Как узнать свой дпс
Что такое ДПС в WOW?
В этой статье мы попробуем исследовать такое понятие, как ДПС. Эта статья особенно пригодиться начинающим рейд-лидерам (в простонародье РЛ).
Аббревиатура ДПС происходит от английской аббревиатуры DPS, которая расшифровывается как «damage per second» — урон в секунду. Если обобщать, то ДПС это количество урона, которое может нанести персонаж.
Как узнать свой ДПС?
Для измерения ДПС существует множество аддонов, лично я советую вам использовать Recount.
Самый простой способ узнать свой ДПС — отправиться в одну из столиц, найти тренировочный манекен с черепом и три минуты использовать на нем свой стандартный ДПС-цикл. После этой нехитрой манипуляции вы узнаете свой «чистый» ДПС. Чистый он потому, что на вас не будет баффов, которые обычно бывают в рейде. Поэтому ДПС на манекене будет ниже, чем ДПС в рейде.
Также хочется предупредить, что аддон Recount может «тормозить» игру. Поэтому, если у вас слабый компьютер, то этот аддон лучше отключать. А вообще, этот аддон в основном нужен рейд-лидерам и их помощникам.
ДПС vs. Скил?
Некоторые люди считают, что скил игры важнее, чем ДПС. Я с этим не согласен. И для подтверждения своей точки зрения приведу один пример.
Тем более чем выше ДПС, тем быстрее умирают мобы и боссы, что предохраняет от окончания манны у хилеров.
Вот вам и вся арифметика. Конечно, личный скил игры важен, но есть моменты, когда важнее ДПС.
Как увеличить ДПС?
Тема довольно обширная и для каждого класса есть свои способы увеличения ДПС. Но есть несколько общих рекомендаций, которые позволят вам увеличить ДПС.
Ну вот, собственно, и все. Надеюсь, эта статья хоть немного поможет вам увеличить ДПС.
Как узнать свой дпс
Дпс – происходит от английского словосочетания damage per second и переводится как урон в секунду. Что такое дпс в онлайн-играх? Это показатель, по которому можно определить насколько сильно бьёт ваш персонаж – чем он выше, тем более высокий урон вы наносите.
Дпс в игре определяется как урон в цифрах, разделённый на время, требуемое для его нанесения. Проще говоря, чем больше дамага в секунду вы наносите, тем выше dps. Поэтому все персонажи так или иначе стремятся к тому, чтобы повысить этот показатель до максимально возможной отметки – это позволит выигрывать в дуэлях или PvP, быстрее проходить сложные подземелья и эффективно участвовать в рейдах.
Где применяется?
Перед походом в данж или рейд вас попросят сказать значение вашего дпс, чтобы понять подходит ваш персонаж или нет. И если показатель будет слишком низкий при сравнении с другими членами пати, вам просто-напросто откажут и посоветуют поискать другую группу и сходить в более лёгкий данж.
Важно – низкий дамаг хотя бы одного члена группы снижает шансы на успешное прохождение и делает весь процесс более сложным и долгим.
Как узнать свой?
Используйте специальные аддоны, например, Recount или Skada. В них вы можете контролировать свой dps, анализировать логи и готовить персонажа к рейду.
Чтобы всё правильно посчитать, найдите в одной из столиц тренировочный манекен с черепом и три минуты бейте его, используя абилки, скиллы и приемы персонажа. При этом важно не использовать баффы, зелья и другие усиления, которые влияют на «чистый» дпс. На манекене показатель будет гораздо ниже, чем в рейде – как раз из-за отсутствия баффов и других усилений.
Важно – слишком высокий показатель тоже не айс. Если он выше, чем в среднем по группе, то вы будете срывать агро монстров и боссов, слишком увлечётесь боем и всех подведёте в самый неожиданный момент. Такое случается практически с каждым дд, возомнившим, что он самый крутой.
Как увеличить?
Всё зависит от класса персонажа. У каждого класса – свои способы повышения, но есть несколько общих рекомендаций для всех, которым нужно следовать, чтобы бить врагов сильнее:
Примеры
«Выбирай мага, у него дпс высокий и АоЕ есть»
«У этого пала какой-то заоблачный дпс, даже фури вар такой не выдаёт»
Приложение «АвтоХак»- Где ДПС/ГАИ
Лет 5 назад я думал, как бы было замечательно если бы я заведомо знал где стоят экипажи ДПС. И только год назад я вернулся к этой мысли. Я решил действовать и создал беседу в «Вибере» по своему городу, на мое удивление беседа очень быстро достигла предела в 200 участников. В итоге у меня было 4 таких беседы и все они были полными по 200 человек и люди ежедневно делились дорожной обстановкой в городе. Я принял решение переместиться в Telegram, там я достиг показателя в 1000 участников. Мне пришла мысль переместить все это дело на карту и сделать мобильное приложение для начала на базе Андроид.
Как поставить метку.
Что бы добавить метку ДПС на карту достаточно нажать на кнопку на главном экране,
в виде автомобиля с мигалкой. Что бы добавить на карту любую другую метку достаточно нажать кнопку расположенную справа от кнопки с меткой ДПС и выбрать интересующую метку. Метка появиться на карте там где вы в находились в тот момент когда нажимали на кнопку.
Второй способ поставить метку.
Если вы хотите поставить метку в определенном месте на карте то, выбираете нужное место на карте и долгим нажатием на этом самом месте вызываете окно со всеми возможными метками и выбираете нужную.
Как работают метки и когда они исчезают.
Оставив метку на карте запускается таймер. По истечению 1 часа метка теряет цвет.
По истечению еще одного часа она исчезает с карты.
Проезжая мимо метки приложение выдает запрос об актуальности метки
Нажимая галочку вы подтверждаете что метка до сих пор актуальна,
таймер запускается заново и метка становиться вновь цветной.
Вы можете построить маршрут до указанной точки на карте или до указанного адреса.
Что бы это сделать нужно выбрать место на карте (Пункт прибытия),
долгим нажатием вызвать окно,нажать «построить маршрут».
Либо через главное меню ввести адрес пункта прибытия.
Кнопка вверху в виде прицела отвечает за отвязку и привязку камеры к вашему местоположению.
Отключив ее можно «гулять по карте» если же она включена то вас будет постоянно возвращать к вашему местоположению.
Кнопка слева от прицела отвечает за включение и отключение уведомлений приходящих в статус-бар о ближайших метках ДПС.
Крайняя правая кнопка на главном экране позволит вам выбрать какие метки вы будите видеть на карте.
Еще всегда можно попросить помощи у других водителей.
На данный момент добавлены стационарные камеры.
В скором времени будет работать чат с привязкой к местоположению.
Еще я снимаю ролики на Ютуб, тестирую свое приложение и рассказываю о новинках.
Имею паблик Вконтакте.
Автомобильное сообщество
14.7K постов 37.4K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Подобное приложение уже было года 3 назад. Но его перестали поддерживать. Всем хотелось открыть приложение и видеть всю картину, а ставить эти метки в западло было, вот и закончилась их история. Тут будет так же. То что ты делаешь, реализовано в ЯН в виде разговорчиков. Переманить людей с ЯН без колоссальных вливаний нереально. Много ты знаешь успешных навигаторов? Зачем людям переключаться на твое приложение если открыт навигатор яшинский? Это гемор. Такое приложение будет актуально, если будет показывать положение патрульных машин в реальном времени, как автобусы сейчас. Что, как мы все понимаем, нереально. А так, просто в пустую потратишь ресурсы.
Не рекламка ребят, моя история реальная. Написал на пикабу вообще впервые. Не думал даже что опубликуют ) Спасибо )
Всё бы ничего, но ведь есть тролли, которые будут в этом приложении ставить метки где в голову взбредёт, «это же так прикольно». Но надеюсь там будет система банов, чтобы кол-во шутников сокращалось. По аккаунту или по ID телефона. Удачи в начинаниях, кажется мой автобус подъехал.
И зачем это, когда есть Yandex карты?
Что помешает криминальному элементу использовать эти данные для грабежей и других противоправных действий, видя, что наряды далеко и времени у них много?
Брошенный ford focus
Добрый день, Пикабу! Стоит под моим домом вот такой, обиженный негодяями Ford Focus. Стоит около полугода уже. На вид машина свежая. Может, угнали и бросили, а кто-то ищет? Куда писать/звонить можно, чтобы владельца отыскали?
Ответ vankosaza в «Как снять блок управления светом на автомобилях Фольксваген»
Ответ на пост «Как снять блок управления светом на автомобилях Фольксваген»
SEAT Toledo II 2000 г.в.
Сбой? Двойник? Ошибка?
Произошло буквально вчера.
Ехала мама по дороге вдруг её резко останавливает экипаж дпс, и повествует что мол ваша машина бьется по камерам как снятая с учета, будте добры ваши документы и гос. Номера, мы их забираем.
Что случилось? как машина снялась с учета, кто это сделал, не ясно! По программе на планшете у гайцов показано что «Статус ТС, не зарегистрированно»
— двойник по номерам не нашелся
-левых штрафов не было
-машина с 2011 года на маму
— налоги с 2011 года ( после покупки а/м приходили исправно и оплачивались в срок)
— бывший владелец, друг семьи сказал что ни каких манипуляций тоже не проводил
— в приложении гаишников ни дата снятия с учета, ни тот кто снял, ни причины снятия не указанно.
Понятное дело, что готовится нужно к разбирательствам в гаи и долгому пребыванию без машины.
Но вот вопрос! Что это за прикол такой? Кто может без владельца снять авто с учета, и к чему готовиться и какие бумажки собирать кроме всех выписок из налоговой.
Как снять блок управления светом на автомобилях Фольксваген
Не все знают маленькую хитрость, а именно как же при надобности снять блок управления светом на многих автомобилях марки Фольксваген, Сеат, Шкода и прочих авто Vag Group.
Для снятия нужно выполнить 3 простых движения:
1. втиснуть ручку блока внутрь
2. повернуть на одну позицию по часовой стрелке (поставить ручку в положении включения габаритов)
3. потянуть блок на себя.
Учебные стрельбы
Обращение в ГИБДД на мигающие стоп-сигналы
Увидел в лучшем несколько постов про особо одаренных водятлов с мигающими стоп-сигналами и решил поделиться опытом борьбы такими идиотами. Штраф, конечно, небольшой, всего 500 рублей, но, насколько я знаю, это единственный законный метод привлечения таких водятлов к ответственности. Если есть еще какие-то законные методы, то пишите в комментах, самому интересно узнать.
В общем берете запись с регика и заливаете на ютьюб или на любой другой видеохостинг.
Открываете сайт ГИБДД и пишете следующе обращение:
15 января 1753 года в 23:00 возле дома по улице Ленина, 151 был замечен автомобиль Тойота с г/н W429WW00 с мигающими стоп-сигналами, что не соответствует пункту 1.7. Приложения N 3 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) «Никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота и аварийного сигнала».
Видео с нарушением выложено по ссылке https://youtu.be/XXXXX
Обращался пару раз, всегда срабатывало, приходил ответ от ГИБДД о привлечении водителей.
UPD: ответ от ГИБДД
В России начали блокировать аккаунты автоблогеров, нарушающих ПДД
В России впервые решили заблокировать онлайн-страницы блогеров, которые разместили видео с нарушениями ПДД.
Роскомнадзор по решению Таганского суда отрежет публике доступ к инстаграм-страницам Кирилла и Богдана, Гоши Ерохина и Алана Енилеева. Информация в аккаунтах этих автоблогеров признана прокуратурой как призывы к нарушению законодательства и запрещена к распространению в РФ.
После вступления решения в законную силу (еще может быть обжаловано) Роскомнадзор включит адреса в единый реестр запрещенной информации, материалы из него будут блокироваться операторами связи. УГИБДД по Москве еще в июле 2021 года обнаружило, что в указанных аккаунтах публично «демонстрируются» нарушения ПДД, «пренебрежение нормами безопасности и действия, создающие угрозу жизни и здоровью граждан», пишет «Коммерсантъ».
Блогеры «пропагандировали, поощряли и доводили до широкого круга лиц информацию о преимуществах» управления автомобилем без номеров для уклонения от штрафов, а также призывали к «нарушению законодательства», добавили в столичной прокуратуре.
Вернулся в прошлое
А я сегодня как в прошлом побывал.
Вчера вечером имел неосторожность припарковать свой автомобиль с нарушением. Не сочтите автохамом, всегда паркуюсь так, чтобы не никому не мешать. Но в десять часов вечера при плохом освещении и небольшом снегопаде я и не обратил внимания, что наехал на остатки тротуара.
Как оказалось, последнее время в Липецке возобновили эвакуацию автомобилей. Вчера у них был рейд по нашему микрорайону. Утром я своего автомобиля на месте не обнаружил.
Понимая что был неправ и собрав документы я выдвинулся в ГИБДД для составления протокола и получения справедливого наказания. Понимая, что мне придется заплатить 1000 рублей штраф, 3517 руб за эвакуацию плюс 52 рубля за час хранения автомобиля, я и не предполагал, что самым суровым наказанием станет ожидание этого наказания.
Подготовившись, я приехал в Управление ГИБДД в половину одиннадцатого. Передо мной пять человек. Отлично, через час уедем! Как же я ошибался.
В общем, пять человек передо мной оформлялись два с половиной часа. Моя очередь подошла в 13:00, когда начался обеденный перерыв. Документы получил в 14:40. Потратил больше четырех часов.