сайт производителя.
Щетки упакованы в прозрачный, плотный пластик:
Размер щеток указывается в верхней части упаковки:
Фирменная защитная голограмма присутствует на каждой упаковке (рядом со словом «HYBRID»). Голограмме присвоен уникальный номер. Только щетки с этим знаком, являются оригинальным лицензионным продуктом:
На тыльной стороне упаковки напечатана инструкция по установке:
Но в силу того, что тут классическое крепление под поводок щетки HOOK (крючок) — она вряд ли вам понадобится. Но мало ли, можно и изучить.
Указан список применяемости по автомобилям, и он довольно-таки широк:
Мой автомобиль так же имеется в списке, но с размером в 510 мм только на левую (водительскую) сторону:
Артикул указан небольшим, в левом нижнем углу с тыльной стороны:
Зимние щётки — Goodyear «Winter» 💆♀️
Установил на вторую крету купленные ранее зимние щётки Goodyear «Winter»
Упаковка блистер + галограмма Goodyear:
Размеры щёток для креты :
26″ — 650 мм.
16″ — 410 мм.
Артикулы щёток Goodyear «Winter» для Hyundai Creta :
Размер: 26» – 65 см: GY004026
Размер: 16» – 41 см: GY004016
Немного о комплектации и характеристиках:
• 4 переходника в комплекте обеспечивают применимость для креплений Hook, Push Button, Side Pin и Bayonet
• резиновое лезвие класса ААА
• клиновидная форма лезвия с высоким профилем
• герметичный чехол с проклеенными краями.
Установку все знают, вот мой установленный вариант:
Перед установкой дворников мы помыли машину и штатные дворники примерзли пришлось отогреть феном крепления:
В целом чистят отлично, на морозе не дубеют. Своих денег стоят.
Всем удачи на дорогах! 🤘👍
Запчасти
Hyundai Creta 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 66
Здравствуйте как дворники зимой поживают можно рассматривать?
Добрый день, да, дворников на сезон хватает
О, и у меня такие же, и ещё есть на лето)) дворники отличного качества, у меня разные были, остановился купив Goodyear)) у них и выбор хороший, ребятки молодцы, жалею что сразу их не купил, кучу денег только в пустую потратил
Да дворники радуют!) сколько прослужат сказать не могу, скажу трут они отлично!)
В этом году тоже поставил зимние щетки Goodyear. Пока всем доволен. Ни ужасного скрипа, ни разводов. Даже и не мечтал, что они настолько хороши.
Дороговато, у меня в магазине комплект 1100 выходит в среднем
Круто👍у меня до зимних щёток руки не дошли пока)
Ещё дойдут я уверен 😎
Блин а я уже записался на тнт 🤷♂️
Тоже себе купил именно гудиир искал, потому как стоит липучка гудиир и мне она очень нравиться. Мой размер 600 на 400. Заказал на озоне комплект дворников вышел в 1200. Дворники просто огонь не ожидал такого сегодня на улице — 23 а они подвижны и трут отлично!
Надеюсь что у меня такие же качественные дворники!)
Тоже себе купил именно гудиир искал, потому как стоит липучка гудиир и мне она очень нравиться. Мой размер 600 на 400. Заказал на озоне комплект дворников вышел в 1200. Дворники просто огонь не ожидал такого сегодня на улице — 23 а они подвижны и трут отлично!
Производитель шин Goodyear вообще никакого отношения не имеет к этим дворникам. Они просто продают франшизу на использование своей ТМ сторонним фирмам, для продажи аксессуаров под их брендом. В данном случае это ООО Профимпорт из города Рязань, которое покупает в Китае аксессуары и продает их в России под ТМ Goodyear.
194. Гибридные дворники GoodYear GY000526 / GY000516: однозначно лучшие дворники из всех, что у меня были!
Дешёвые бескаркасные дворники AVS оказались неприспособлены к зимним условиям: скакали по стеклу, издавали противные звуки. Где-то полмесяца с этим мирился…
Первый же взмах в мороз — и я не слышу ни звука от GoodYear Hybrid! Практически бесшумная работа, а водительский дворник не шелохнётся на всём ходу взмаха (щётка и поводок будто единое целое) — непривычно… Абсолютно во всех предыдущих дворниках (гибридные Skybear Hybrid, бескаркасные GoodYear Frameless, бескаркасные AVS Optimal Line) были какие-то посторонние звуки при работе, а водительский дворник слегка скакал по стеклу. Однажды я даже попытался чуть подогнуть водительский поводок, но это не помогло.
Проанализировав ситуацию и пощупав всё руками, я сделал вывод, что причина неприятных звуков и «болтания» водительского дворника кроется в креплении поводка: что в штатных каркасных дворниках, что в Denso Hybrid / GoodYear Hybrid поводки сидят чётко и жёстко, щётку не провернуть относительно оси поводка («щётка и поводок будто единое целое»). А вот в бескаркасных щётках, которые были у меня, поводок фиксировался хуже, был люфт, и, как следствие, водительская щётка гуляла — отсюда звуки и «прыжки» по стеклу.
Я уяснил для себя раз и навсегда одно: на авто надо ставить те типы дворников, которые предусмотрены с завода. В случае с Рио 3 это либо простые каркасные дворники, либо Denso Hybrid и их аналоги (которые идут в максимальной комплектации). Мой личный опыт показал, что на Рио бескаркасные дворники работают хуже.
Всем спасибо за внимание, удачи и бобра добра!
Реальный ресурсный тест бескаркасных щеток стеклоочистителя Bosch, Alca, Valeo и Goodyear
Испытания дворников журнал «Движок» проводит регулярно. Для этих целей даже была построена специальная лаборатория с испытательным стендом. Мы замораживали щетки, варили их в растворе спирта и жарили в печке, но, к своему удивлению, обнаружили, что никогда не испытывали дворники «вживую», то есть на реальных автомобилях в реальных условиях. Исправляемся: четыре щетки четырех ценовых категорий на четыре месяца, с 1 декабря по 1 апреля, были установлены на автомобили сотрудников редакции. Рассказываем, кто справился с работой, а кто нет.
Зима для дворников — время самых тяжелых испытаний: несколько месяцев сильных и не очень морозов, регулярные переходы через ноль, разного качества омывающая жидкость, химия и песок, летящие из-под колес, и неаккуратное обращение автовладельца. Идеальное время, чтобы проверить детали дворников на выносливость.
Беда пришла откуда не ждали. Именно в сезоне 2019–2020 годов в России наступила еврозима — снег и мороз в европейской части страны увидели не все. Так что испытуемые образцы в итоге пережили куда менее суровые испытания, сравнимые скорее с осенне-весенним периодом. Удивительно, но даже такой лайт-режим выдержали не все щетки. Итак, среди образцов оказались следующие.
Реальный ресурсный тест бескаркасных щеток стеклоочистителя Bosch, Alca, Valeo и Goodyear
Valeo HydroConnect
Страна производства — Франция
Самые дорогие щетки теста, цена которых сравнима с оригиналом. Единственные — произведенные на родине бренда. Помещены в добротную картонную упаковку со всеми необходимыми данными. По описанию бренда, в щетке использована резина с содержанием этилен-пропиленового каучука (EPDM), который применяется в конвейерной продукции. В конструкции имеется аэродинамический спойлер, помогающий прижимать щетку на скорости.
Bosch AeroTwin
Производство — Сербия
Старожилы рынка и, наверное, самые распространенные импортные щетки, которые участвуют в каждом нашем тесте с неизменно высокими результатами. Переход на упаковку из мягкого пластика — явное свидетельство экономии. У купленного образца оболочка была заметно потрепана по краям. Те же щетки AeroTwin, произведенные в Бельгии, упакованы гораздо основательнее. В остальном Bosch продолжает хвастаться оригинальной конструкцией из двухкомпонентной резины (с разных сторон щетки состав резины разный) и аэродинамическим спойлером для прижатия дворника к стеклу.
Goodyear Frameless
Страна производства — Китай
Щетки под брендом, который отлично известен всем автомобилистам по автомобильным шинам. Выпускает их дочернее подразделение Goodyear Car Accessories. Упаковка — самая дорогая на вид и на ощупь, в виде тубы из плотного прозрачного пластика. Единственные щетки, резинка которых защищена отдельным чехлом. По добротности изготовления не отличаются от более именитых аналогов. В конструкции также есть спойлер, а резина — с графитовым покрытием. Учитывая уровень бренда и качество изготовления, приятно удивляет цена, сформированная, очевидно, в стране производства.
Alca Super Flat
Производство — Китай
Самая дешевая щетка теста. Бренд позиционируется как немецкий, что усиленно подчеркивается немецкими словами и цветами флага Германии на упаковке, а также упоминанием этой страны даже в названии официального сайта. На самом деле в Германии компания Alca просто зарегистрирована, а все производство сосредоточено, как правило, в Китае, что позволяет заявить привлекательную цену. У щетки качественная формованная упаковка из прозрачного пластика с обилием информации. Единственный образец без аэродинамического спойлера, но заявлено графитовое покрытие резины.
Устанавливаем и тестируем
Поскольку наш тест — потребительский, мы не будем ориентироваться на какие-либо ГОСТы или подвергать щетки специально придуманным испытаниям. Главная задача — оценить качество очистки в реальных условиях на протяжении нескольких месяцев петербургской зимы.
Четыре щетки были установлены попарно на два редакционных автомобиля, после чего периодически менялись местами (благо по размеру оказались взаимозаменяемыми), чтобы снизить влияние конкретного лобового стекла.
Все щетки устанавливались с помощью крепления типа «крючок», при этом у трех из четырех есть защитные накладки на крепления. Не оказалось кожуха только у щетки Alca — поры насадки будут забиваться дорожной пылью. Причем надеть щетку на крючок удалось, только приложив усилие: поводок оказался заметно шире суженного канала насадки. А через несколько месяцев, чтобы снять щетку, пришлось ее в прямом смысле выбивать.
Защитную накладку щетки Goodyear установить невозможно из-за изгиба поводка (слева). Самая удобная установка у дворников Bosch (справа)
Не все ладно и со щеткой Goodyear. У механизма полностью съемный чехол — установить его обратно оказалось невозможно. Поводки автомобилей в районе насадки имеют изогнутую форму, которая несовместима с прямой накладкой щеток стеклоочистителя шинного бренда.
Самые грамотные крепления у щеток Valeo и особенно у Bosch. Выполненные в виде открывающегося «капота», они легко устанавливаются, четко фиксируются и надежно закрываются защитой.
Первый месяц
Работа дворников не выявила четкого лидера, зато буквально в первые минуты обозначила аутсайдера. Лучший результат показали щетки Bosch и Valeo. Немецкие щетки сербского производства продемонстрировали идеальную очистку стекла по всей длине дворника за один проход вверх-вниз.
Фото слева: первый взмах Alca (слева) и Bosch (справа). Фото справа: обратный проход, обширные размазы Alca (слева) и чистое стекло после Bosch (справа)
Щетка Valeo оставила помарки: за один цикл на стекле осталось с полдюжины тоненьких полосок в верхней зоне очистки, которые, впрочем, щетка подработала на втором цикле и в дальнейшем не допускала.
Положительно можно оценить и щетку Goodyear, которая оставила на взмахе вверх солидную размазанную полосу прямо перед глазами водителя, однако собралась и начисто убрала ее на обратном проходе.
Фото слева: первый проход Valeo (слева) и Goodyear (справа). Фото справа: Goodyear (справа) на первых порах оставлял разводы, которые убирал на обратном проходе
Щетка Alca с первого взмаха не справилась с задачей: плохое прилегание, громадная неочищенная зона по центру, прямо в зоне прижатия поводком, и размазанные полосы по всей остальной поверхности. Пришлось переставлять ее на вторую машину, где результат был схожий: щетка, смахивая крупные капли, размазывала влагу по стеклу. Для продолжения теста мы даже подогнули поводки с пассажирской стороны, однако принципиально ситуацию это не улучшило.
Второй месяц и первые морозы
Месяц работы щеток на автомобилях и первые переходы через ноль немного изменили расклад. На лидирующие позиции выбрались щетки Valeo и Goodyear. Французская оказалась самой стойкой: как мы ни царапали ею по замерзшему стеклу и какой только грязью и песком его ни поливали, очистка всей зоны всегда была отличная.
Как будто приработались щетки Goodyear — перестали допускать досадные размазанные полосы, в дождь идеально отрабатывали всю поверхность стекла, лишь иногда со второго раза дочищая края.
На фото заиндевевшего стекла отчетливо видно, как щетка Bosch начинает работу веерным дроблением со звуком трещотки. В холода то же самое происходило на чистом стекле
Чудеса через месяц эксплуатации произошли со щеткой Bosch. Уж не знаем, что там за спойлер применен в конструкции, но на трассовых скоростях при взмахе вверх дворник стал «взлетать», то есть местами отрываться от стекла. Мы даже стали подозревать, что виной всему ослабленное крепление поводка, однако, когда все проверили и поменяли местами щетки Bosch и Goodyear, ситуация не изменилась. Американские щетки по-прежнему вели себя отлично, а вот немецкие на взмахе вверх начали сбоить, оставляя широкие разводы по краям, — правда, счищая всю влагу на обратном проходе.
Фото слева: дворники Alca и Bosch подвержены дубению на морозе. Фото справа: дубеющий Alca (слева) оставил огромное пятно
Самыми чувствительными к первым морозам оказались щетки Alca. Резина, дубея на холоде, выгибалась в центре и вообще прекращала чистить центр своей зоны, оставляя огромное мокрое пятно посреди стекла. Как только машина попадала на мойку, в тепло, к отогретой и мягкой счищающей поверхности возвращались ее свойства и щетка более-менее сносно чистила стекло. Все это говорит об экономии на качестве резины.
Третий месяц
К началу февраля нас продолжили расстраивать щетки Bosch AeroTwin — они начали скрести и вибрировать по стеклу, жутко скрипя именно на взмахе вверх. Периодический скрип щеток «Бош» мы отмечали и на прошлых тестах, однако в рамках лабораторных испытаний он не был критическим. А вот в реальной жизни невыносимый скрип просто сводил с ума. При этом от чего зависит его частота и интенсивность, мы так и не разобрались, хотя и меняли составы омывающей жидкости, переставляли щетки местами, проверяли работу на разных скоростях — но принципиально не смазывали резинку специальными составами, дабы сохранить равные условия для всех участников теста.
Дворники Valeo и Goodyear продолжают работать
Единственное объяснение только одно: специфическая мягкость нижнего слоя резины, который дубел на холоде. Во-первых, на обратном проходе, когда в действие вступала жесткая сторона дворника Bosch, стекло становилось чистым — то есть конкретно к работе щетки особых претензий нет, а во-вторых, как только на улице установилась более-менее теплая погода, скрип стал проходить.
Фото слева: дворники Alca оставляют огромное пятно в холодную погоду. Фото справа: размазы Alca по всей площади, начались размазы Bosch по краям
Работа щетки Alca и дальше полностью зависела от погодных условий — во время оттепели дворник размазывал влагу по стеклу и, нагреваясь на редком солнце, даже вполне сносно справлялся с работой, а в холода дубел и, считай, полностью переставал выполнять свои функции.
Все больше уважения зарабатывала щетка Goodyear, которая при своей не самой высокой цене лишь из-за редких мелких огрехов уступала щетке Valeo, работавшей как часы.
Четвертый месяц и итоги теста
К началу весны и первого тепла, которые омрачились разгулом по планете коронавируса, в нашем тесте все окончательно встало на свои места.
Четыре месяца откровенно мягкой европейской зимы без проблем пережили только две щетки — Valeo и Goodyear. При этом к французскому дворнику с момента установки и до окончания теста не возникло вообще никаких претензий, кроме немалой цены — отличное качество работы.
Goodyear оставляет лишь небольшую полосу вверху
Щетке Goodyear Frameless понадобилось немного времени на притирку, чуть недоработан кожух крепления, да в сложных условиях она периодически допускает промахи, которые подрабатывает на повторных проходах. С учетом того, что щетка американского бренда вдвое дешевле (!) французской при незначительных недостатках, мы признаем ее победителем.
Фото слева: слева Alca, справа Bosch. Фото справа: слева чистое стекло после Bosch, справа высохшие разводы после Alca (вид изнутри)
Главное удивление теста — щетка Bosch AeroTwin, которая за четыре месяца вызвала у нас всю гамму эмоций. Щетки дают сбой на высокой скорости и при похолодании при взмахе вверх мягкой стороной резинки и почти полностью исправляются при проходе вниз. За четыре месяца работы дворник стал немного размазывать воду по нижней кромке стекла, начисто вычищая остальную поверхность. При средней цене щетки «Бош» можно было бы смело рекомендовать к покупке, если бы не их склонность (а в нашем случае — почти полтора месяца звуковых издевательств) к невыносимому скрипу.
В тепле Bosch (справа) вновь начинает чистить отлично, Alca (слева) оставляет пятно
Щетка Alca Super Flat — это выброшенные на ветер 307 рублей. Типичный бюджетный продукт из Китая, какие немецкие логотипы и названия ни клей на коробку. Щетки даже в новом состоянии не справились с очисткой стекла, а откровенная экономия на резине свела на нет все старания очистить стекло даже в легкие морозы.
Щётки стеклоочистителей GoodYear «Frameless» на Megane 3
Я ненавижу Bayonet Arm… Нет, не так. НЕНАВИЖУ! Нормальных щёток под это подобие крепежа не делают, гибридные современные вообще никак не поставить, оригинальные щётки дорогие и качеством не блещут, переходники большие и неудобные, да и несильно расширяют ассортимент доступных щёток. Гори в аду тот, кто их изобрёл! И ведь, блин, ставят же в Корее подоводки «крюк», ставили раньше и на Меганы. Неужто в 2013 году Рено стали голодать и придумали, как продавать оригинальные щётки? Подонки.
После покупки машины я выкинул рваные оригинальные щётки и поставил вот это: середина водительского вытиралась только обратным махом, а пассажирская заскрипела через 4 месяца. Да, в таком варианте «сопли» почти нет, но неудобно, не протирает большая щётка наше стекло хорошо. Может у кого-то и нормально, но мне не нравится.
Решил я пойти в магазин и найти себе щётки. Heyner бескаркасный за 600 рублей меня как-то не сильно впечатлил, но отслужил на твёрдую четверку. Его Superflat реально достаточно плоский и переходник с водительского места мне был практически не виден.
В магазин захватил переходник под байонет и пошёл примерять щётки. Ну и не нашёл ничего. Какую-нибудь дрянь типа AWM ставить не хочу, а всё интересное не лезет. Из доступного — только Чемпион и Бош китайский, ибо бельгийского больше нет.
Тут на глаза мне попадаются щётки GoodYear: красиво выглядят, являются каким-то подобием гибридных щёток, потому что внешний каркас гибкий, а резинка идёт как на каркасной и может быть заменена. На коробке написано Multilock, но только под 4 известных стандарта: крюк, ВАГ и ещё 2 каких-то. Конечно, откуда там Байонету быть!
Снял я этот мультилок со щётки и попытался надеть на ось свой переходник — безрезультатно. Никак. Зарыдал.
Тут мне на глаза попалась щётка чемпиона, в которой ось выглядела очень похоже на GoodYear, а я точно знаю, что Чемпион можно поставить на байонет. Но как? А там свой переходник! Не тот, что Alco продаёт, а чуть иначе выглядящий.
В коробке с Чемпионами переходников не было. Нигде. Спросил у продавцов — где? Мне вынесли коробки большую с переходниками, в которой я долго рылся, но нашёл 2 переходника от Чемпиона. С замиранием сердца попробовал их защёлкнуть — и получилось! Переходник с Чемпиона отлично подошёл на GoodYear.
Взял щетки 410 (меньше нет) и 650, пошёл примерять: не задевают, но 650 не протирает чуть верх. Значения этому факту не придал, пошёл и купил 600. Она тёрла нормально. Щётки по 400 за штуку. Артикулы для заказа: GY000416 и GY000424.
Итог: снова наблюдаю соплю! Но я знаю как с ней бороться и скоро совершу акт укорачивания, поэтому 600 меня не пугает. Зато чистит хорошо — прижимается плотно.
Зато не порадовала щётка 410: то ли из-за конструкции, то ли из-за качества она неплотно прилегает верхним краем к стеклу в парковочной зоне. В середине стекла вроде бы уже прижимается, но не так плотно, как хотелось бы.
Ещё хочу сказать, что 400 на пассажирском лучше 350 — обзорность выше, меня это больше радует. Куда больше, чем снизившая очищаемость от уменьшения водительской.
Но советовать щётки эти я не буду: заскрипели через неделю. Нужно достаточно много воды, чтобы они тёрли без скрипа. Накрапывающий дождик счищать — скрипят. Я не жду, когда стекло зальёт полностью, чищу при небольшом количестве воды, но с этими щетками это вызывает скрип.