Как ускорить зарядку аккумулятора
Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля.
Скорее всего, каждый автовладелец со стажем не менее трёх лет сталкивался с ситуацией, когда он не смог завести свою машину по причине того, что аккумулятор полностью разрядился. Вы можете спросить, почему стаж не менее трёх лет? А потому, что средняя продолжительность жизни аккумулятора составляет 3 года. Хотя в отдельных случаях возможна более длительная эксплуатация аккумулятора, но это уже зависит от того, насколько качественно и вовремя он обслуживался.
Правила безопасности при зарядке автомобильного аккумулятора.
Не рекомендуется производить зарядку в жилом помещении по причине того, что из аккумулятора выделяются взрывоопасный газ. Это актуально для обслуживаемых АКБ с пробками.
По этой же причине запрещается курить или производить любые другие работы с открытым огнем или искрообразованием.
Сначала подключается зарядное устройство к клеммам батареи, а потом уже оно включается в сеть. Отключение производится в обратном порядке. Сначала отключаем зарядное устройство (ЗУ) от сети, затем отключаем клеммы. Такой порядок действий позволит избежать образования искры при подключении ЗУ.
В обслуживаемых аккумуляторах обязательно выкручиваем все пробки. Это удобно сделать с помощью обычной монеты номиналом 2 или 5 рублей. После выкручивания пробки нужно положить обратно в отверстия, но не закручивать. Такое положение пробок позволит свободно выходить газам и одновременно защитить батарею от возможного попадания во внутрь неё пыли и грязи. Также это уменьшит потерю электролита при его испарении.
Перед выкручиванием пробок обязательно стираем всю пыль и грязь с рабочей поверхности аккумулятора. Это также позволит избежать попадания грязи во внутрь батареи.
Если же зарядка производиться в квартире, то необходимо это делать на балконе с открытым окном или в помещении, где есть вытяжка, например, туалет.
Как определить заряжен или разряжен аккумулятор
Это можно определить по напряжению на контактах и по плотности электролита.
В полностью заряженном аккумуляторе (100% заряда) напряжение на клеммах должно быть 12.7В. В разряженном соответственно 11.7В (0% заряда). Следовательно, каждые 0.1В — это 10% заряда. Эти значения актуальны для температуры аккумулятора 20-25 градусов.
Например, напряжение на контактах равно 12.2В, следовательно, заряд составляет 50%.
Второй более точный способ определить степень заряда — это определение по плотности электролита. Данный способ подойдет только для обслуживаемых аккумуляторов, в которых есть возможность выкрутить пробки и добраться до электролита.
В качестве электролита в батареях применяют раствор серной кислоты, плотность которого измеряется в г/см3. При разряде плотность электролита снижается. Зная это свойство можно определить степень разряда батареи. Плотность определяется с помощью специального прибора – ареометра.
Плотность полностью заряженной батареи (100%) при 25 °с равна 1.27-1.28 г/см3.
Плотность полностью разряженной батареи (0%) при 25 °с равна примерно 1.1 г/см3.
Зная эти данные, можно вычислить, что примерно каждая сотая единица плотности равна 6% заряда (0.01 г/см3 =6%заряда).
Для примера плотность равна 1,24 г/см3, следовательно, степень заряда составляет 76%.
Перед проверкой плотности электролита обязательно отключаем зарядное устройство и ждем несколько минут. Плотность более точно определяется, когда из электролита не выделяется газ.
Каким током и напряжением следует заряжать аккумулятор
Напряжение заряда у АКБ, изготовленных по разным технологиям, отличается. Но есть общие требования, которые применимы к большинству аккумуляторов.
Самая оптимальная и безопасная зарядка — это выставить ограничение напряжения 14.7В, а силу тока 1/10 от ёмкости АКБ. Допустим ёмкость равна 70 (А*ч), тогда ток, выставляемый при заряде, должен быть 7 ампер.
Качество заряда АКБ и сила тока имеют обратную зависимость, то есть, чем меньше сила тока, тем качественнее будет заряжен аккумулятор и тем медленнее будет происходить его зарядка. Если есть время, то лучше выбрать силу тока еще меньше в размере 1/20 от емкости аккумулятора. Например, для батареи ёмкостью 70 (А*ч) это будет сила тока в 3.5А.
Для необслуживаемых батарей силу тока выбирают не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если ёмкость равна 60 Ампер*час, то сила тока должна быть 3А. Такая низкая сила тока обусловлена самой конструкцией АКБ. Так как АКБ необслуживаемый, то при кипении электролита выделяемому газу некуда будет выходить и батарею может разорвать давлением газа. Чтобы избежать кипения электролита и выбирают небольшие токи для зарядки.
По мере заряда напряжение будет расти до 14.7 В, а ток будет неизменен пока напряжение не достигнет этого значения. После того как напряжение достигнет значения 14.7В оно перестанет расти так как ограничено настройками ЗУ. При продолжении заряда теперь напряжение ограничено, при этом по мере продолжения заряда будет снижаться сила тока, пока не достигнет значения свидетельствующего об окончании заряда (примерно 1-0.5А). Если в течении двух трех часов сила тока не снижается, то можно считать, что аккумулятор заряжен полностью на данном режиме зарядки.
После окончания зарядки отключаем ЗУ и даем АКБ несколько минут постоять, чтобы электролит перестал выделять газ. Производим замеры плотности.
Если плотность электролита не достигла своих оптимальных значений 1.27-1.28 г/см3, то можно попробовать её поднять с помощью зарядки на более высоком напряжении. Для этого устанавливаем ограничение напряжения в 16.3В, а силу тока не более 1/20 от ёмкости аккумулятора. Силу тока можно выставить ещё меньше до уровня 0.5А. Так АКБ будет медленнее заряжаться, но таким образом снижаем вероятность кипения электролита, а значит риск разрушения пластин батареи. В таком режиме зарядки выдерживаем от одного до четырех часов. Время зависит от того, как быстро плотность электролита придёт в норму.
Если для зарядки используется автоматическое зарядное устройство, то оно само подбирает напряжение и силу тока.
Сколько времени необходимо заряжать аккумулятор
Существует 4 основных фактора влияющих на время зарядки АКБ.
Если для зарядки используется автоматическое зарядное устройство, то оно само определит, когда АКБ заряжена, отключится и сообщит о полном заряде какой-либо индикацией. При зарядке по мере заряда уменьшается разница между ЭДС аккумулятора и зарядным напряжением, вследствие чего снижается ток. При достижении силы тока примерно в 0.5А зарядное устройство прекращает зарядку.
Если заряд производится не в автоматическом режиме, то нужно дождаться момента, когда сила тока опустится до своего минимального значения (примерно 1- 0.5А) и останется на этом уровне около трёх часов не изменяясь. После этого можно отключать ЗУ и замерять плотность электролита.
Понять, что аккумулятор заряжен полностью, можно по двум признакам. Это достижение электролитом плотности 1,27 г/см3 и напряжения на клеммах батареи 12.7В. Замеры плотности и напряжения следует производить после отключения ЗУ и прошествии некоторого времени после зарядки. Нужно, чтобы электролит устоялся и перестал выделять пузырьки газа.
Последствия глубоко разряда АКБ и как его правильно зарядить после этого
При глубоком разряде происходит сульфитация пластин. Крупные кристаллы сульфата свинца (PbSO4) откладываются на положительно заряженных пластинах АКБ, тем самым забивая их. При этом сильно уменьшается площадь поверхности пластин, свободной от кристаллов сульфата свинца. Вследствие чего уменьшается ёмкость аккумулятора. Три, четыре полных разряда и практически все пластины будут забиты, а аккумулятор можно будет выкинуть.
При штатных режимах работы (заряд – разряд) — образуются кристаллы небольших размеров и при заряде они растворяются в электролите. Таким образом очищаются пластины и ёмкость АКБ восстанавливается. Этого не происходит если произошел глубокий разряд, так как при нормальной зарядке крупные кристаллы сульфата свинца практически не растворяются в электролите. В этом случае для их растворения нужно использовать другой режим зарядки.
Глубоко разряженный аккумулятор следует заряжать напряжением 16,2 — 16.3В и малой силой тока — 1-0.5А. В таком режиме зарядки возможно частичное восстановление его ёмкости. За один цикл восстановить ёмкость и поднять плотность электролита до 1,27 г/см3 не получится. Поэтому, когда электролит на малых токах начал кипеть, то заряд необходимо прекратить и дать отстояться 2-3 часа. После этого опять повторяем зарядку. Этот процесс повторяем несколько раз. Таким образом возможно поднять плотность электролита до состояния полностью заряженного аккумулятора.
Но не следует забывать, что напряжение выше 14.5В подходит не для всех АКБ. К таким относятся гелиевые и гибридные.
Как часто нужно подзаряжать аккумулятор?
Его следует заряжать минимум 2 раза в год, с периодичностью полгода (до зимы, после зимы).
Также после длительных простоев автомобиля, когда он долго не подзаряжался от генератора. Во время простоя АКБ сама по себе медленно разряжается, а также этому способствует включенная сигнализация на авто.
После глубокого разряда, когда забыли выключить фары или магнитолу и т.п.
My-pk.ru
Программирование, интернет-маркетинг, сайты, работа с ОС: Windows, MacOS, Linux
Как быстрее зарядить смартфон: Айфон или Андроид?
Скажите честно, устраивает ли вас скорость зарядки вашего телефона. В большинстве случаев, люди отвечают: “Разумеется, нет!”, и это действительно так (особенно если у вас андроид). С увеличением ёмкости аккумуляторов и энергетических расходов современных гаджетов над пользователями нависла проблема ускоренной зарядки смартфонов. Давайте же разберемся: как можно быстро зарядить телефон при различных условиях?
Как быстро зарядить телефон?
Во-первых, мы рекомендуем использовать для зарядки только стандартное ЗУ, ну или в крайнем случае оригинальное, купленное у самого производителя гаджета (к примеру, самсунг). Ведь блок ЗУ разрабатывается специально под определенный аккумулятор. А использование слишком плохих зарядных устройств может привести его к поломке.
Итак, обратите внимание на информацию, указанную на родном блоке питания, а именно на строку “Выходной ток” или “Output”. Если этот показатель равен 1A, то, к сожалению, зарядка телефона до 100% будет проходить совсем не быстро. Сила тока равна 2A? Это уже гораздо лучше, ведь скорость такой подзарядки, как не сложно догадаться, будет в два раза выше, по сравнению с первым вариантом. Хотя, конечно, за 10 минут полную батарею получить не удастся…
Ну а если на ЗУ указано, что максимальный выходящий ток равен 3A и выше, то ваш телефон (не важно: андроид или айфон) будет заряжен в самые короткие сроки. Такие показатели характерны для брендовых моделей, по типу хонор или самсунг. В качестве примера, мы рассчитаем, как быстро получится зарядить телефон через такой блок.
Средний объём современных АКБ для мобильных составляет около 4 000 mah. При минимальном потреблении энергии телефоном (например, когда он выключен), зарядкой на 3A при 5V гаджет будет полностью заряжен крайне быстро (с 0% до 100% менее чем за один час). Подробно о том, сколько будет заряжаться телефон, мы писали в этой статье!
Что можно сделать с разъёмом для зарядки?
Иногда, скорость зарядки значительно снижается из-за того, что порт на телефоне загрязнён. Мы рекомендуем его аккуратно прочистить или обратиться к специалистам с подобным вопросом. Кстати, обратите внимание не только на разъём телефона, но ещё и на порт в самом зарядном устройстве, он также часто бывает загрязнён…
Для того, чтобы быстро произвести данную очистку следует использовать зубочистку с накрученной на неё ваткой. Будьте предельно аккуратны, любое неверное движение может привести к поломке USB-разъёма. А его замена стоит немалых средств, тем более если у вас iphone!)
К сожалению, в некоторых случаях обычная прочистка не позволит вернуть ускоренную зарядку. Единственным выходом из подобной ситуации можно считать только полную замену зарядного порта в телефоне.
Снизьте энергопотребление
Это ещё один важный пункт, который следует выполнять, если вы хотите быстро зарядить телефон. Как можно уменьшить “аппетит” телефона менее чем за 5 минут? Самый простой и действенный способ — полностью отключить питание смартфона. Таким образом ни фоновые процессы, ни работа дисплея, ни поиск сетей по типу Wi-Fi или Bluetooth не помешают ускоренной зарядке телефона.
Но что делать, если мне необходимо пользоваться мобильным телефоном во время зарядки, при условии того, что он будет заряжаться быстро?
Как быстрее заряжать телефон, если он используется во время зарядки?
Выключить телефон — не всегда хорошее решение, особенно если вы ждёте какой-либо важный звонок… Но выключать гаджет совсем необязательно. Конечно, такая зарядка будет не столь быстрой, как если бы вы заряжали свой андроид без питания, но всё же… Вот список мер, которые необходимо предпринять для ускоренной зарядки смартфона до 100%:
Кроме того, для того чтобы быстро зарядить телефон, ему необходимо обеспечить комфортную температуру. Во время подзарядки аккумулятор и соответственно телефон сильно нагреваются. И чтобы исключить возможность перегрева или даже возгорания, в смартфонах устанавливаются специальные датчики. Они реагируют на температуру: как только она превысит определённую отметку, скорость зарядки падает.
Однако и экстремально низкие температуры также вредят АКБ (владельцы айфонов знают об этой проблеме довольно хорошо). Идеальная температура для максимально быстрой зарядки равна 12-17 градусам по Цельсию, то есть чуть ниже комнатной (подоконник — отличное место). Чехол также лучше отложить.
Приложения, помогающие ускорить зарядку аккумулятора — работают?
Возможно, вы слышали о том, что существуют приложения, которые позволяют каким-то образом ускорить зарядку. Их можно легко найти даже в официальных магазинах по типу Google Play для андроид (и App Store, если вы пользуетесь айфоном). Так ли они эффективны на самом деле?
Давайте сначала разберемся с тем, как они работают! Всё очень просто: суть этих приложений останавливать фоновые процессы других программ. По итогу пользователь получает два-три остановленных процесса, которые суммарно грузили ЦП менее чем на 1 процент и постоянно работающее приложение (которое, кстати, потребляет достаточно много ресурсов смартфона). О какой ускоренной зарядке за 10 минут может вообще идти речь?)
К тому же, в некоторых из этих программ может быть встроено вредоносное ПО, что уже давно не новость. Конечно, в большинстве случаев это “безобидные” рекламные вирусы, но всё же подумайте: а нужно ли вам это? Тем более, если вы можете за 1-2 минуты самостоятельно проделать данную работу через системные настройки андроида.
Как ускорить зарядку от USB-порта?
Советуем для начала выполнить все пункты, расписанные выше, это уже значительно ускорит заряд. Также, при подключении гаджета к компьютеру, на экране отобразится диалоговое окно с возможностью выбора. Вам следует выбрать “Только зарядка”, ведь именно тогда весь ток, проходящий через USB-разъём будет идти на зарядку смартфона, а не на доступ к его файловой системе.
В целом, зарядка от компьютера является не очень эффективной. Ведь даже USB 3.0 не способен выдать такой заряд (всего 0,9 A), который выдаёт ЗУ бюджетного смартфона (более 1 A).
Как быстро зарядить смартфон за несколько минут?
Но что делать, если нужно зарядить телефон перед выходом за 10 минут (или вообще за 5)? Выключите телефон и начните его подзарядку. Обязательно: включайте смартфон только в то время, когда он подключен к сети! В противном случае, весь сэкономленный заряд будет бесполезно потрачен на запуск устройства.
Если телефон отключать нельзя, то вернитесь немного выше, там мы описывали все необходимые действия. Также, следуйте нашему списку:
Также, отложите свой телефон на все эти 10 минут (а если вам нужно позвонить кому-то, то попробуйте сделать это по ватсапу с компьютера!). Как мы уже писали, экран — один из самых “прожорливых” компонентов в смартфоне. Его использование стоит ограничить в полной мере.
Некоторые ресурсы рекомендуют в такой ситуации дополнительно активировать режим энергосбережения. К сожалению, это никак не поможет быстрее зарядить андроид, так как данный режим просто не активируется во время процесса подзарядки. Он работает лишь в том случае, если телефон не подключён к сети.
Как ускорить зарядку айфона?
На самом деле, все вышеописанные советы подходят и для андроид-смартфонов, и для айфонов. Поэтому вы легко сможете воспользоваться ими для своего ios-устройства. Единственное, как можно ускорить зарядку на айфоне — это докупить оригинальный блок зарядного устройства, который поддерживает ускоренную зарядку (если он отсутствует). Но тут придётся серьёзно потратиться, ведь стоимость такого ЗУ на официальном сайте Apple (разработчик Iphone) составляет почти 2 тысячи рублей! Заказать их можно буквально в пару кликов за 5 минут!
Может быть, у вас есть свои способы, помогающие быстро заряжать телефон, которые работают на 100%? Как именно вы подзаряжаете смартфон? Будем рады общению в комментариях!
Заряжаем севший аккумулятор за 10 минут: эксперимент Kolesa.ru
Многие из тех, кто не стесняется самостоятельно залезть с инструментами в «потроха» своего автомобиля, знают на практике про весьма любопытный, полезный, но при этом странный и слабо объяснимый с научной точки зрения эффект… Заключается он в том, что только что севший в полевых условиях аккумулятор, который не проворачивает стартер, часто достаточно не зарядить, а лишь слегка «взбодрить», или «разбудить» – и он мобилизует внутренние резервы и запустит двигатель вашей машины.
Вот была история…
Поводом для этой статьи стал случившийся недавно с журналистом Kolesa.ru, а точнее, с вашим покорным слугой – любопытный эпизод. Приобрел я с месяц назад немолодой, но дешевый отечественный автомобильчик – в качестве второго, на убой к дачной стройке.
Волею обстоятельств, машина была оставлена на неделю практически там же, где и куплена, а когда пришла пора перегнать автомобиль на постоянное место жительства, обнаружилось, что аккумулятор разрядился… Разрядился всерьез – первый поворот ключа вызвал короткий «всхлип» стартера, второй – стук втягивающего реле, а третий не порождал и того – только лампочки на «приборке» едва заметно мерцали…
По заверениям продавца, вся электропроводка у машины была полностью исправна, аккумулятор – свежий, поэтому мне не пришло в голову перед простоем снять клемму с батареи. Но салонная лампочка осталась гореть, в результате чего ситуация вышла неприятная – инструментов (даже ключа на 10, чтобы снять батарею!) – нет, прикуривающих проводов с крокодилами – нет, автовладельцы, к которым я подходил с просьбой о прикуривании, помочь не могли или не хотели… В итоге за спасением пришлось обратиться к бывшему владельцу машины – благо он проживал рядом, и, как выяснилось, катался в тот момент по району на своем новом приобретении – десятилетнем Лансере.
Бывший владелец приехал, но прикуривательных проводов не привез – вместо этого открыл багажник и извлек два грязных и жеваных полутораметровых «хвоста». Один из них был одножильным – такими ведется проводка в стенах к розеткам, второй – многожильным шнуром от старого холодильника… Сечение этих «соплей» в 1,5–2 квадратных миллиметра и грубо зачищенные и потемневшие от окислов охвостья не позволяли прикурить двигатель категорически, от слова «совсем»! Однако ситуация разрешилась благоприятно – вот только совсем не так, как можно было ожидать.
Бывший владелец со знанием дела соединил аккумуляторы двух машин этими «соплями» и на всякий случай попробовал повернуть ключ – в ответ, естественно, не раздалось даже щелчка стартера. После чего подмигнул мне, заверив, что все будет «чики-пуки», завел свою машину и расслабился, прикурив сигаретку.
На мой пустой аккумулятор пошел заряд – напряжение генератора 14,5-14,8 вольт – однако, как подсказывает логика и электротехника, полностью высосанную батарею таким способом нужно было бы заряжать как минимум несколько часов! Неужели мой помощник планировал тарахтеть до вечера?! Это было бы достаточно странно с учетом того, что в машине помощника сидели его жена и ребенок, а раскорячились мы, перегородив дворовый проезд… Однако растягивать процесс до логично необходимого он не собирался – не более, чем через 10 минут (подчеркиваю – ДЕСЯТЬ!) провода были отключены и смотаны, а первый же поворот ключа завел мотор!
Что произошло?
Произошло, на первый взгляд, невероятное… Классическая электротехника вообще и аккумуляторная наука в частности говорят, что заряжается типовой свинцовый аккумулятор током в 10% от емкости в течение 10-12 часов. Соответственно, 55-ампер-часную батарею даже током 10-15 ампер нужно было наполнять ну хотя бы несколько часов! Однако, «заряжали» мы ровно 10 минут, и ток явно не превышал вышеупомянутое значение, а то и был меньше – с учетом тонких проводов и отвратительного контакта хило намотанных друг на друга окисленных жил…
То есть, получается, имел место эффект не зарядки, а некого «пробуждения» только-только впавшей в летаргическое забвение батареи. Кратковременный десятиминутный процесс никак не мог восполнить утраченную батареей энергию – однако как-то сумел её «взбодрить», помог «мобилизовать внутренние ресурсы». Звучит это, признаюсь, странно: здравый смысл не одобряет подобную псевдонаучную терминологию – «разбудить», «взбодрить»… Аккумулятор понимает только два вполне научных термина – «зарядить» и «разрядить», а все остальное – лирика…
Мистика на продажу
Лирика лирикой, однако именно на вышеупомянутом эффекте работают китайские «зарядные гаджеты для блондинок». Небольшие коробочки с парой-тройкой аккумуляторов от сотовых телефонов внутри или набитые «пальчиками» формата АА – из таких приборов выходит штекер прикуривателя, и именно через прикуриватель они якобы заряжают севшую автомобильную батарею.
С точки зрения любого, худо-бедно разбирающегося в электротехнике, такие девайсы – профанация и обман, но парадокс заключается в том, что иногда они все же способны сработать – в ситуациях, подобной вышеописанной. На свежесевшей батарее – 8-10 вольт, на «магической коробочке» – 12-13. После подключения её к прикуривателю она начинает гнать ток на стартерный аккумулятор – ток слабенький и совершенно неспособный его зарядить. Но способный «разбудить» и «взбодрить»!
Безусловно, работа таких устройств крайне нестабильна, и помогут они только при определенном совпадении факторов, благодаря чему и заслужили справедливое клеймо мошеннических. Но в ряде случаев, когда аккумулятор свежий сам по себе и разрядился буквально «вот-вот», даже коробочка с пальчиковыми батарейками, воткнутая в прикуриватель, способна его воскресить!
Что говорит наука?
Собственно, при всей странности происходящего, наука должна это как-то объяснять….
– Описанная ситуация не является ни чудом, ни мистификацией – она мне хорошо знакома — рассказал Александр Казунин, заведующий аккумуляторной лабораторией НИИ автомобильной электроники и электрооборудования ФГУП НИИАЭ:
Собственно, пользоваться таким методом – иначе говоря, производить «полевую экспресс-зарядку» от другой машины тонюсенькими проводками, если нет возможности прикурить мощными специальными кабелями с «крокодилами» – можно. И порой – вполне успешно! Но важно учитывать два момента: