триал спорт что это такое
Триал-Спорт
Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт».
Велосипеды горные и bmx, роликовые коньки и скейтборды, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение.
Наши компетентные специалисты ответят на любые ваши вопросы, а также выслушают жалобы или пожелания по работе магазинов.
Обратите внимание! Сотрудники сети магазинов никогда не пишут в личные сообщения и всегда отвечают только от имени сообщества.
Триал-Спорт запись закреплена
Nordica: первая женщина
Австрийский курорт Лех-Цюрс принимал соревнования второго в этом сезоне этапа Кубка мира по горным лыжам. Единственные в календаре гонки параллельного слалома прошли в эти выходные.
На пьедестале женского параллельного слалома оказались три дебютантки – ни одна из спортсменок не получала до этого медалей на Кубке мира.
Показать полностью.
Nordica особенно рада успеху своей словенской спортсменки Андреа Слокар (Andreja Slokar). Словения давно ждала медаль Кубка мира. И вот юная Андреа, обогнав в финальном заезде норвежку Луизу Стьернезунд (Louise Stjernesund), вернула оптимистичные перспективы словенским горным лыжам.
«Конечно, это не то же самое, что выиграть гонку слалома или гигантского слалома, но я довольна. Это отличный опыт. Получила удовольствие от соревнований, хотя и не тренировала много именно эту дисциплину».
Триал-Спорт запись закреплена
Cannondale Scalpel HT 2022. Новая порода хардтейлов
По заявлению Cannondale новый байк с именем и наследием своих двухподвесочных братьев полностью переработан и стал не только легче и жестче своего предшественника. Изменившись в геометрии, Scalpel HT стал «агрессивнее и прогрессивнее», отвечая на вызов современного кросс-кантри, продолжающего следовать курсом технических усложнений гоночных трасс.
Наиболее заметное отличие Scalpel HT заключается в его задней части, а точнее – в заниженных верхних перьях, конструкция которых заимствована у шоссейников SuperSix и призвана добавить байку способностей гасить вибрацию и амортизировать небольшие удары. К слову, журналисты уже успели отреагировать, что тот же дизайн перьев используется в рамах бюджетной линейки и выразили сомнения, что алюминий рам Trail SE способен выполнять те же функции. Однако Cannondale утверждает, что их собственный опыт работы с карбоном, из которого выполнена рама Scalpel HT, позволяет включить в перья так называемые «флекс-зоны», реагирующие на удары подобно мини-подвеске.
Кстати, сложный рельеф марафонов и технические секции гонок XC стали причиной выбора райдерами байков, оснащенных задним амортизатором, равно как и «интересной» позиции, в которой теперь находятся хардтейлы. Станет ли Scalpel HT поводом возвращения к «жесткому хвосту» или выбором лишь ради экономии веса байка – покажет время. В ближайшее время мы познакомим вас с независимыми тестами новинки и отзывами о ней, а пока обратимся к деталям и подробностям, рассказанным её создателем.
Раз уж зашла речь о весе, то Scalpel HT – легкий. Очень. Вес рамы 895 грамм помещает байк на первые строчки списка самых легких в мире. Cannondale говорит, что, вернувшись к чертежной доске, они не только смогли избавить раму байка от лишних грамм, но и сделали её ещё жестче и крепче. Тогда же они полностью пересмотрели подход к геометрии. Среди себе подобных с углом рулевой колонки 68- 69° Scalpel HT выделяется «заваленными» 66.5 градусами для модели Hi-Mod 1 и её 110-миллиметровой вилке Lefty Ocho, что позволяет проглатывать препятствия, которые другие байки будут объезжать или вынудят притормаживать. Добавьте сюда увеличенную в сравнении с F-Si длину верхней трубы и собственную технологию Cannondale Proportional Response, оптимизирующую длину нижних перьев (и колесную базу) рамы для каждого из производимых размеров Scalpel HT.
Агрессивные манеры переднего треугольника Scalpel HT дополнены «зонами изгиба», расположенными в задней части и заимствованными у его двухподвесочных братьев. На грунтовых неровностях это даёт байку больше сцепления, больше стабильности, больше сбалансированности и точности в управлении, давая райдеру возможность ехать быстрее, увереннее и легче.
«Гонки – это не то, что ты оних думаешь. Гонки – это то, что ты думаешь о себе». Смотрите видеопрезентацию Scalpel HT «The Purest Form of Racing», озвученную голосом самого Энрике Авансини.
