Бмв три полоски что значит

Что означает триколор BMW M

У фирменного триколора BMW M есть два варианта происхождения — официальный и мифологический, что окутан завесой исторической тайны.

История подразделения BMW Motorsport GmbH, которое с 1993 года называется BMW M GmbH, началась в 1972 году. Первоначально специалисты немецкой компании занимались созданием гоночных автомобилей заводской подготовки, а впоследствии начали работу и над спортивными модификациями дорожных машин.

Автомобили BMW M традиционно имеют доработанные двигатель, коробку передач, подвеску и тормоза, новый аэродинамический обвес и особое оформление интерьера. Все модели BMW M проходят тесты и настройку на трассе «Нордшляйфе».

Фирменная черта BMW M — это логотип в виде собственно литеры M, которая дополнена тремя наклонными полосками разных цветов. Триколор представлен голубым, фиолетовым и красными цветами — придумал эту схему штатный дизайнер интерьеров BMW Вольфганг Зихаус.

Как пояснил автор логотипа, ставшего в наши дни уже культовым, синий цвет олицетворяет марку BMW, красный — символизирует автоспорт, а фиолетовый элемент появился как оттенок, который образуется при смешивании синего и красного цветов. Так что история рождения эмблемы BMW M весьма прозаична.

При этом историк BMW Group Classic Марк Тисбюргер не исключает, что синий цвет действительно символизировал BMW, а красный должен был отсылать к нефтяной компании Texaco, с которой немецкий автопроизводитель вёл переговоры о спонсорстве. Фиолетовый же так и был сочетанием синего и красного. При этом BMW, отказавшись от сотрудничества Castrol, фирменным цветом которой являлся зелёный, так и не заключила соглашение о совместной работе с Texaco, хотя логотипы бренда действительно были на эскизах первой гоночной машины BMW Motorsport — купе BMW 3.0 CSL.

До 2020 года фирменный триколор BMW M можно было встретить только на дорожных автомобилях марки, в ливрее гоночных моделей BMW, а также на аксессуарах и мерче немецкого автопроизводителя. Но с сентября 2020 года в линейке BMW M появился и первый мотоцикл — сине-фиолетово-красной ливреей и литерой M украсили супербайк BMW M1000RR.

Источник

Немецкая грамота: что означают индексы BMW

BMW 3200 CS, BMW 525iX, BMW 750Li. Что значит вся эта маркировка? Мы взялись навести порядок в сложной системе букв и цифр и разложить по полочкам, как расшифровать надпись на корме баварского «скакуна».

Чтобы стать настоящим гуру BMW, вам стоит прочитать две наши предыдущие публикации, посвященные эволюции различных серий марки: как легковых, так и спортивных.

Серийно выпускаемые BMW за редким исключением всегда имели цифро-буквенные названия. Суффиксы в виде букв и слов после цифр не только дают более полную характеристику двигателя, но и несут информацию о типе привода, кузова, длине базы. Вот наиболее актуальные из этих символов:

• A (упразднено) = автоматическая трансмиссия,

• C (упразднено) = кузов «купе»,

• d = дизельный двигатель,

• e = автомобиль с широким использованием технологий энергосбережения,

• eDrive = подзаряжаемый от сети гибридный автомобиль, использующий бензиновый и электрический двигатели,

• EfficientDynamics Edition — автомобиль с широким использованием технологий энергосбережения,

• g = двигатель, работающий на сжатом природном газе,

• hydrogen — двигатель, работающий на водороде,

BMW 2002 Automatic

• i = инжекторная система подачи топлива,

• L = удлиненная колесная база,

• s (упразднено) = спортивный автомобиль (также использовалось для обозначения 2-дверного кузова БМВ 3-й серии E36),

• sDrive = привод на задние колеса,

• t / Turbo = турбонаддув,

• T / touring = универсал,

• Ti (упразднено) = обозначение 3-дверного хэтчбека BMW E36 Compact,

• x / xDrive = полный привод.

Буквы

Особняком стоят модели линейки Active Hybrid (гибридные автомобили, использующие бензиновый и электрический двигатели). В нее входят Active Hybrid 3, Active Hybrid 5 и Active Hybrid 7, относящиеся к соответствующим сериям BMW.

BMW ActiveHybrid 7

Существует и префикс в виде буквы M, означающий, что автомобиль имеет компоненты, созданные подразделением BMW M Gmbh. Не следует путать полноценные М-модели и машины, имеющие опции в виде стайлинга, модифицированной подвески, тормозов и прочих деталей, которые были разработаны в M Gmbh.

М-модели в наименовании имеют только букву М и следующую за ней цифру, обозначающую принадлежность к серии, например, М3, М5, М6. Исключение — М-версии машин Z3 и Z3 Coupe, называвшиеся BMW M Roadster и BMW M coupe, а также 1M Coupe, построенное на основе “единички” BMW E82. Автомобили с М-аксессуарами же отличаются префиксом М перед привычным цифробуквенным именем: M 550d xDrive, M550i.

Цифры

С цифрами в названиях всё непросто. Как упоминалось в самой первой статье, отражение приблизительного объема двигателя в литрах в наименованиях машин закрепилось лишь в в конце 50-х — начале 60-х годов. Так, «Изетта» 250 довольствовалась скромным 250-кубовым моторчиком, BMW 3200 CS имел 3.2-литровый 6-цилиндровый двигатель, а BMW 1600 – 1.6-литровый 4-цилиндровый. Машины на полступеньки ниже классом BMW 1600-2 (впоследствии BMW 1602) и BMW 2002 оснащались 1.6-литровым и 2-литровым моторами соответственно, а цифра 2 в конце означала наличие двух дверей.

По мере расширения модельного ряда стало ясно, что такая система не позволяет различать классы машин при использовании двигателей одинакового объема. Тогда новая «пятерка» с индексом E12 ввела новый стандарт из трех цифр: первая обозначала внутрикорпоративный класс машины, последние, как и ранее, — приблизительный объем двигателя в литрах. Теперь «пятерка» с двигателем объемом 1 990 кубических сантиметров называлась BMW 520i, а мотор в 2 788 «кубиков» принадлежал BMW 528i.

Стройную систему, как и в случае с номенклатурой Mercedes-Benz, нарушило появление турбокомпрессора. Но если штутгартцы столкнулись с проблемами только в самом конце ХХ века, то баварцы — на пару десятилетий раньше.

Пара модификаций «семерок» E23 1979 года называлась 732i (6-цилиндровый двигатель объемом 3 210 кубических сантиметров) и 735i (3 430 «кубиков» округлили почему-то в большую сторону, но на эту неточность можно закрыть глаза).

В 1980 году начался выпуск BMW 745i. Думаете, она оснащалась 4.5-литровым двигателем? Как бы не так: это был мотор от 732i с турбокомпрессором. Тем не менее для подчеркивания большей производительности и дороговизны машины новой версии представительского седана умышленно присвоили «неправильный», завышенный индекс. К слову, в 1983 году у нее появился уже двигатель от 735i с турбокомпрессором, но индекс остался прежним, 745i.

Впрочем, случалось и занижение реального объема двигателя. Так, BMW E30 316i с 1982 по 1987 год производилась с мотором объемом 1 766 кубических сантиметров, а статусное купе 8-й серии постоянно скромничало: BMW 840Ci c 1995 по 1999 год предлагалось с 4.4-литровым двигателем, 850Ci приводилось в движение 5.4-литровым мотором, а флагман 850CSi — аж 5.6-литровым.

Тем не менее в последние лет 10 случаи «мошенничества» с индексами участились. Рассмотрим несколько примеров. «Единичка» BMW 130i выпускалась с 2005 по 2013 год, 125i — с 2008 по 2013 год. Можно было бы предполагать, что как минимум у 125i был двигатель меньшего объема, чем у 130i, однако в реальности использовался один и тот же мотор N52B30 разной степени форсировки — 218 л.с. для 125i и 265 (258 c 2009 года) для 130i. Конечно же, с точки зрения маркетинга владельцу 130i нужно было угодить и продемонстрировать превосходство более мощной версии «единички» над менее мощной в виде шильдика на крышке багажника. По той же причине разнесены индексы нынешних F20 114i, 116i, 120i, которые агрегируются с 1.6-литровым турбированным двигателем N13B16.

BMW E63 среди ряда модификаций имела 635d и 630i. Последняя была самой дешевой (если это слово вообще применимо к премиальному купе класса «Гран Туризмо») среди всех версий 6-й серии, объем ее двигателя составлял 2 996 кубических сантиметров. У более же дорогой 635d объем мотора 2 993 «кубика», то есть формально меньше, чем у 630i, но мощность дизеля даже после обновления бензинового мотора оставалась больше на символические 14 л.с. Думаю, не нужно объяснять, почему же индекс дизельной версии больше, чем у бензиновой.

Бывают и совсем курьезные случаи. Можно догадаться, что BMW F30 320i и 328i оснащаются разными вариантами одного и того же 2-литрового бензинового двигателя. Кроме того, есть 320d и 328d. Нюанс в том, что двигатели в этих машинах идентичные, но 328d продается на американском рынке, под вкусы покупателей которого и «заточено» название. Ведь жители Штатов не жалуют машины с маленькими моторами.

Что в итоге?

Безоговорочно доверять цифрам в обозначении моделей теперь нельзя. Они превратились в довольно абстрактные величины, указывающие лишь на тот факт, что в пределах одной серии модель с меньшим числом в индексе менее мощная, чем с большим. К счастью, в буквенных префиксе и суффиксах пока еще правда есть.

Источник

История логотипа БМВ: развитие и эволюция бренда

BMW (Bayerische Motoren Werke — «Баварские моторные заводы») — немецкая компания, занимающаяся изготовлением высокотехнологичных автомобилей и мотоциклов. Данный производитель входит в число фирм с самыми высокими продажами товаров.

Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.

Девизом бренда является фраза «С удовольствием за рулём».

Происхождение марки БМВ

В 1916 году фирму основал Карл Фридрих Рапп. Он предложил руководителю схожего небольшого предприятия объединиться – решение принималось с целью увеличить экономическую выгоду. В середине 1917 года производство было зарегистрировано. Теперь оно выпускало авиационные двигатели и находилось вблизи крупного завода по созданию самолётов.

Спустя некоторое время сборка авиации на территории государства становится запрещена, поэтому BMW вынуждены начать реализацию сельскохозяйственной техники и тормозов для поездов. В 1922 году компания разрабатывает свой первый мотоцикл. В 1928 году фирма производит небольшие автомобили Dixi.

Во время Второй мировой войны бренд переключается на производство авиационных моторов. Но после окончания военных действий в стране компания оказывается в плачевном положении: разрушается часть предприятий, а остальные попадают в зону оккупации СССР. Однако фирма не прекращает свое существование и выпускает автомобили из оставшихся ресурсов.

К 1959 году компания вновь оказывается на грани разорения. Спрос на продукцию снижается из-за бедности населения. Представители бренда решают продать компанию на аукционе, но выпуск новых партий авто помогает фирме встать на ноги. На территории России продукция начинает реализовываться только в 1993 году. Это помогает бренду БМВ усилить свое влияние на рынке и повысить продажи.

Первый логотип БМВ

Первый логотип БМВ появился в 1917 году: две пересекающиеся перпендикулярные линии символизируют пропеллер (отсылка к изначальному роду деятельности бренда).

Центральный круглый сектор БМВ лого разделён двумя равными перпендикулярными линиями на четыре одинаковых сегмента. А эти четверти в свою очередь в шахматном порядке окрашены в насыщенный синий и белый оттенки. Элемент обведён широким чёрным кругом, а вверху расположена жёлтая надпись BMW.

Но что же означает логотип БМВ? Касательно цветового решения, есть несколько вариантов трактовки:

История изменения логотипа БМВ

За свою почти столетнюю историю логотип BMW не претерпел кардинальных изменений. Однако небольшие ребрендинги все же были.

1923 год: линии на логотипе, которыми обведены окружности, приобретают светло-коричневый цвет. Буквы надписи печатаются полужирным шрифтом. Центральная часть эмблемы остается неизменной.

1936 год: логотип БМВ изменяет цветовое решение – буквы и окантовки становятся белыми. Части сектора круга становятся голубыми на смену синим. Шрифт надписи сохраняется.

1954 год: символы логотипа избавляются от засечек и становятся рубленными. Также иной вид приобретает обводка эмблемы: она становится значительно ярче. Данный лого внешне максимально схож с тем, который используется компанией сейчас.

1970 год: дизайн эмблемы теперь кардинально отличается от своих предшественников. Он разрабатывается в первую очередь для размещения на мототехнике. В расцветку логотипа добавляется розовый цвет. Кроме этого, на знаке появляются элементы не только голубого, но и темно-синего оттенков. Значительно изменяется и форма иконки: центральная часть помещается в середину лого, а вокруг располагаются три полуокружности разных цветов.

2000 год: эмблема приобретает фактуру, используемую брендом в настоящий момент. В отличие от предыдущих вариантов дизайна, в лого добавляется объем. В остальном, фирменный знак практически ничем не отличается от первых логотипов БМВ.

Заключение

Логотип BMW – один из самых узнаваемых в мире. Благодаря своей лаконичности и незамысловатости он не только легко запоминается, но и рассказывает историю компании.

Часто задаваемые вопросы

Бело-синие сектора в лого BMW окрашены в цвета флага Баварии. А черное кольцо по краям эмблемы отражает принадлежность к Рапп Motorenwerke (так назывался бренд до переименования в БМВ).

Данное мнение было опровергнуто представителями компании. Бренд и правда занимался производством авиационных двигателей, но на логотипе не изображен пропеллер.

Первая версия фирменного знака BMW была разработана в 1917 году.

На фирменном знаке бренда BMW надпись выполнена шрифтом BMW Helvetica bold.

Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.

Источник

Нестандартные цвета модельного ряда BMW M. Бмв м серии цвета

При покупке нового автомобиля, первым выбором, который вам придётся делать после выбора типа модели, будет цвет кузова. Если вы решили приобрести BMW M3, окончательное решение в этой области может оказаться трудным. BMW, как автопроизводитель премиум-класса, предлагает покупателям ассортимент стандартных и специальных цветов (BMW Individual), и, откровенно говоря, – ассортимент очень широкий. Вы можете выбрать именно тот цвет, о котором мечтаете.

В этой статье, мы хотим рассказать вам о пяти цветовых решениях, которые поразили нас, как лучшие из когда-либо сделанных для M3. Наша точка зрения может отличаться от вашего мнения, в конце концов, как говорится «Красота в глазах смотрящего», и истина не может быть абсолютной, тем более когда дело доходит до выбора цвета автомобиля.

Тем не менее, нам хотелось бы узнать ваше мнение о пятерке лучших цветов BMW M3.

Le Mans Blue

Если вы хотите новый BMW совершенно особенного синего оттенка, то сделать выбор вам будет нелегко. Лично мы выбираем Le Mans Blue! Да, Montego Blue или Interlagos Blue — оттенки впечатляющие, но Le Mans Blue буквально сражает нас наповал. В то же время стоит отметить то, что оттенки эти схожи между собой, и возможно какой-то из них привлечёт вас сильнее.

LeMans Blue – это оттенок глубокий и даже темный с определённого угла зрения, но в свете солнца он проявляется невероятным синим цветом — впечатляющим и изысканным.

Что обозначает каждый цвет перед буквой М серии у БМВ?

легендарный логотип BMW M – три полоски с литерой M. Буква M – сокращение от Motorsport. Первая, голубая полоска – цвет с герба и флага Баварии, красный цвет – цвет нефтяной компании Texaco, которая в 70-е была главным спонсором гоночной программы BMW. Синий цвет – смесь красного и голубого. В 80-е сотрудничество BMW M и Texaco закончилось, но BMW выкупило права на красный цвет на логотипе.

Да просто охуенный декор.

легендарный логотип BMW M – три полоски с литерой M. Буква M – сокращение от Motorsport. Первая, голубая полоска – цвет с герба и флага Баварии, красный цвет – цвет нефтяной компании Texaco, которая в 70-е была главным спонсором гоночной программы BMW. Синий цвет – смесь красного и голубого. В 80-е сотрудничество BMW M и Texaco закончилось, но BMW выкупило права на красный цвет на логотипе.

Oxford Green

Самый известный из всех цветов BMW E46 M3, Oxford Green относится к тому роду оттенков, которые или очень нравятся или категорически не нравятся с первой же минуты знакомства с ними. Мы впервые увидели его пару лет назад на идеально сохранившейся и работающей BMW E36 325i и влюбились в него с первого взгляда! Этот цвет — настоящая классика!

Темный оттенок Oxford Green напоминает нам цвета легендарных автомобилей 50-х — 60-х годов. Он выглядит великолепно как в тени, так и на ярком солнце, а в сочетании с набором сияющих серебром хромированных дисков, желательно классического дизайна, вообще невероятно красив.

Нестандартные цвета модельного ряда BMW M

Цве­то­вая палит­ра под­раз­де­ле­ния BMW M все­гда отли­ча­лась дей­стви­тель­но изу­ми­тель­ны­ми цве­та­ми. Dakar Yellow, Laguna Seca Blue, Imola Red, Sakhir Orange, Silverstone Metallic.

Одна­жды я про­чи­тал, что любая маши­на, кото­рая смот­рит­ся пре­вос­ход­но в белом цве­те, это по-насто­я­ще­му кра­си­вая маши­на. Пото­му что белый цвет озна­ча­ет отсут­ствие цве­та. Белый не под­чер­ки­ва­ет ни фор­мы, ни линии. В то вре­мя как чер­ный, ско­рее, скры­ва­ет фор­мы и не фор­ми­ру­ет тени на кузо­ве, мно­гие авто­мо­би­ли луч­ше смот­рят­ся имен­но в чер­ном цве­те. Тем не менее, на мой взгляд, имен­но инте­рес­ные и неза­у­ряд­ные цве­та луч­ше все­го акцен­ти­ру­ют вни­ма­ние на фор­мах и дизайне кузо­ва.

Палит­ра модель­но­го ряда под­раз­де­ле­ния M BMW все­гда отли­ча­лась дей­стви­тель­но изу­ми­тель­ны­ми цве­та­ми. Dakar Yellow, Laguna Seca Blue and Imola Red — это лишь несколь­ко клас­си­че­ских цве­тов палит­ры. Что мне еще нра­вит­ся в М-палит­ре, так это то, что прак­ти­че­ски все цве­та назва­ны в честь гоноч­ных тре­ков. Осо­бен­ная кру­тиз­на при­да­ет­ся каж­до­му цве­ту. Это не про­сто обыч­ный крас­ный, это — Imola Red, назван­ный име­нем гоноч­но­го тре­ка в Ита­лии, где тра­ги­че­ски погиб леген­дар­ный гон­щик Фор­му­лы 1 Айр­тон Сен­на.

Когда поку­па­ешь BMW М-серию, цвет кузо­ва игра­ет огром­ную роль. Для насто­я­щих люби­те­лей «заря­жен­ных» авто­мо­би­лей BMW недо­ста­точ­но про­сто купить M3. Намно­го при­ят­нее при­об­ре­сти «эмку» в цве­те Yas Marina Blue, чем в обыч­ном чер­ном. Сего­дня BMW может похва­стать­ся нали­чи­ем уни­каль­ной М-палит­ры. М3 и М4 мож­но «одеть» в такие цве­та, как: Yas Marina Blue, Austin Yellow и Silverstone Metallic, назван­ные в честь гоноч­ных трасс по все­му миру. К сожа­ле­нию, в спис­ке доступ­ных вари­ан­тов для M3 и M4 отсут­ству­ет Sakhir Orange, но зато в этом цве­те мож­но насла­ждать­ся M5 и M6. Я лич­но счи­таю, что для это­го поко­ле­ния, это луч­шее цве­то­вое реше­ние.

Палит­ра соб­ствен­ных цве­тов — изыс­кан­ная тра­ди­ция горя­че­го M-семей­ства BMW. Фан­та­сти­че­ский цвет, назван­ный в честь спор­тив­ной трас­сы, фор­ми­ру­ет в авто­мо­би­лях боль­ше силы и твер­до­сти харак­те­ра. Это при­да­ет спор­тив­но­му авто­мо­би­лю ощу­ще­ние при­над­леж­но­сти к насле­дию двух­ко­лес­ных жереб­цов.

В то вре­мя как Sakhir Orange явля­ет­ся моим люби­мым М-цве­том нынеш­не­го поко­ле­ния, Laguna Seca Blue мой кумир на все вре­ме­на. Итак, какой Ваш люби­мый М-цвет всех вре­мен? Если бы Вы собра­лись купить «эмку» теку­ще­го поко­ле­ния, то какой цвет Вы бы выбра­ли?

Sparkling Graphite

Вероятно, этот выбор вызовет горячие дебаты. Оттенок, которая выглядит довольно тускло в условиях низкой освещенности, превращается в блестящий серебристо-серый цвет, чертовски подходящий бумерам. Потому, выбирая машину, вы не сможете не обратить на этот оттенок внимания.

“Графит” выглядит светлее в выпуклых местах, выгодно выделяя линии и формы автомобиля и подчёркивая тем самым замысел дизайнеров. Оттенок простой и при этом чрезвычайно стильный. А с учётом интересной игры цвета в солнечных лучах получается самый на наш взгляд привлекательный из оттенков серого, которые когда-либо предлагал нашему вниманию концерн БМВ.

Phoenix Yellow

Несколько лет назад Phoenix Yellow в прямом смысле повышал популярность BMW M3 среди покупателей. С появлением E46 M3 этот цвет был самым ярким цветовым предложением внешней отделки респектабельных баварцев. Он великолепно подчёркивает кузовные панели и колёсные арки, и выглядит по-настоящему смело. Вообще, это, пожалуй, один из самых ярких цветов, которые когда-либо были замечены на БМВ М3.

Alpine White

Да, недавно выпущенные BMW радуют глаз яркими и сочными цветами Austin Yellow, Yas Marina Blue и Sakhir Orange, но Alpine White по-прежнему остаётся лучшим фоном для совершенных форм и линий БМВ, отлично гармонируя с черными наружными деталями из углеродного волокна.

Чистый. Элегантный. И он по праву занимает первое место как лучший цвет для BMW M3.

По материалам BMW Blog

BMW F80 M3 в цвете Alpine White

BMW M3 на дисках ADV15 в цвете Alpine White

Коды цвета кузова БМВ BMW (Таблица)

Таблицы кодов цвета эмали кузова автомобилей марки БМВ для всех моделей (таких как BMW 1-Series, 2-Series, 3-Series, 4-Series, 5-Series, 6-Series, 7-Series, Alpina B7, i3, M3, M4, M5, M6, X1, X3, X5, X6, Z4) с 1980 по 2014 год

Табличка с кодом краски BMW старых годов выпуска расположена в моторном отсеке на стойке или радиаторе, на некоторых авто 92-93 гг. код краски не указан, на авто свежих годов выпуска наклейка расположена на стойке дверного проема со стороны водителя. Примеры расположения ниже.

Источник