коды ошибок автохолодильника вольво
Volvo fh холодильник выдает ошибку e2 описание
Как работает система диагностики и общие определения
Ошибки на холодильниках фиксируются с применением прямых и косвенных методик. Факт разрыва электрической цепи определяется просто. Это событие можно использовать для контроля полного закрытия двери холодильника, установив соответствующий датчик. Если же проверять изменение температуры, получится зарегистрировать вовремя ее ненормальное увеличение в камере. Оно может быть вызвано той же причиной.
Приведенные выше примеры свидетельствуют о том, что точную локализацию проблем иногда способен сделать только опытный мастер. Но при появлении на информационном табло холодильника ошибки a2, или иной, любой пользователь сможет сделать определенные выводы, если будут знать расшифровку кодов. В современной бытовой технике этого типа контролируют следующие параметры:
Температуру снаружи, внутри холодильной и морозильной камер, отдельных боксов и устройств генерации льда.
Работоспособность вентиляторов, компрессора, механических узлов льдогенераторов, нагревательного элемента системы оттаивания, клапанов.
Напряжение сети питания.
Закрытие морозильного/холодильного объема.
Функциональное состояние регулировочных клавиш и кнопок, внутренней электропроводки, датчиков, блока индикации и контроля.
Следует отметить, что ошибка а2 холодильника (другой код) может иметь разное значение. Обязательно надо учитывать особенности определенной модели техники и рекомендации производителя по диагностике неисправностей и технологиям устранения проблем.
Коды и их расшифровка
Рассмотрим подробнее несколько популярных брендов и стандартные средства оповещения о возникновении неисправностей. Сначала приведем коды ошибок холодильников Атлант:
F1, F2, F3 — неисправность датчиков холодильной камеры, испарителя, морозильного отделения соответственно.
Код F4 означает, что уровень напряжения в сети питания стал ниже нормы,которая определена производителем на уровне 170 V. В холодильнике Атлант ошибка f5 сообщает о недопустимом повышении напряжения выше 255V. Эти неисправности не относятся к поломкам техники. Но надо понимать, что выход за границы установленного диапазона приводит к преждевременному износу отдельных частей, снижению производительности, возникновению аварийных ситуаций. Реальное напряжение в сети способен проверить с помощью измерительных приборов сам пользователь. Далее надо будет принять меры по его стабилизации и выполнять ремонт холодильника.
Ошибки холодильника Атлант F6 (F7) — нарушения работы компрессора холодильной (морозильной) камеры. Они могут происходить при отключении напряжения, бросках питания в сети, подключении сварочных автоматов и других мощных потребителей.
Буква «H» («L») предупреждает о том, что в одной из камер температура слишком высокая (низкая). Измерение соответствующих показаний производится в непрерывном режиме, поэтому надо с пониманием относиться к появлению сигналов. Если загрузить в камеру много продуктов, то загорится буква «H». Когда будет достигнута нормальная температура, она погаснет. Аналогичным образом, временно, появляется обозначение «L«после включения цикла быстрой заморозки. Но мигание этих букв на протяжении нескольких часов оповещает о наличии проблем.
Лучше оснащенная техника позволит уточнить место поломки:
Код F22 указывает на неправильную работу датчика температуры типа NTC в холодильном отделении.
Если индицируется F23, специалист поймет, что аналогичный дефект — в контрольном приборе испарителя.
F24 (F25) сообщит о поломке датчика в морозильной камере (испарителя соответствующего отделения).
F01 — дефект в реле, управляющем работой компрессора.
F02 — этот же электронный компонент разомкнут, питание на компрессор не поступает.
F03 — неисправность в плате, управляющей силовыми узлами холодильника.
F04 — вентилятор в морозильном отделении не вращается.
F05 — нарушения работоспособности заслонки.
F06 — испорчен тиристор, подающий напряжение на нагревательный элемент.
F07 — обрыв в цепи питания нагревательного элемента.
F08 — неполадки в клапане с электромагнитным приводом.
F09 — неисправность ПО.
Код F10 — имеет разные значения в следующих моделях:
F11 — испорчен тиристор, подающий напряжение на вентилятор (холодильное отделение).
F12 — нарушение контактов, обрыв цепи между блоками индикации и управления.
F13 — отсутствие вращения вентилятора (в холодильном отделении).
F14 — дефект блока электроники, управляющего силовыми узлами холодильника.
F15 — испорчен тиристор, подающий напряжение на нагревательный элемент (в холодильниках, оснащенных Multifiow).
Код F17 имеет разные значения в следующих моделях:
F20 — перегорел источник света в холодильном отделении.
F28 — плата блока индикации неисправна.
F40 — на сенсорном экране испорчена клавиша включения/ выключения.
F41; 42; 43; 44; 45; 46; 47; 49; 50; 51; 52; 53 — не функционируют клавиши: IСаге; Holiday; IceParty; EverFresh; SuperFreeze; SuperCool; «Авария»; FRIGO — больше; FRIGO — меньше; CCZ; FREEZER — больше; FREEZER — меньше.
Точную диагностику с помощью большого количества кодов сделать проще. Так, в холодильникеHotpointAriston ошибка a1 оповещает только о высокой температуре в холодильной/морозильной камере. Но действительным источником проблем может быть неисправный датчик, нагреватель, сбой в работе программного обеспечения.
Некоторые одинаковые обозначения у разных производителей означают отличные поломки. Так, если появилась ошибка е2 в холодильнике Горенье, она свидетельствует о неисправности датчика испарителя. В старой модели Bosch — это указывает на ошибку, которая исправляется только установкой исправного блока управления. Но в новых холодильниках показания этого датчика не используются
Перечислим коды, которые используют отдельные производители:
Для Горенье холодильников ошибки определяют по следующей индикации:
Код Е2 сообщает о неисправности в холодильном отделении;
Е4 — проблемы в работоспособности морозильника.
Коды ошибок холодильников Whirlpool:
AL01 — дефект сенсора холодильной камеры;
AL02 — неправильная работа температурного датчика;
AL03 — некорректно функционирует датчик температуры морозильной камеры;
CF (ComunicatoinFailure, Нарушение коммуникаций) — отсутствие нормальной электрической связи между блоками управления и устройством индикации.
Холодильник Тошиба, так сообщает о возникших неисправностях:
Н1С — компрессор заблокирован;
H3Е —температурный датчик не работает;
HLL — в системе появилась избыточная влага, либо происходит утечка хладагента;
H6Е — заблокирован вентилятор морозильной камеры
ER/FS — сбой в работе морозильного отделения. Некоторые неисправности можно устранить после повторного запуска.
ER/RS — поломка термостата в холодильном делении, либо разрыв в цепи его питания.
ER/DS — поломка датчика, который включен в систему автоматического оттаивания.
ER/DH — размораживание происходит по неверному алгоритму.
ER/FF — вентилятор сломан или заблокирован.
Если на табло холодильника LG появилась индикация «0 FF», то это не является свидетельством поломки. Она обозначает включенный режим «Демо», который используется для показа оборудования на выставках и в магазинах.
Особенности выполнения ремонтных операций
Из перечисленных сведений понятно, что в действительности многое зависит не столько от индикации отдельных ошибок, сколько от квалификации мастера, выполняющего ремонтные операции. Хороший специалист не только быстро выявит неисправность. Он предложит оптимальный способ решения проблем с минимальными затратами времени денежных средств. В качестве примера используем коды ошибок холодильников SamsungSidebySide с особенностями выполнения ремонтных операций. Индикация осуществляется с применением загорающихся сегментов светодиодов. Точное расположение их можно посмотреть в официально инструкции по эксплуатации. Входят в режим самодиагностики, нажав одновременно клавиши Быстрой заморозки/охлаждения. Мигание определенных фрагментов сообщит пользователю о следующих ошибках холодильника Samsung:
Неисправности датчиков оттаивания, температуры. Они появляются при выходе значений за определенный производителем диапазон. Возможно не только поломка изделия, но и отсутствие целостности электрической цепи, надежного соединения в контактной группе.
Не работает датчик «Зоны с устанавливаемым уровнем охлаждения» (CoolSelect). В этом случае также проверяются все входящие в соответствующую систему компоненты.
Если коды ошибок холодильника Самсунг сообщают о поломке вентилятора, проверяют работоспособность самого устройства, наличие управляющих сигналов и электропитания.
Вызвать мастера по ремонту холодильников на дом:
Ростов-на-Дону, Батайск Выезд в течении 1 часа!
Пенсионерам и студентам скидка 10%!
Скидка на ремонт холодильника 5% для социально активных
Холодильник volvo fh13 коды ошибок
Например, вы можете получить это сообщение, когда выключаете двигатель, но продолжаете зажигание, чтобы слушать радио. Вы также можете получить это предупреждение, если ваша батарея старая и больше не держит заряд, или в очень холодные зимние дни, когда снижается производительность батареи.
Если ваш Volvo не запускается, вам придется использовать стартер, чтобы запустить двигатель. Смотрите инструкции о том, как запустить Volvo.
Низкий заряд батареи
Предупреждение о низком заряде батареи также появляется зимой, если у вас аккумулятор старше пяти лет.
Это сообщение об ошибке также может появиться, если автомобиль был припаркован на несколько дней. Если вы оставляете свой Volvo на стоянке в течение длительного времени, используйте аккумулятор для зарядки аккумулятора Volvo.
В дополнение к предупреждению о низком заряде батареи на некоторых моделях Volvo вы можете увидеть « Режим экономии заряда батареи » или « Низкий заряд, скоро перейдете в режим экономии энергии » или « безопасный режим питания “.
При следующем запуске автомобиля сообщение об ошибке все еще может появиться. Проехать на Volvo не менее 30 минут, и сообщение об ошибке должно исчезнуть. Если он не выполняет действия по устранению неполадок ниже. Зарядка системы
Если у вашего Volvo возникла проблема с зарядкой, вы, скорее всего, получите сообщение о безопасной остановке при зарядке или об обслуживании системы электропитания. Срочное сообщение об ошибке на комбинации приборов.
Это может быть связано с:
Общие причины
Вот список наиболее распространенных проблем, которые вызывают предупреждение аккумулятора Volvo на панели приборов.
В Volvo установлено более 20 модулей, и любой из них может разрядить аккумулятор при парковке автомобиля. Позвоните своему дилеру Volvo и проверьте, есть ли какие-либо открытые отзывы или TSB. В большинстве случаев такой ремонт будет бесплатным для вас. Если для вашей машины их нет, проверьте на наличие паразитных розыгрышей.
Что делать, когда вы получаете предупреждение батареи?
Решить, что делать при появлении предупреждения о батарее Volvo, может быть непросто. Если проблема связана только с частично разряженным аккумулятором, продолжение движения поможет зарядить аккумулятор и сообщение об ошибке исчезнет.
С другой стороны, если система зарядки аккумулятора не работает, вы можете проехать еще 10 или 20 минут, прежде чем ваш автомобиль отключится.
Вот несколько вещей, которые вы можете попробовать, особенно если вы получаете предупреждение о низком заряде батареи.
Отключите зарядные устройства телефона.
Убедитесь, что вы вынули все зарядные устройства из гнезда для сигарет. Вспомогательные розетки потребляют ток от батареи. Подсоединение зарядных устройств и адаптеров к розетке для сигарет может привести к чрезмерному току от аккумулятора, особенно при выключенном двигателе.
Проехать на автомобиле не менее 30 минут и посмотреть, исчезает ли сообщение о низком заряде батареи. Если вы продолжаете получать сообщение о низком заряде батареи, возможно, вам придется заменить аккумулятор Volvo.
зарядите аккумулятор
Если вы получили предупреждение о низком заряде батареи и у вас относительно новый аккумулятор, попробуйте зарядить аккумулятор. Лучший способ зарядить аккумулятор Volvo – это использовать интеллектуальное зарядное устройство и подключить его к клеммам для запуска от внешнего источника.
Хотя зарядка аккумулятора Volvo с помощью ручного зарядного устройства может занять несколько часов, это рекомендуемый метод, поскольку он позволяет полностью зарядить аккумулятор. Следуйте этим инструкциям, чтобы узнать, как заряжать аккумулятор Volvo. Вы также можете отправиться в длительное путешествие, и это также полностью зарядит аккумулятор Volvo.
Тестовая система зарядки
Самый простой тест, который вы можете сделать, это использовать мультиметр и проверить напряжение на аккумуляторе, когда автомобиль работает. Напряжение должно быть в диапазоне от 13 до 14,5 вольт. Чтобы получить более полное представление о генераторе и аккумуляторе вашего Volvo, выполните проверку системы зарядки.
Вы можете сделать это самостоятельно, так как это простой тест, но вам потребуется анализатор системы зарядки. Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно проверять систему зарядки. Вы также можете посетить свой местный магазин запчастей, так как большинство магазинов автозапчастей, таких как Autozone, Advance Auto Parts, PepBoys, O’Reilly Auto Parts, проведут бесплатную проверку системы зарядки.
Чтение кодов CEM
Следующим шагом будет использование диагностического сканера для считывания кодов неисправностей из Центрального электронного модуля (CEM). Код ошибки и краткое описание проблемы будут сохранены в этом модуле при наличии ошибки зарядки.
Для чтения модуля Volvo CEM вам потребуется специальный сканер Volvo, например iCarsoft for Volvo. Чтобы узнать больше о сканерах Volvo, прочитайте нашу статью о выборе лучших сканеров OBD2 для Volvo.
Обновления программного обеспечения
Ваш Volvo имеет более 20 модулей. Один или несколько модулей в автомобиле могут потреблять чрезмерный ток. Например, известно, что спутниковый модуль Volvo вызывает чрезмерное потребление тока.
Обновления программного обеспечения от дилера могут решить эту проблему. Позвоните своему дилеру и спросите, есть ли какие-либо обновления программного обеспечения для вашего конкретного Volvo.
Часто задаваемые вопросы
Система Volvo выключится через 2 минуты, ошибка?
Это сообщение об ошибке появляется, если вы выключили двигатель, но оставили ключ. Все аксессуары, приборная панель, фонари потребляют энергию от батареи, когда двигатель выключен. Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, Volvo может самостоятельно отключиться. Это сообщение об ошибке может появляться чаще, если:
– Вы только делаете короткие поездки,
– в холодную погоду
– Ваш аккумулятор Volvo устарел.
Какие модели Volvo имеют эту проблему?
Любой Volvo с начала 2000 года по настоящее время. В то время как более старые модели Volvos (850 200 700 900) просто включали бы индикатор батареи, более новые модели также будут отображать предупреждающее сообщение. Это включает в себя такие модели, как Volvo S60, V60, XC60, XC70, V70, S80, C70, C30, S40, V50, XC90, S70, V40.
Показать похожие теги
volvo низкий заряд батареи
volvo режим экономии заряда батареи
volvo сообщение о низком заряде батареи
volvo низкое напряжение батареи
Индикатор низкого уровня заряда батареи
volvo v40 низкий заряд батареи
Сообщение о низком заряде батареи volvo xc60
volvo v70 предупреждение о низком заряде батареи
volvo v60 низкий заряд батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора volvo xc90
volvo c30 предупреждение о низком заряде батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора volvo xc90 12 В
2015 volvo s60 сообщение о низком заряде батареи
volvo c30 режим экономии заряда аккумулятора
низкий уровень заряда аккумулятора автомобиля
низкий заряд аккумулятора автомобиля
Как расшифровать коды ошибок на Вольво: диагностика и описание неисправностей на русском языке
Автомобили Volvo FH12, XC90 и другие с двигателем 2.4, 2.5 имеют ограничения работы агрегатов при появлении неисправностей в основных системах. Транспортное средство, работающее на бензине или дизеле сохраняет возможность двигаться, но функциональность узлов будет неполной. Принцип диагностики заключается в получении кодов ошибок Вольво, по которым можно определить причину неполадки.
Диагностика автомобиля Вольво
На грузовых дизельных и легковых машинах Volvo комбинации неисправностей отображаются на панели приборов в картинках. Их можно увидеть на дисплее одометра с пробегом.
Описание наиболее популярных способов тестирования автомобилей Вольво ХС90, S80 и других моделей с коробкой «автомат» либо механической трансмиссией:
Компьютерная диагностика автомобилей Вольво FH13, V50 — самый точный вариант проверки, позволяет получить наиболее полную информацию о неисправностях.
Канал «BILPRIME» рассказал о нюансах проведения проверки автомобиле Volvo с использованием компьютера и программного обеспечения.
1985-1995 года выпуска
Комбинации ошибок для таких авто выводятся в виде морганий светодиода в трехзначном формате и определяются количеством вспышек. Пауза между отображениями кодов составляет 3 секунды.
Сам модуль диагностики оснащен двумя секциями, в каждой из которых имеется по 6 контактов:
| Номер | Секция А | Секция Б |
| 1 | Автоматическая трансмиссия | Система микроклимата |
| 2 | Система подачи топлива | Круиз-контроль, если он предусмотрен производителем |
| 3 | Антиблокировочная система | Резервный выход |
| 4 | Узел TCU, которым оснащаются автоматические коробки передач | Подушки безопасности с управляющим модулем |
| 5 | Система зажигания | Складывание сидений |
| 6 | Комбинация приборов | Контрольный щиток. |
Для проведения диагностики производятся следующие действия:
Выпущенные после 1996 года
В таких транспортных средствах используется OBD-2 разъем для проверки, оснащенный 16-пиновой колодкой. Выход в грузовых авто находится в салоне, рядом с тоннелем либо на контрольном щитке. В моделях 850 колодку можно найти перед рычагом трансмиссии, а в 960 — сбоку от «ручника».
В легковых авто Вольво, выпущенных в 1996-1999 годах, диагностический разъем располагается внутри водительского подлокотника и закрывается защитным кожухом.
Процесс проверки осуществляется аналогично, как в случае с транспортными средствами, произведенными до 1995 г. Но для тестирования потребуется диод, соединяющийся с 16 (плюс) и 4 (минус) контактами.
На машинах выпуска после 2000 года
Если на авто с турбиной либо без нее после 2000 года выпуска выскочила ошибка «Error» или «Check», диагностика производится так:
В автомобилях Вольво используются разные управляющие блоки:
Если в работе одного из устройств появились неисправности, то код ошибки обязательно сопровождается маркировкой модуля. К примеру, при неполадках в функционировании тормозной или антиблокировочной системы ошибка будет выглядеть так — «BCM DTC SET». Если проблем в работе узла нет, то появится надпись «ВСМ Ready». При необходимости более глубокого тестирования модуля отобразится надпись «ВСМ Checking».
Фотогалерея
Фото штекеров для тестирования авто:
Расшифровка ошибок на русском языке
Все комбинации ошибок, которые можно считать на компьютере, делятся на несколько групп, в зависимости от проблемы. Изображения и коды ХС60, ХС70 необходимо правильно расшифровывать, иначе информация о проблемах и поломках будет неточной.
Ошибки датчиков
Комбинации, характерные для контроллеров:
| Код | Описание проблемы |
| Р0100, Р0101, Р0102, Р0103 | Поломка датчика массового расхода воздуха. Причина неисправности может заключаться в его засорении или повреждении проводки, окислении контактов на разъеме. Нужно протестировать целостность электроцепи и произвести очистку контроллера. |
| Р0105, Р0106, Р0107, Р0108 | Неполадки в работе контроллера давления моторной жидкости. Такой тип неисправности часто появляется на Вольво ХС 90 Турбо. Надо проверить целостность колодки и кабеля, а также качество контакта. |
| Р0110, Р0111, Р0112, Р0113 | Проблема в работе контроллера температуры воздуха. Возможно повреждение проводки. |
| Р0115, Р0116, Р0117, Р0118 | Неисправен датчик определения температуры двигателя, при такой поломке возможно закипание охлаждающей жидкости и перегрев силового агрегата |
| Р0120, Р0121, Р0122, Р0123 | Контроллер положения дроссельной заслонки неисправен. Иногда решить проблему позволяет очистка узла. |
| Р0137, Р0138, Р0139, Р0140, Р0141 | Неисправность одного из кислородных датчиков. Действия по диагностике выполняются аналогичные. Нужно проверить целостность кабеля и разъема, а также качество контакта. |
| Р0142, Р0143, Р0144, Р0145, Р0146, Р0147 | Неполадки в функционировании третьего лямбда-зонда |
| ECM 4400 | Выход из строя контроллера определения уровня горючего в баке |
| Р0451, Р0451, Р0452, Р0453 | Датчик давления топлива неисправен |
| PID 170, 171 | Неисправность регулятора температуры окружающей среды и воздуха в салоне. Такими датчиками оснащаются только грузовые транспортные средства. |
| PID 117, 118 | Выход из строя контроллера давления в контурах тормозной системы |
| PID 177 | Неисправность регулятора температуры трансмиссионной жидкости |
Трехзначные комбинации самодиагностики:
| Код | Описание |
| 121 | Повреждение или обрыв электроцепи контроллера массового расхода воздуха |
| 122 | Выход из строя регулятора замера уровня температуры воздуха, установленного на впуске |
| 131 | Блок управления не «видит» информации о частоте вращения коленчатого вала. Вероятнее всего, сломался сам контроллер или повреждена его электроцепь. |
| 123, 133 | Неисправность проводки датчика температуры силового агрегата |
| 132 | Напряжение в электросети автомобиля не соответствует нормированным параметрам |
| 143 | Вышел из строя контроллер детонации. Возможна некорректная работа силового агрегат, снижение его мощности, «троение». |
| 212 | Код ошибки датчика кислорода или повреждения его электролинии |
| 214 | Неисправность датчика коленвала, при такой проблеме могут возникнуть сложности в запуске двигателя |
| 221 | Выход из строя или некорректная работа кислородного контроллера |
| 243 | Отсутствует сигнал, поступающий с регулятора дроссельной заслонки |
| 312 | Вышел из строя датчик детонации |
| 344 | На микропроцессорный модуль не подается сигнал от контроллера температуры отработанных газов, неисправность характерна для турбированных двигателей |
| 332, 333 | Необходима регулировка положения регулятора дроссельной заслонки |
Пользователь НИКОЛАЙ НПР в своем видеоролике подробно рассказал о считывании комбинаций неисправностей, а также об их расшифровке.
Неисправности двигателя
Неполадки, встречающиеся в работе силового агрегата:
| Код | Описание |
| P0027 | Засорение клапанов системы регулировки фаз. Для устранения неисправности производится промывка элементов или замена. |
| Р0171, Р0172 | Обогащение топливовоздушной смеси. Проблема может быть связана с неправильной компрессией, а также неисправностью контроллеров расхода воздуха. |
| Р0174, Р0175 | Обеднение горючей смеси в цилиндрах двигателя |
| Р0200 | Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля форсунок системы впрыска. Надо проверить работу блока. Часто проблема возникает при регулярном использовании низкокачественного топлива. |
| Р0201, Р0202, Р0203, Р0204, Р0205, Р0206, Р0207, Р0208, Р0209, Р0210, Р0211, Р0212 | Поломка форсунок двигателя в одном или нескольких цилиндрах |
| Р0217 | Повышенная температура силового агрегата. Проблема может быть связана с применением низкокачественной или отработавшей свой срок службы охлаждающей жидкости. Также причина иногда заключается в повреждении прокладки головки блока цилиндров. |
| Р0218 | Перегрев коробки передач. Причину надо искать в трансмиссионном масле, оно могло отработать свой срок службы. |
| Р0231, Р0232, Р0233 | Неполадки в функционировании топливного насоса. Иногда проблема связана с использованием низкокачественного горючего или засорением фильтра |
| Р0243, Р0244, Р0245, Р0246, Р0247, Р0248, Р0249, Р0250 | Низкое давление в системе наддува, ошибка характерна для турбированных двигателей |
| Р0267, Р0268, Р0269, Р0269, Р0270, Р0271, Р0272, Р0273, Р0274, Р0275, Р0276, Р0277, Р0278, Р0279, Р0280, Р0281, Р0282, Р0283, Р0284, Р0285, Р0286, Р0287, Р0288, Р0289, Р0290, Р0291, Р0292, Р0293, Р0294, Р0295, Р0296 | Выход из строя драйвера одной из форсунок двигателя |
| Р0300 | Пропуски зажигания. Проблема может быть связана с поломкой свечей, износом высоковольтных проводов, неисправностью катушек или распределительного устройства. |
| Р0301, Р0302, Р0303, Р0304, Р0305, Р0306, Р0307, Р0308, Р0309, Р0310, Р0311, Р0312 | Пропуски зажигания в разных цилиндрах двигателя |
| Р0351, Р0352, Р0353, Р0354, Р0355, Р0356 | Выход из строя одной из катушек зажигания |
| Р0380 | Неполадки в работе свечей накала |
| Код | Описание |
| 112 | Неисправности в функционировании системы управления впрыском горючего |
| 113 | Выход из строя одной или нескольких форсунок |
| 143 | Детонация двигателя в результате неисправности датчика распредвала |
| 134 | Неполадки в работе реле системы впрыска топлива |
| 211 | Неисправность силового агрегата из-за поломки контроллера выхлопных газов. Такая ошибка может появляться только на авто с карбюраторными моторами. |
| 222 | Выход из строя реле системы впрыска топлива |
| 223, 232, 233 | Неполадки в работе холостых оборотов двигателя. Проблема также может быть связана с датчиком. |
Ошибки в работе грузовых автомобилей:
| Код | Описание |
| PID 21 | Значения частоты вращения вентилятора за пределами допустимых норм. Причина может заключаться в замыкании контакта на линии или неисправности контроллера. |
| PID 84 | Выход из строя датчика контроля уровня скорости. Показания на спидометре могут быть некорректными |
| PID 91 | Неполадки в работе регулятора положения педали акселератора |
| PID 94 | Неправильное давление в системе подачи горючего. Проблема также может быть связана с датчиком, поэтому устройство надо проверить в первую очередь. Выполняется диагностика проводов регулятора. |
| PID 97 | Фиксация конденсата в системе подачи топлива |
| PID 98 | Снижение уровня моторной жидкости в силовом агрегате. Проблема может быть обусловлена утечкой масла или падением его объема в результате образования нагара на стенках мотора. |
| PID 100 | Снижение давления моторной жидкости. Причина может быть связана с неисправностью контроллера, который следит за этим параметром. Надо проверить датчик и качество его подключения. |
| PID 102 | Падение уровня давления в системе нагнетания воздуха |
| PID 108 | Отсутствие герметичности в блоке цилиндров двигателя. Этот параметр измеряется специальным контроллером, установленным внутри агрегата, поэтому возможна его поломка. Также отсутствие герметичности может быть связано с повреждением прокладки головки блока цилиндров. |
| PID 110 | Перегрев силового агрегата |
| PID 190 | Превышение оборотов работы мотора за пределы допустимых норм |
Канал «VIKOV» в своем видеоролике рассказал об одной из ошибок в работе силового агрегата, а также о причинах ее появления.
Другие ошибки
Другие коды неисправностей:
| Комбинация | Описание |
| Р1618 | Неполадки в работе управляющего модуля автоматической трансмиссии |
| 106 | Неисправность в функционировании парковочного радара или повреждении электроцепи контроллера. Для устранения проблемы потребуется детальная диагностика проводки и замена датчиков при необходимости. |
| 025 | Неполадки в работе панели приборов. Причина может заключаться в повреждении одного из разъемов, подключенных к комбинации, либо обрыве электроцепи. |
| 132 | Значение напряжения в электросети транспортного средства находится вне диапазона рабочих характеристик. Возможна причина может заключаться в разряде аккумулятора, а также выходе из строя генератора (реле регулятора). Также проблема может появляться при установке дополнительных электронных устройств и оборудования, не рассчитанного на работу с 12-вольтной сетью. |
| 311 | Отсутствует связь со спидометром. Причина может состоять в неисправности датчика скорости, установленном на коробке передач. |
| 321, 322 | Выход из строя системы подогрева расходомера |
| 167 | Неполадки в функционировании DSTC — динамической стабилизации и контроля тяги |
| 124 | Ошибка в работе системы противоскольжения |
| PID 158 | Снижение напряжения в электросети автомобиля, ошибка появляется только на грузовых транспортных средствах |
| PID 252 | Неправильно выставленная дата в системе тахографа |
| SID 240, SID 254 | Выход из строя противоугонной системы |
| SID 231 | Неисправность в функционировании модуля управления освещением |
Скачать расшифровку ошибок в формате PDF
Загрузить техническую документацию на английском и русском языках по расшифровке кодов шибок Вольво можно по ссылке:
Стирать данные о неисправностях из памяти блока Вольво можно после устранения причин, в противном случае код удалится, но проблема останется.
Для удаления информации на модели Volvo 940 1995 года выполняются следующие действия:
Универсальный способ удаления кодов ошибок Вольво из памяти микропроцессорного модуля:
Если требуется стереть сообщения о необходимости проведения техобслуживания (на моделях ХС60 и ХС90), выполняются следующие действия:
Видео
Канал «Автосервис GT48» подробно показал процесс удаления ошибок техобслуживания на автомобилях Вольво.