Как управлять воздушным змеем
Not a member yet? Register now and get started.
Как управлять воздушным змеем
Home » Как управлять воздушным змеем
Мы представляем вам обучающее пособие, с которым полезно ознакомится всем начинающим пилотам. Здесь будет немного науки, физики, истории и культуры. Для взрослых — это шанс снова окунуться в молодость.
Пилотирование воздушного змея — это весело, но только если вы знаете как.
Окружение
Воздушные змеи любят открытое пространство. Чем более открыто место, которое Вы выбрали для полёта, тем лучше воздушному змею.
Ветер, которому приходится огибать деревья, здания или холмы, становится неровным и грубым. Это «турбулентность».
Вы не сможете её увидеть, но воздушному змею будет тяжело лететь и выполнять трюки в таких условиях.
Поэтому, первый совет — выберите место как можно дальше от разного рода препятствий, мешающих ровному прохождению ветра.
Можно считать, что турбулентность увеличивается десятикратно с увеличением высоты препятствий.
Убедитесь, что на пути воздушного змея нет деревьев, они не сильно препятствуют пилотированию, но змей, пролетающий мимо, может попасть в поток воздуха, обтекающий дерево. В результате, он застрянет между ветками и придётся вызывать пожарную команду для спасения бедняги…
И, конечно, избегайте соседства с опасными объектами, наподобие автомобильных дорог или линий электропередач.
Лучшие места для запуска воздушного змея — большое открытое поле, парк или пляж. Чем более открытое место вы найдёте, тем больше удовольствия и меньше неприятностей вы получите.
Ветер
Для полёта воздушному змею нужен ветер. Насколько сильный — зависит от типа змея, который вы собираетесь запустить.
Одни — тяжелые, соответственно требуют начличия сильного ветра. Другие — специально спроектированы для полёта при слабом ветре.
Однако, большинство змеев предназначены для использования в средних диапазонах 1,5 — 5 м/с.
В большинстве случаев, вы можете определить силу ветра самостоятельно, руководствуясь собстенными ощущениями или наблюдениями за поведением листьев на деревьях. Если листья еле шевелятся, то скорее всего — это слишом слабый ветер, а если дерево целиком качается и слышно как развевается полотняный флаг, то это даже слишком сильный.
Также, можно воспользоваться специальными приспособления для измерения силы ветра.
Опытные пилоты со временем привыкают оценивать ветер на глаз по влиянию на окружающие предметы.
Воздушный змей
Существует множество разновидностей воздушных змеев. Каждый тип изначально спроектирован для определённых целей.
Это могут быть простые ромбовидные(diamond), треугольные(delta), коробчатые(box), надувные(parafoil) или управляемые спортивные с двумя или четырьмя леерами.
Перед запуском, удостоверьтесь, подходит ли ваш змей для текущей силы ветра, нужен ли змею хвост, прочно ли прикреплён леер.
Если всё в порядке, вы готовы к запуску.
Запуск
Бегать со змеем весело, но не слишком умно, вы не можете одновременно смотреть куда вы бежите и наслаждаться видом летящего змея.
Такой легкомысленный подход может привести к неприятностям как для вас, так и для змея.
Взамен, попробуйте использовать более «умный» подход.
Встаньте спиной к ветру и поднимите змея настолько высоко, насколько сможете. Убедитесь, что змей «смотрит» строго вверх и легко отпустите его. Не перестарайтесь, не стоит пытаться «закинуть» змея в небо, просто отпустите и дайте ему взлететь самостоятельно.
Если ветер достаточно силён, змей поднимется в небо и начнёт полёт. Медленно потяните за леер, и змей полетит обратно в вашу сторону.
Затем, перед тем, как он коснётся земли, отпустите леер, и змей снова поднимется вверх. Всё, что вам нужно — повторять этот процесс до тех пор, пока змей не попадёт в устойчивый поток ветра.
Контроль за полётом
Непрерывно наблюдайте за змеем в процессе полёта. Если что-то пойдёт не так, вы успеете предпринять что-либо во избежание усугубления ситуации вплоть до поломки конструкции. Не поддавайтесь искушению слишком сильно отпустить леер: 30-60 метров вполне достаточно. На больших расстояниях довольно тяжело наблюдать за полётом для Вас и окружающих наблюдателей.
Если леер ослаб, подтяните его, если леер слишком напряжён и змей ведёт себя нестабильно в воздухе, немного отпустите его. Основная цель — пилотировать змей, а не просто позволять ему летать.
Для завершения процесса, начните медленно наматывать леер на катушку. Если ветер внезапно ослаб, можно делать это быстрее. В итоге, бросьте леер вместе со змеем на землю так, чтобы леер свободно лёг на открытое пространство, это позволит вскоре без дополнительных трудностей снова поднять его в воздух.
При сильных ветрах может потребоваться прикрепить леер к якорю на земле, а также воспользоваться перчатками чтобы не повредить ладони.
Помните, что натяжение леера увеличивает силу ветра, действующую на змея. Если змей ведёт себя нестабильно, не надо ещё больше натягивать леер, пытаясь вернуть его ближе к земле. Наоборот, ослабьте натяжение и позвольте змею свободно подняться выше в небо, и только затем осторожно подтяните назад.
Леер
Вы можете приобрести леер там же, где и сам змей. Довольно часто, змеи поставляются вместе с леером, хотя это не всегда так.
Специальные лееры обычно легче, прочнее и тоньше. Все эти качества положительно отражаются на процессе пилотирования. В идеале, лучше использовать самый тонкий леер из тех, что могут выдержать конкретный вид змея.
Настройка под различную силу ветра
Многие змеи могут быть «подогнаны» под определённую силу ветра. Настройка осуществляется изменением точки прикрепления леера к змею. Перемещая точку крепления, вы меняете угол наклона змея к ветру.
Чем больше угол, тем лучше змей сможет летать при сильном ветре, меньший угол позволит змею летать даже при лёгком бризе. Слишком большой угол может привести к перевороту змея на ветру и поломке, слишком маленький не позволит змею взлететь.
Хвост
Дизайн многих змеев предполагает наличие хвоста. Длинный хвост, развевающийся вслед за змеем, служит несомненным украшением общей картины. Но хвосты имеют также практическую ценность: добавленный вес к нижней части наклоняет змей вверх передним краем и обеспечивает лучшую стабильность полёта.
Таким образом, если ваш змей летит нестабильно, попробуйте добавить хвост, и наоборот, если змей переворачивается и падает на землю, необходимо уменьшить длину хвоста или снять его совсем.
С хвостами полезно соблюдать баланс. Один хвост надо прикреплять по центру змея рядом с леером, два хвоста — симметрично по бокам, также убедитесь, что они одинаковой длины/веса.
Проблемы
Даже опытный кайтер иногда сталкивается с запутавшимся леером или обнаруживает свой змей, висящим на высоком дереве.
Лучше всего отпустите леер и подождите пока ветер не пробросит змея через дерево. После этого, отцепите змей от леера и вытяните леер. обратно.
Не все полёты проходят гладко. Если ваш змей не взлетает, возможно вы столкнулись с одной из следующих проблем:
Каждый пилот должен быть обеспокоен безопасностью. Змей, потерявший управление, может причинить физический ущерб случайному человеку.
Размотанный леер, лежащий без присмотра на поле, может представлять опасность для прохожих людей или животных.
Пожалуйста, будьте осторожны, пилотируя змея рядом с другими людьми.
В частности, никогда не запускайте змея через дорогу, если змей опустится на землю и леер пересечёт дорогу, это может стать причиной дорожной аварии. Ни в коем случае не пилотируйте рядом с аэропортом или линиями электропередач.
Помните, что небо — общий ресурс, старайтесь деликатно относится к конкурентам за внимание зрителей.
Воздушный змей
Мое первое знакомство с воздушным змеем случилось в давние-давние времена, когда на один из дней рождения мне подарили некий длинный загадочный сверток. Вместе с одним мальчиком повзрослее мы собрали всё в соответствии с инструкцией и начали пытаться запустить изделие в полет. Смутно помнится мне, что фокус не удался. Змей пару раз делал попытки подняться, но, каждый раз, совершив несколько бешеных кругов, ударялся в землю. Конструкция была не самой удачной, поэтому от ударов детали змея ломались, мы пытались его чинить, но он так и не полетел.
Это сейчас я такой умный и знаю, почему так получилось, а тогда я разуверился в самой идее, придя к выводу, что затея сия дурацкая, и летательный аппарат без мотора летать не может в принципе.
Прошло лет так 28…
И вот одной девочке на день рождения подарили воздушного змея. Змеи, конечно, стали уж не те. Вместо массивных деревянных палок с пластмассовыми тройниками и толстым полиэтиленом в качестве основного материала крыла, теперь здесь были тоненькие пластиковые ребрышки, держащие крыло из прочной полимерной ткани. Ну, и раскладывалась эта конструкция в боевое положение буквально за пару минут.
Завидев это чудо, я дико обрадовался, схватил в охапку змея вместе с девочкой, посадил на мотоцикл и помчался в поля. Однако и здесь меня поджидало фиаско. Сюрприз! Оказалось, что для запуска змея нужен ветер, а в нашей местности даже в полях он наличествует далеко не всегда. Но я был упорен, и стоило мне заметить, что очередной день выдался ветреным, я повторил эксперимент.
Он полетел!
Я быстро освоился с управлением и… проникся.
Воздушный змей в небе
Невероятно увлекательное занятие: управлять змеем, заставляя его выписывать круги и восьмерки, то взмывая в небо на все доступные 40 метров, то опускаясь почти к самой земле. Это, похожее на парящую птицу, крыло, порхающее на фоне закатного неба, подчиняясь моей воле, оказалось удивительно захватывающей игрушкой.
Так что, всем, в ком еще сохранилось что-то от детства и у кого не возникают мысли типа «вот, делать-то людям нечего», очень рекомендую.
Ну, а раз уж рекомендую, то придется немного рассказать о воздушных змеях.
Воздушный змей: немного истории
Первые воздушные змеи появились очень давно. В интернете из статьи в статью ходит цифра 2500 лет назад. Придумали их, конечно, китайцы. Отсюда и название – «змей». Ведь не «птица» и не «бабочка», хотя это было бы куда как логичнее. Однако китайцы особо почитали дракона и наиболее часто именно его форму выбирали для своих летающих поделок. Собственно, так оно и началось.
С тех пор помимо основного предназначения змея – развлекательного, у него случались еще и довольно практичные варианты применения.
Сейчас, помимо простого баловства и аэрофотосъемки, мне известно еще только одно применение воздушного змея. Полагаю, про кайтинг все слышали. Собственно, кайт (kite) – это по-английски и есть «воздушный змей». Но в русский язык это слово перешло в более узком значении. У нас словом «кайт» обозначается исключительно змей-крыло, предназначенный для катания за ним на доске. Вот, кстати, хорошая иллюстрация оправданного заимствования. Согласитесь, слово «кайтинг» гораздо короче, чем «катание на доске за воздушным змеем», хотя, конечно, вопрос можно было бы решить введением новых слов, типа «змеекатство».
Однако кайтинг – это отдельная большая тема, область деятельности и индустрия, а также занятие не самое дешевое. К тому же, все мое знакомство с кайтингом состояло в наблюдении за кайтерами, носящимися по поверхности лимана. В общем, я не о кайтинге сейчас.
Кайтер со своей игрушкой
Покупка воздушного змея: управляемый или нет?
Предполагается, что с вопросом «а нафига он мне?», вы уже разобрались, и теперь осталось только выбрать что-то конкретное.
К сожалению, глубокую исследовательскую работу по выбору воздушных змеев я провести возможности не имею, так что выскажу лишь общие соображения.
В основном, выбор нужно сделать между управляемым змеем и неуправляемым. И тот и другой тип змеев дает нам что-то, чего другой тип дать не может, поэтому сказать однозначное «этот лучше» не получится.
Достоинства и недостатки управляемого воздушного змея
Достоинства и недостатки неуправляемого воздушного змея
День воздушного змея в Тамбове: местные особенности
Есть такой праздник у китайцев, отмечается где-то осенью. Но, поскольку мысль пришла мне весной, то я предлагаю отметить этот день весной же или летом. Отмечание дня воздушного змея в нашей местности имеет свои, чисто тамбовские особенности, в частности, найти у нас ветер – это целый отдельный квест. Особенно, если учесть, что ветер не должен быть порывистый. Это вам не Анапа, где дождался бриза, вышел на берег и летай себе! Подходящий ветреный день может случиться, например, раз в 2 недели.
Минимальная скорость ветра, при которой управляемый змей стабильно держится в воздухе – 6 м/с. Легкий неуправляемый детский змей – 4 м/с.
В связи с этим точная дата дня воздушного змея пока неизвестна и будет определена по обстоятельствам, исходя из прогноза погоды и личных наблюдений.
Желающие присоединиться к отмечанию дня воздушного змея в Тамбове приглашаются в группу в ВК: День воздушного Змея.
LiveInternetLiveInternet
—Рубрики
—Фотоальбом
—Метки
—Видео
—Всегда под рукой
Сорум 64°13’24» с. ш. 69°03’32» в. д.
—Настольные игры онлайн
—Подписка по e-mail
—Поиск по дневнику
—Интересы
—Друзья
—Постоянные читатели
—Сообщества
—Статистика
Запускаем воздушного змея.
Из Китая воздушные змеи распространились в Азию, позднее в Европу, в Америку, Австралию и некоторые другие страны. Первое упоминание о воздушном змее в России появилось в летописи, которая описывала событие из русской истории. В 906 г. киевский князь Олег при осаде Царьграда (Константинополя) использовал для устрашения неприятеля поднятых в воздух «коней и людей бумажных, вооруженных и позлащенных», т.е. фигурных воздушных змеев.
Начиная с 1890 годов и в течение последующих 40 лет, конструкция воздушного змея послужила инструментом для проведения метеорологических исследований для определения скорости ветра, температуры воздуха, барометрического давления и влажности, исследования природы молний и атмосферного электричества. С помощью фотоаппаратов, подвешенных к воздушным змеям, проводились аэросъемки местности.
В 1914 году армии всех стран обладали средствами наблюдения с помощью воздушных змеев и шаров. В безветрие и при малом ветре для подъема на высоту разведчика-наблюдателя использовались воздушные шары, а при среднем и сильном ветре, который сносил шары сильно в сторону, наблюдателя поднимали с помощью цепочки змеев (так называемый «змейковый поезд») на высоту до 200 метров. Воздушный змей часто применялся как видимый издалека сигнал. Впоследствии воздушные шары и змеи были заменены самолетами.
В связи с потребностью в высотных запусках для изучения природных явлений и в военных целях конструкции воздушных змеев совершенствовались. С конца XIX века появилось несколько принципиально новых конструкций. Они носят имена своих разработчиков: змей Ульянина, змей Харграва, змей Коди и др.
Воздушный змей, несомненно, сыграл свою роль в истории авиации. Но с развитием авиации интерес к нему ослабел. Постепенно он перешел в разряд игрушки и/или предмета для конструирования.
Последнее десятилетие появился класс спортивных змеев для экстремальных видов спорта. Эти воздушные змеи рассчитаны на гораздо большие нагрузки по сравнению с игровыми и имеют больший размер. Но, по большому счету, они подчиняются тем же законам, что и игровые.
ЗАЧЕМ «змеи». Несколько причин для приобретения.
Иногда от «заботливых» родителей при обращении к их ребенку приходится слышать такие слова: «Зачем тебе змей? Что ты с ним будешь делать?». Хотя с таким же успехом можно спросить своего ребенка, зачем ему машинка, кукла Барби, конструктор или книжка-раскраска.
А ведь действительно, зачем вашему ребенку настоящий воздушный змей? Почему все дети хотят их запускать и всегда радуются при этом?
С ним ваш сын или дочь откроет для себя явления природы, которые вам с высоты вашего жизненного опыта кажутся само собой разумеющимися. Воздушный змей в полёте покажет, в какую сторону на какой высоте дует ветер, даст почувствовать его (ветра) силу, а также заставит задуматься, почему же всё-таки он летает. С накоплением опыта по запуску змея молодой змеенавт овладеет знанием и пониманием природных (атмосферных) явлений, что, собственно говоря, может пригодиться ему в дальнейшей жизни.
Конечно, всё это проза. А на самом деле, эта необычная игра дарит огромное удовольствие и внутреннюю свободу во время наблюдения за полётом управляемого вами змея. Посмотрите в небо! Замечаете, что все житейские проблемы отступают перед его вечностью?
И в этом огромном небе скользите Вы и Ваш Воздушный Змей.
Вы и Ваши дети вместе с этим змеем научитесь преодолевать то затяжное безветрие, то яростный, бурный порыв стихии. Взлетайте!
АНАТОМИЯ «змея». Основные составляющие воздушных змеев.
2. Полотно (парус). Оно натягивается на каркас и создает препятствие потоку воздуха, тем самым отвечает за возникновение подъемной силы. Полотно всегда находится впереди каркаса по отношению к ветру.
ПОЧЕМУ «змеи» летают. Несколько азов аэродинамики.
Самая приятная тема для любознательных.
Уж столько вопросов на эту тему! Давайте разберёмся раз и навсегда, чтобы больше к этому не возвращаться.
Поток воздуха создает общее давление на змея с силой R, направленной перпендикулярно плоскости воздушного змея. Оговорю, что мы для простоты рассматриваем плоский воздушный змей прямоугольной формы, самую простую конструкцию, потому как даже самые сложные конструкции состоят из этого элемента.
При обтекании змея впереди него образуется зона воздуха с повышенным давлением, а сзади струйки воздуха не успевают смыкаться, и там возникает зона с пониженным давлением, заполненная вихрями.
Для того, чтобы змей держался в воздухе, подъемная сила должна быть равна массе змея вместе с леером. Если подъемная сила меньше массы змея, тот падает на землю. Таким образом, для нормального полета змея подъемная сила не должна быть меньше его массы.
Чтобы рассчитать, при какой скорости ветра взлетит ваш воздушный змей, надо измерить его массу и размеры и рассчитать его площадь. Скорость ветра, необходимая для подъема:
где вместо значения Р подъемной силы подставляем значение массы змея.
Итак, пользуясь последней формулой, нетрудно определить, при какой скорости ветра можно запускать тот или иной змей.
Когда Вы определились с величинами скоростей ветра на бумаге, Вам нужно распознать, какой же ветер дует на улице. В прогнозах погоды обычно дается информация о силе ветра на текущий день, например, 3-7 м/с или 5-10 м/с, но на практике это не всегда соответствует действительности. Поэтому Вам придётся научиться самим определять силу и характер ветра.
Ветер не равномерен по высоте. Скорость и направление ветра постоянно меняются. Иногда можно наблюдать, что при полном безветрии или крайне малом ветре внизу, на высоте 150-200 м дует ветер, способный удержать большой тяжелый змей. Поэтому зачастую промучавшись с запуском змея в, казалось бы, безветренную погоду и все-таки добившись положительного результата, с удивлением отмечаешь, что чем выше от земли он поднимается, тем труднее его удержать.
Чтобы определить силу ветра по внешним признакам, можно воспользоваться замечательной шкалой, которая приводится ниже. Она дается в диапазоне, имеющим практическое применение для запусков воздушных змеев, а все, что выходит за пределы диапазона, представляет опасность уже для запускающего.
Надо сказать, что с накоплением опыта человек обретает способность определять силу ветра по своим ощущениям, что называется «чувствовать ветер кожей».
ПОЧЕМУ «змеи» не летают. Несколько причин и мер по устранению недостатков полёта.
Бывает, что ваш змей не взлетел. Или взлетел, но с трудом и невысоко. А бывает, что и взлетел, но его крутит из стороны в сторону, как ненормального, он описывает с бешеной скоростью круги и норовит врезаться носом в землю.
Чтобы это безобразие устранить, исключите сначала такие очевидные причины, как слабый или порывистый ветер, неправильный выбор места для запусков.
Если при нормальных условиях для запуска воздушный змей ведет себя, как было описано в начале главы, то есть два простых способа устранить это (по отдельности или комбинированно в зависимости от модели змея):
Чтобы изменить угол атаки при помощи привязки (речь идет о бескилевом змее), перевяжите кольцо ближе к носу змея или дальше от него, опытным путем добиваясь устойчивости в полете.
Но не обязательно каждый раз запускать змея, чтобы посмотреть, стал он устойчивее после перевязки кольца или нет. Просто держите его на вытянутой руке за какую-нибудь точку на привязке, и как только вы определили, в какой точке его мотает меньше всего или не мотает вообще, вяжите в ней кольцо.
КАК запустить «змея». Практические советы.
Если Вы запускаете змей в одиночку, встаньте спиной к ветру и поставьте змея на землю «лицом» к себе, т.е. плоскость змея будет расположена перпендикулярно к направлению ветра. Удерживая змей в этом положении, постепенно раскручивайте леер и отходите назад. Отойдя на 15-20 м, рывком потяните змей на себя и пробегите небольшое расстояние. Змей поднимется на определенную высоту, где его подхватит ветер. Бывает, что змей удается запустить с третьей, а то и с пятой попытки. Но если ветер наверху есть, змей может летать там несколько часов.
Если Вы запускаете змей вдвоем, разница только в том, что змей взлетает из рук вашего помощника, а не с земли. Ваш помощник держит змея над головой за поперечные перекладины или за концы продольных. Точно так же вы отходите на то же расстояние, разматывая нить, и рывком дергаете змея на себя.
Чтобы помочь змею подняться в воздух и найти более стабильные ветры, потяните за леер на себя и отпустите. Повторяйте операцию до достижения желаемой высоты. Если змей слишком сильно тянет, отпустите леер или выдвиньте вперед катушку. При стихании ветра змей надо быстро подтянуть к себе. С накоплением опыта вы поймете, что таким образом вы управляете полётом змея. Такое управление можно назвать управлением по силе ветра.
Важное Примечание : Если змей запускается только под воздействием скорости, значит, ветер недостаточно силен. При нормальном ветре змей должен держаться на вытянутой руке под действием одного ветра.
Необходимо отметить, что иногда змеи трудно запустить, они приобретают устойчивость на определенной высоте. В самом деле, на земле и где-то до 50 м высоты можно наблюдать неравномерность ветра. Это возникает из-за неровностей поверхности земли, присутствия деревьев и домов. Поэтому надо выбирать большие открытые участки, чтобы по возможности избежать последствия этих помех. Хорошо запускать змей на холмах или возвышенностях, используя восходящие потоки воздуха.
Когда Вы на подсознательном уровне будете чувствовать управление змеем, тогда смело отматывайте леер на 10, 15, 20 и т.д. метров. Если Вы будете осваивать управление змеем сразу на таких длинах веревки, то быстро окажетесь в ситуации, когда нить спутана окончательно. Не торопитесь. Навык придет быстро. Достаточно в среднем 20 минут, чтобы хорошо освоить управление. Но ветер должен быть сильным!
Управляемый воздушный змей может выполнять следующие трюки:
- 1. «бреющий» полёт (т.е. полёт направо или налево);
Не следует наматывать леер змея накручивать на руку. Если ветер сильный, вы можете порезать руку. Старайтесь вообще не браться и не тянуть за леер при сильных ветрах голыми руками. Используйте леерную катушку.
При выборе места запуска также учитывайте наличие проводов. Необходимо, чтобы змеи запускались в противоположную от проводов сторону.
Очень советую запастись перчатками на случай среднего и сильного ветра. В действительности, при быстрой размотке леера можно обжечь руки, и резкий порыв ветра все испортит. Также может быть очень утомительно для рук и возвращение змея на землю при среднем и сильном ветре.
Вот, пожалуй, все основные рекомендации. Они помогут вам на первом этапе научиться запускать змеев и управлять их полетом. Какое-то время спустя вы сами станете настолько опытны в этом, что сможете дополнить наши рекомендации своими свежими идеями.
ИЗ ЧЕГО сделаны «змеи». Материаловедение.
Главными составляющими воздушного змея являются полотно, или парус, и рейки, к которым прикрепляется полотно для придания жёсткости конструкции. Поскольку полотно создает препятствие потоку воздуха, из-за чего возникает подъёмная сила, то воздушные змеи можно подразделить по типу материала, из которого изготовлено полотно, на 3 группы:
1. Воздушный змей из картона или бумаги прост в изготовлении. Достаточно тонких плоских деревянных реек и клея, чтобы получить простейшего змея в домашних условиях. Такой змей поднимается при легчайшем ветре, но ветер посильнее начнет опрокидывать его, а сильный и вовсе разорвет. Недостатками такого змея являются его неразборность и недолговечность. Змеи больших размеров из бумаги и картона трудно перевозить, не повредив.
Теперь речь пойдет о рейках. Рейки тоже могут быть из разных материалов, что также сказывается на полётных качествах змеев. Основными материалами являются дерево разных пород и пластик (стеклопластик и углепластик).
2. Далее идет стеклопластик. Он, как ни странно, дешевле дерева. Но тут начинаются вариации со своими плюсами и минусами. Стеклопластик тяжелее и гибче дерева. Значит, если рейку сделать более тонкой и подходящей нам по весу, то она будет очень гибкой, и змей с такими рейками будет изгибаться при воздействии на него ветра, что приведёт к потере подъёмной силы. То есть такой змей высоко не взлетит и сильный ветер не выдержит. Если сделать рейку нужной жёсткости, то вес змея с ними будет такой, что его поднимет разве что ураганный ветер. Поэтому тонкие неломающиеся рейки из стеклопластика ставят лишь на некоторые модели, причем, предварительно тщательно подбирают оптимальный диаметр рейки из стеклопластика.
3. Суперматериалом для реек любого воздушного змея был бы углепластик, если бы. Если бы не его высокая цена. Он лёгкий, легче дерева, негнущийся и неломающийся. Его ставят на управляемые воздушные змеи, иногда даже на неуправляемые, но это взвинчивает цену змея чуть ли не в 2-3 раза.
КАКИЕ бывают змеи. Типы воздушных змеев
Управляемые воздушные змеи имеют две независимые нити и соответственно две точки привязки нити к змею. Поэтому, держа в двух руках по катушке с нитью и чуть-чуть выдвигая вперед либо правую, либо левую руку, вы добиваетесь от змея совершения таких трюков, как пикирование, мертвая петля, спираль, бреющий полёт.
а последние разработки змеев связаны с развитием космонавтики. Это змеи с пересекающимися плоскостями, образующими звезду:
ПОЧЁМ «змеи». Примерные цены на воздушные змеи.
И, конечно, всегда стремитесь старательно рассмотреть товар прежде, чем его приобрести, чтобы не «попасть» на красивую обёртку и не пропустить что-то действительно стоящее!
Теперь вы обладаете основными данными о воздушных змеях, их месте в истории, конструкциях, способах запуска и т.д. Теперь вы можете самостоятельно прийти в магазин и выбрать воздушного змея, именно такого, который нужен Вам.