код города базарный карабулак
Базарный Карабулак
Расположен на севере области в долине реки Карабулак. Население — 9 847 [1] жителей (2010). Вместе с селом Лесная Неёловка и п.г.т. Свободный образует агломерацию, население которой достигает 14 тыс. человек.
Содержание
История Карабулака
Люди на территории Базарно-Карабулакского района района появились около 13 тысяч лет назад, что подтверждается бронзовыми мечами и наконечниками, найденные у села Шняево.
До XVII века племена мордвы занимались бортничеством и охотой, татары кочевали с табунами лошадей и овец, изредка останавливаясь на своих станах. Самое крупное становье располагалось между ОАО «Базкомплект» и вспомогательной школой. Там было обнаружено татарское кладбище с памятными камнями на могилах. Отсюда и татарское название Карабулак, что означает: кара — «черный», булак — «ручей».
Районный центр — посёлок Базарный Карабулак — возник как сторожевой пост в 1692 году. В конце XVII века для обороны Российского государства создавались засечные линии, укреплённые стенами с башнями, крепости и отдельные сторожевые посты на пути возможного проникновения кочевников с юга и юго-востока. Солдатам на сторожевых постах разрешалось заниматься хлебопашеством, обзаводиться семьями и домашним скотом. Так возникло сельцо Никольское в районе больницы — первоначальное селение, давшее затем жизнь Базарному Карабулаку. Наибольшее развитие и значимость село Карабулак приобрело к концу XIX века, когда оно становится самым оживлённым торговым центром как для севера Саратовского уезда, так и для ближайших волостей Петровского, Кузнецкого и Вольского уездов. На проходившие ежедневно базары съезжались до 11000 подвод, а в отдельные ярмарочные дни гораздо больше. Тогда же село получило своё полное название — Базарный Карабулак. Вместе со считавшимся отдельно селом Завьяловка в Базарном Карабулаке к началу XX века насчитывалось более 7 тыс. жителей.
Помимо торгового дела основным занятием карабулакцев было кожевенное производство. К концу ХIХ века в Базарном Карабулаке было около 170 кустарных кожевенных мастерских. Кроме того в селе работали 2 паровые и несколько водяных мельниц, маслобойни и гончарные мастерские.
В 1895 году в село пришла железная дорога. 1 сентября 1895 года от станции Карабулак, построенной в 7-ми верстах от села отошёл первый поезд. В этот день была сдана в эксплуатацию 2 очередь линии Аткарск — Привольская, соединившей север Саратовской губернии как с Москвой, так и с городом Вольском — крупной волжской пристанью.
В декабре 1939 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР Базарному Карабулаку присвоен статус рабочего посёлка.
Транспорт
Базарный Карабулак соединён автомобильными трассами с областным центром — Саратовом, соседними районными центрами — п. г. т. Новые Бурасы и селом Балтай, а также с городом Вольском и Камешкирским районом Пензенской области. Имеется железнодорожная станция Карабулак и станция Высотная на однопутной неэлектрифицированной линии Аткарск — Сенная. Аэропорт местной и сельскохозяйственной авиации в настоящее время не действует.
В Базарном Карабулаке работает ПАТП, осуществляющее автобусное движение по внутрипоселковым, внутрирайонным и межрайонным маршрутам. Внутри посёлка работают два маршрута.
Экономика
С середины XIX века Карабулак становится крупным центром торговли, в 1839 году — волостным селом с волостным правлением и старшиной. Дороги — тракты, вымощенные камнем, шли от Базарного Карабулака на Саратов, Вольск, Хватовку и Балтай. Лесом, зерном и сеном торговали в районе нынешних улиц Чкалова, Сакко и Ванцетти, Пугачёвской. Гончарные, бакалейные изделия, продовольственные товары продавались в торговых рядах, в лавках и магазинах в центре села, там, где сейчас находятся школа искусств, аптека, администрация, почта.
Во второй половине XIX века в Базарном Карабулаке появляются кожевенный и поташный заводы, многочисленные артели скорняков, красителей, швецов, артели кузнецов, кровельщиков, мукомолов, плотников, столяров. В 1892 году в Карабулаке действовало 4 мельницы, а в начале XX века — уже 8. В 1879 году начал работать кирпичный завод, в 1885 году — стекольный (Хватовка). В 1895 году по территории района прошла железнодорожная ветка Аткарск — Вольск.
Сейчас в посёлке работают десятки предприятий, организаций и учреждений. Самыми крупными являются: кирпичный завод и лесхоз, ООО «Сандугач» и консервный завод, молочный завод, ЗАО «Тракт», ОАО «Базарно-Карабулакская ПМК-2», ОАО «Саратовэнерго».
Предприятия райцентра выпускают кирпич, бетонно-керамзитовые блоки, деревянные домики, дверные и оконные блоки, столярные изделия. Продовольственный комплекс производит хлеб, яйца и мясо птиц, масло, сметану, сыр, колбасы, томатный соус. Базарный Карабулак также славится своим картофелем.
Культура
В середине XIX века в Карабулаке была открыта церковно-приходская школа, находившаяся в сторожке Казанской церкви (близ нынешней типографии), в ней училось около 20 учеников. В 1869 году открылась земская начальная школа, которая размещалась в двухэтажном деревянном здании (на месте СОШ №2). В 1893 году в селе открывается третья начальная школа, которая была построена на средства рабочих и служащих кожевенного завода. В 1915 году в Карабулаке открыто училище с семилетним сроком обучения.
В предвоенные годы открылся детский сад «Светлячок» 1934 год, школа десятилетка 1935 год, образован лесхоз 1936 год, автотранспортное предприятие 1938 год и открыт детский дом-интернат 1939 год. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР в декабре 1939 года Базарный Карабулак переведен в положение рабочего поселка. В поселке строились школы, больница, открылось сельское профтехучилище, дом культуры.